长三角省际通达能力持续提升 2025年我省实现对接沪苏浙主通道八车道通行

2月9日，记者从省交通运输厅获悉，近年来，我省紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，加强与沪苏浙协同配合，推进长三角交通运输更高质量一体化发展，区域互联互通水平持续提升。3年来累计开工建设来六、宁和、宁马、宣广、宁安、黄千等6条省际高速公路，建成合宁高速改扩建工程；持续实施打通省际断头路专项行动，涉及我省的5条省际断头路已建成3条、在建2条。下一步，我省还将重点实施一批高速公路项目，预计到2025年，联通沪苏浙的省际高速接口将达到20个，基本实现对接沪苏浙的主通道八车道通行。

与沪苏浙携手共建长三角世界级机场群。累计开工建设亳州、蚌埠2个机场新建工程，合肥、阜阳、池州、安庆4个机场改扩建工程和合肥施湾、肥东白龙、砀山、泗县、界首5个通用机场，“一枢十支多点”的民航机场布局体系正在加速形成。安徽机场集团与上海机场集团开展战略合作，开通合肥至上海直达航班，与多家物流企业开展调拨部分上海货物至合肥机场交运的空地联运业务，3年累计完成旅客运输5.14万人次，承接出港货1090吨、进港货411吨。

港口航道建设协同推进。长江、淮河干流航道整治加快推进，江淮运河即将建成，我省境内的芜申运河、新汴河、水阳江等省际航道整治基本完成，“江河连通、通江达海”基本实现。大力发展“江海联运+集装箱直达运输”，打造“一核两翼”集装箱运输体系，累计开通集装箱运输航线46条、每周开行212班次。芜湖、马鞍山、池州3个港口货物吞吐量突破亿吨，芜湖港集装箱吞吐量突破百万标箱。