顺丰控股2021年年报发布：营收突破2000亿[图]

顺丰控股股份有限公司1993年,顺丰(股票代码:002352)诞生于广东顺德。顺丰是国内领先的综合物流服务商、全球第四大快递公司,致力于成为独立第三方行业解决方案的数据科技服务公司,以领先的技术赋能客户,为客户提供涵盖多行业、多场景、智能化、一体化的智慧供应链解决方案。公司围绕物流生态圈,横向拓展多元业务领域,纵深完善产品分层,满足不同细分市场需求,覆盖客户完整供应链条。经过多年发展,依托于公司拥有的覆盖全国和全球主要国家及地区的高渗透率的快递网络基础上,通过内生孵化+并购整合方式,快速延伸至快运、冷运、同城、供应链等领域,搭建了完整的一体化综合物流服务体系;不仅能够提供配送端的高质量物流服务,还能围绕客户产业链上下游延伸,为客户提供贯穿采购、生产、流通、销售、售后的一体化供应链解决方案。同时,顺丰还是一家具有“天网+地网+信息网”网络规模优势的智能物流运营商,拥有对全网络强有力管控的经营模式。

3月30日晚间，顺丰控股（002352）发布2021年年度报告，公司2021年营收达到2072亿元，同比增长34.5%；归属于上市公司股东的净利润42.7亿元；扣非后净利润18.3亿元；实现每股收益0.93元。

2015-2021年顺丰控股营业总收入统计

资料来源：企业年报、智研咨询整理

年报显示，顺丰控股2021年全年完成速运业务105.5亿票，同比增加29.7%；而营收从2017年上市时的710亿元，到2021年的超2000亿元，顺丰只用了5年。这既体现了中国速度，也更具顺丰特质：基于成熟高效的快递网络，打造多元化布局，通过“内部培育+外部并购”，围绕物流生态圈，横向拓展新业务、整合优秀行业伙伴，不断探索业务边界，从工业制造、到商业流通、农产品上行、食品及医药冷链、国际贸易、本地生活等各个领域。

梳理顺丰的年报可以发现，公司在2021年的业绩呈现低开高走态势。2021年一季度，由于疫情等多方面因素影响，顺丰出现了上市后的首次亏损。但在一季度度后，顺丰快速回归有质量发展的轨道，通过战略层、客户与产品层、成本层、运营层的多项行之有效的经营举措与管理优化，成功推动公司业绩逐季修复。年报显示，公司2021年第二季度、第三季度、第四季度实现归母净利润分别达到17.49亿元、10.38亿元和24.71亿元，并迎来上市以来最好的第四季度业绩。扭亏的背后，与顺丰在这期间的两大举措不无关系。

一是抓精益化管理。对于正在不断变“大”的顺丰，业务板块多，产品线多，业务场景多，如何形成协同效应，让管理产生效益，就显得异常关键。为此，顺丰在四网融通方面做出了有益尝试。所谓四网融通，是指场地融通，中转融通，运输融通，终端区隔。在前端，顺丰通过使用大数据、算法技术动态预测客户需求和业务量，在后端实现精准匹配资源投入和动态调度，并持续推进四网融通，加强场地、干支线资源整合，提升自动化设备水平，公司的营运操作效率稳步提升，从而改善整体效益。2021年，顺丰成功实现一二线城市281个场地的融通，三四线城市162个场地的融通；通过优化干支线资源，2021年共达成超1600条干线融通，单趟载重提升超1吨，推动快运产品平均全程时长缩短3个多小时；通过对大小快慢不同类型的快件匹配不同的营运操作模式，提高快递小件分拣效率，2021年释放快递中转场产能约4亿票，减少相关中转场的投入。在末端，顺丰实行派件区隔，大件逐步划由快运网络派送，保障快递业务时效达成；丰网速运的加盟站点实现自派142个城市，减少对直营快递站点依赖，有效降低派送成本。

第二方面则是优化收入结构。在服务客户方面，寻找更多优质长期合作伙伴，围绕客户分层进行全生命周期管理，制定针对性市场策略，调优客户和产品结构，同时自身也不断提升产品竞争力，提升收入质量。而顺丰有质量发展的举措在运营中也获得了正向反馈。2021年顺丰票均收入维持在16.25元/件，单票收入相对偏低的经济快递和同城急送业务量增长较快对整体的票均收入有所影响，但随着顺丰在2021年持续推进客户分层与产品结构优化的经营举措，收入质量得到有效提升。到2021年第四季度，单票收入回升到16.56元/件，达到与2020年第四季度同比基本持平的水平。年报显示，2021年顺丰的时效快递业务收入同比增长7.3%，在2020年因防疫紧急寄递需求旺盛带来时效业务增量较大的基础下，2021年仍取得稳健增长；经济快递业务收入同比增长54.7%，得益于公司围绕电商客户分层推出适配其服务品质和价格需求的高性价比服务，促使电商件业务量提升。

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