汽车行业周刊：新一轮汽车“以旧换新”政策落地，提振市场景气度

【重点政策】国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，以旧换新和报废更新推动汽车消费高质量发展

3月13日，国务院印发了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(简称《行动方案》)。

《行动方案》提出到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。开展汽车以旧换新。加大政策支持力度，畅通流通堵点，促进汽车梯次消费、更新消费。组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，并引导行业有序竞争。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。因地制宜优化汽车限购措施，推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统建设。

点评：随着我国经济稳步增长及人们生活水平不断提升，汽车已成为居民出行的主要方式，我国汽车产销量已连续15年保持全球第一，保有量不断增长，截至2023年末，全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车保有量3.36亿辆，全国已有94个城市汽车保有量超过百万辆。随之而来的是报废车辆不断增多，以15年为报废周期来测算，2008年车型在2023年前后将进入集中报废阶段，2023年约有756万辆汽车进入报废期。我国机动车的保有规模还将进一步扩大，在鼓励淘汰与消费提振的推动下，老旧机动车的更新报废将持续提速，预计未来我国报废机动车的数量将继续保持增长态势。

面对规模日益庞大的报废车辆，政府和相关部门积极开展了一系列工作，以妥善处理废弃车辆。此次《行动方案》不仅提出开展汽车以旧换新工作，还针对报废汽车的回收循环利用提出了具体要求，体现了政府部门对环保和汽车市场发展的双重考量。政策的出台无疑为我国汽车市场带来了更大的机遇，将加快老旧车辆淘汰更新，汽车回收拆解行业也将迎来重大利好。同时通过以旧换新，可在一定程度上降低消费者换车成本，有效激发消费者换车意愿，进一步扩大新车及二手车消费市场，促进汽车行业稳增长。对于车企而言，既是机遇也是挑战，在政策刺激下，汽车需求端将持续景气，但这也要求车企推出更具性价比、更环保的车辆，以满足消费者需求，行业将加速洗牌。

图1：2014-2023年中国汽车报废测算数量

资料来源：乘联会、智研咨询整理

【重点政策】福建省发布《加快构建福建省高质量充电基础设施体系实施方案》,改善新能源汽车发展环境

3月14日，福建省发展和改革委员会发布了《加快构建福建省高质量充电基础设施体系实施方案》（简称《方案》）

《方案》提出打通车企平台、充电运营企业等经营主体、智慧车联网平台、虚拟电厂平台、新型电力负荷管理系统之间数据接口通道，推进数据统一汇聚，实现“车-桩-网-平台”数据贯通，推动新能源汽车与充电基础设施网、电信网、交通网、电力网等信息互联。进一步整合省级新能源汽车、充电设施、电动船舶监管等信息化应用平台，规划建设一体化的“电动福建”平台。

《方案》提出大力推广应用智能充电基础设施，原则上新建充电桩要采用智能有序充电桩，按需推动既有充电桩的智能化改造。加快配电网智能化改造，强化对电动汽车充放电行为的调控能力。加强电动汽车与电网融合互动，提高电网调峰调频、安全应急等响应能力。积极探索新能源汽车与园区、楼宇建筑、家庭住宅等场景高效融合的双向充放电应用模式。鼓励电网企业与充电运营商合作，建立电网与充换电场站的高效互动机制。

【重点事件】2023年全省汽车行业稳产增产奖励企业名单公布，激发企业活力

3月15日，陕西省工业和信息化厅发布了2023年全省汽车行业稳产增产奖励企业名单，包括比亚迪汽车有限公司、西安比亚迪汽车零部件有限公司、宝鸡比亚迪实业有限公司、陕西德信零部件集团有限公司、西安康明斯发动机有限公司、陕汽集团商用车有限公司等企业。

【重点事件】青岛市举办重点装备与汽车产业供需对接交流会，促进供需双方精准对接

3月12日，由青岛市机器人产业协会、市仪器仪表行业协会、市汽车行业协会联合举办的重点装备与汽车产业供需对接交流会在即墨区成功举办，40余家企业参会交流。

活动期间，供需双方洽谈气氛热烈。一汽解放、凯瑞德、海图工业装备等汽车产业上下游企业，针对场内零部件搬运、焊接打磨及产线自动化检测，与海克斯康、凯沃智能等企业技术人员进行了详细交流。多家企业通过活动建立了初步联系，并达成进一步对接意向。

下一步，青岛市工业和信息化局将继续聚焦装备产品应用推广，面向全市不同应用领域征集企业需求，通过项目路演、产品推介等多种活动形式促进供需双方精准对接，加快推动装备产业高质量发展。

【重点事件】台州市未来汽车产业链“链长”专题会议召开，提升汽车全产业链竞争力

3月13日，台州市委副书记、市长、未来汽车产业链“链长”沈铭权主持召开专题会议，强调要深学细悟习近平总书记在全国两会期间的重要讲话精神和考察浙江重要讲话精神，深入实施省“415X”先进制造业集群培育工程，准确认识汽车产业发展基础条件，始终锚定汽车产业发展主攻方向，向“新”而行、向“高”攀升，坚定不移提升汽车全产业链竞争力，筑牢先进制造基础支撑，为全市高质量发展作出更大贡献。副市长苗文斌参加会议。

沈铭权强调，汽车产业发展是一项系统性、战略性工程。要构建高效组织体系，建立“专班+机制+清单”培育模式，细化分解目标任务，推动重点工作高效落实。要坚持政企协同发力，开展建链、强链、补链、延链四大行动，发挥“链主”企业作用，撬动更多优质企业、优质项目、优质人才落地台州。要优化产业营商环境，完善“资源统一调配、招商统一筹划、项目统一布局”的统筹机制，强化土地、资金、人才等要素供给，为汽车产业链发展提供有力保障。

【重点事件】2024中国智能电动汽车科技与供应链大会举办，搭建智电汽车生态链供采对接平台

3月13日，重庆汽车行业第35届年会在重庆国际博览中心举行，同期举办2024智能电动汽车科技生态大会、2024中国智能电动汽车科技与供应链展览会、2024成渝智能网联新能源汽车整零供采对接活动。

本次大会，在重庆市经济和信息化委员会、四川省经济和信息化厅、重庆市工商业联合会、重庆市科学技术协会等单位支持下，由重庆汽车工程学会、重庆市汽车产业商会、成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟牵头，联合长安汽车、赛力斯、上汽红岩、长安福特、庆铃汽车、睿蓝汽车、招商车研等单位共同组织。

大会围绕“两业融合，两链聚合，在跨界中站稳，在跨域中发展”主题，邀请全国产业界、学术界代表参加，凝聚各方智慧，促进技术创新与合作，赋能产业发展，助力万亿级、世界级智能网联新能源汽车产业集群建设。

【重点事件】国家金融监管总局：正在研究降低乘用车贷款首付比，降低购车门槛

3月11日，十四届全国人大二次会议第三场“部长通道”集中采访活动在人民大会堂中央大厅北侧举行。国家金融监督管理总局局长李云泽表示，正在研究降低乘用车贷款首付比，同时进一步优化新能源车险的定价机制，助力汽车走进千家万户。

若车贷首付比例进一步调降，毫无疑问，消费者购车压力将有所减小，在合理的利率之下，将有更多人从观望者转化为潜在购车者，从而提高2024年汽车销量。

【重点事件】大连市发放5000万元汽车消费券，促进汽车消费

3月11日，大连市人民政府在官网发布通知，为激发市场活力，推动我市经济高质量发展，全面促进汽车销售，由市财政拨款，从3月12日至3月31日向在连市民发放总额5000万元“2024年春季汽车消费券”。

本次5000万元汽车消费券将采取购车送券的方式发放，活动期间满足条件的在连新车购车人，单车购置费用10万元（含）至20万元的，发放4000元消费券补贴；单车购置费用20万元（含）以上的，发放5000元消费券补贴。满足条件的在连二手车购车人，单车购置费用5万元（含）至10万元的，发放1000元消费券补贴；单车购置费用10万元（含）以上的，发放2000元消费券补贴。

【重点事件】沈阳市发放8000万元汽车消费补贴，推动汽车市场规模扩容

3月14日，在沈阳市政府新闻办召开的“沈阳市2024年春季汽车消费补贴”新闻发布会上，市商务局副局长介绍，3月15日起至3月31日，沈阳市将开展2024年春季汽车消费补贴活动，对在纳入沈阳市国家统计网直报单位库的汽车销售企业购买新车的个人消费者（户籍不限），发放8000万元的汽车消费补贴，以持续激发汽车市场活力，引导新能源汽车消费，推动汽车市场规模扩容、消费提质和服务升级。

消费补贴以“云闪付”App红包的形式发放，按购车发票金额分为4档，具体标准：1.购买新燃油车发票价税合计金额5万元（含）-10万元（不含）的，发放汽车消费补贴2000元；2.购买新燃油车发票价税合计金额10万元（含）-20万元（不含）的，发放汽车消费补贴3000元；3.购买新燃油车发票价税合计金额20万元（含）-30万元（不含）的，发放汽车消费补贴5000元；4.购买新燃油车发票价税合计金额30万元（含）以上的，发放汽车消费补贴6000元；5.购买新能源汽车在上述各档基础上增加发放1000元。

【重点事件】市场监管总局公布2023年我国汽车和消费品召回情况，汽车召回数量同比明显增长

3月13日，市场监管总局发布《关于2023年全国汽车和消费品召回情况的通告》，公布2023年我国汽车和消费品召回情况。2023年，我国共实施汽车召回214次，涉及车辆672.8万辆，分别比上年增长4.9%和49.9%。

【重点企业】蔚来提出长寿命电池解决方案，缓解用户电池焦虑

3月14日，蔚来汽车召开长寿命电池战略沟通会，聚焦电池寿命问题，提出长寿命电池解决方案，实现动力电池使用15年，达到85%健康度的技术与运营目标。活动现场，蔚来还与宁德时代达成合作，签署长寿命电池研发合作协议。双方将基于电池技术、运营上的经验，合作开发长寿命电池，为用户带来更好的用车体验。

在本次沟通会现场，蔚来汽车高级副总裁沈斐公布了全新的BaaS电池租用服务方案。沈斐表示，长寿命电池是蔚来电池租用服务的重要基础，电池寿命的延长将极大助力蔚来BaaS电池租用服务发展。根据最新BaaS电池租用服务方案，标准续航电池包电池租用服务费从此前的980元/月调整至728元/月；长续航电池包电池租用服务费从1680元/月调整至1128元/月。同时，每支付一期账单，即可获赠100元复购礼金。

【重点企业】蔚来第二品牌命名乐道，定位家庭用车

3月14日，蔚来汽车董事长兼创始人、CEO李斌在长寿命电池战略沟通会上首次公布第二品牌名称：乐道。乐道对标特斯拉Model Y，但成本会低10%左右。第二品牌定位家庭用车，预计今年五月中旬左右发布，首款车型将于三季度上市，四季度交付。

【重点企业】大众安徽拟增资65亿元，资金实力及抗风险能力进一步增强

3月12日，江淮汽车发布公告称，大众汽车(安徽)有限公司(以下简称“大众安徽”)因经营发展需要，拟增加 65 亿元的注册资本，拟由江淮汽车和大众汽车(中国)投资有限公司同比例进行现金认购，其中江淮汽车拟认购大众安徽16.25亿元的注册资本，大众中国拟认购大众安徽48.75亿元注册资本。

公告显示，本次增资出资期限为2024年-2025年，双方将同步分批支付到位。增资完成后，大众安徽的注册资本将从73.56亿元增加至138.56亿元，股东持股比例不变，江淮汽车持股25%，大众中国持股75%。

江淮汽车表示，本次增资有利于进一步深化公司和大众中国的战略合作，助力大众安徽增强其综合实力及抗风险能力，符合公司股东利益。

【重点企业】北汽集团将所持有北汽蓝谷股权托管至北京汽车，实现优势互补及资源协同

3月13日，北京汽车股份有限公司公告，其控股股东北汽集团拟将直接持有的北汽蓝谷新能源科技股份有限公司股份对应的表决权等所有权利（处分权及收益权除外）全权托管给北京汽车行使。

北汽集团方面表示，此次股权托管将推动北汽旗下两家自主乘用车上市公司进一步实现优势互补及资源协同。一方面，将加速提升北京汽车在新能源汽车业务领域的竞争优势，推动北京汽车新能源战略加速落地。另一方面，将为北汽蓝谷带来更丰富、更直接、更强有力的资源支持，包括全球化研产供销产业链资源、重要合作伙伴的产业协同等，推动北汽蓝谷更好更快发展。同时，托管举措将有利于提高北汽集团旗下上市公司经营水平及管理效率，以整体合力实现结构优化，打造行业竞争优势，加速发展新质生产力。未来，北汽集团还将持续加大对新能源汽车业务的资源投入，为用户提供更高品质的产品及服务。

【重点企业】长安汽车新蓝鲸动力正式发布，推动动力系统全面升级

3月13日，长安汽车在重庆长安科技园N3正式发布新蓝鲸动力。根据规划，新蓝鲸动力将持续赋能长安汽车旗下三大品牌，助力动力系统全面升级。

新蓝鲸动力是长安汽车摒弃单一技术路径的争论，响应国家“863”计划及“三纵三横”总体战略方向的指引开发而来的全域全场景的解决方案。该解决方案将围绕“发动机+三电”根技术，通过“积木式”动力模组化开发，将发动机、电机、电控、增程器等一体化创新提升，带来全新的驾驶体验。未来，还将助力智电iDD、数智AI电驱以及超级增程三大动力系统的技术不断提升。

【重点企业】零跑与华为鸿蒙签署合作协议，启动零跑APP鸿蒙原生应用开发

3月15日，零跑汽车与华为举办鸿蒙合作签约仪式，并宣布将基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版启动零跑汽车APP的鸿蒙原生应用开发。此次合作不仅将给零跑用户带来更智慧、更便捷的用车体验，也为汽车行业在鸿蒙生态中开启全场景智慧出行树立新的标杆。同时将开启双方在鸿蒙生态、技术互补、商业共赢等方向的深入合作。

得益于鸿蒙星河版的一次开发、多端部署，零跑APP可实现在手机、手表、平板等多终端的无缝流转，即在不同设备的屏幕规格下，从系统底层进行像素转换，自动适配，帮助用户随时随地便捷、快速地浏览信息、控车及分享观点。同时，鸿蒙生态通过与其他行业的合作和资源共享，以开放性和协同性让汽车产品将更加贴合用户需求，为用户带来更加个性化、多样化的全场景出行生态选择。此次零跑与华为的合作，将有助于形成更加开放、协同、创新的汽车产业链，推动整个行业的转型升级，营造产业共荣、万物互联时代的出行新风貌。

【重点企业】理想汽车将对L系列做出调整，快速响应用户的需求

3月12日，理想汽车官方宣布，将对理想L系列车型做出多项调整，以快速响应用户的需求。

理想汽车表示：“3月1日以来，有部分用户明确向我们反馈，希望我们在理想L7和L8上保留搭载‘CDC运动悬架’（螺旋弹簧+CDC减振器）的车型。因此，我们决定增加搭载‘CDC运动悬架’的2024款L7和L8车型，并且沿用Air的车型命名。” 据介绍，两款新车型计划在今年5月上市并开启交付。在新Air车型交付前，搭载“CDC运动悬架”的2023款L7 Air 和L8 Air将继续销售。

【重点企业】猛士917“对赌”协议生效，累计奖励金额达1600万元

3月11日，东风汽车宣布，加速推进东风公司新能源转型升级三年行动，以激励机制优化提升助力目标达成，围绕新车型建立的“对赌”激励机制目前已取得新成果，由东风公司层面牵头实施的首个“对赌”新车型项目跑出了“猛士速度”。

据悉，猛士917“对赌”新车型项目将市场表现与员工利益紧密相连，设定明确的销量、收益目标以及激励机制，构建项目核心骨干与车型项目之间的责任、利益、命运共同体。此次共有106位来自研发、制造、营销等领域的核心骨干参与车型“对赌”，较好地实现了2023年“对赌”目标，累计奖励金额高达1600万元，人均奖励15万元，最高奖励48万元。

【重点企业】哪吒汽车泰国工厂正式开启规模化生产，加码布局海外市场

3月14日，哪吒汽车宣布，在泰国市场本地化取得关键进展。哪吒汽车泰国公司获得泰国政府185证书认证，由此，哪吒汽车在泰国的KD工厂正式开始规模化生产。

据悉，哪吒汽车泰国生态智慧工厂于2023年3月在泰国曼谷堪那耀区奠基。这座工厂将成为哪吒汽车生产右舵电动汽车以及出口到东南亚国家联盟的重要制造基地，也是其首个海外工厂。预计年产能将达到2万辆。

【重点企业】比亚迪面向阿联酋市场发布三款全新新能源车型，进一步丰富产品矩阵

3月11日消息，近日，比亚迪于阿联酋迪拜盛大举行新品发布会，正式面向阿联酋市场发布三款全新新能源车型：比亚迪海豹、宋PLUS及秦PLUS，进一步强化其作为全方位满足消费者多元化需求的品牌形象。

继已上市的汉与元PLUS（海外称BYD ATTO 3）两款纯电动车后，比亚迪以技术创新领航者的姿态，首度将宋PLUS与秦PLUS两款插电式混合动力车型引入阿联酋市场，同步揭示了DM-i超级混动技术及PHEV技术储备，为阿联酋新能源汽车行业注入崭新的活力。此外，比亚迪亦为阿联酋市场推出了首款运动型电动轿车——比亚迪海豹，以其卓越的运动性能，满足追求驾驶乐趣与高品质出行体验的消费需求。比亚迪现已成为GCC地区首个拥有完整新能源车系的品牌，独树一帜地确立了电动汽车品牌的领先地位。

【重点企业】吉利控股与中国石化签署战略合作协议，双方将深化绿色甲醇在内的多领域合作

3月11日，吉利控股集团宣布与中国石油化工集团（简称中国石化）在北京签署战略合作框架协议。根据协议，双方将发挥各自优势，在绿色低碳转型、甲醇产业、新能源、新材料等领域进行战略合作，共同促进产业链供应链优化升级，推动双方高质量发展。

随着吉利与中石化签署战略合作协议，双方将深化绿色甲醇在内的多领域合作，助力打造稳定可靠、竞争力强的现代化产业链体系，以新质生产力，共同推动中国能源企业和汽车产业转型升级，为中国式现代化建设贡献力量。

【重点事件】欧洲议会正式批准宽松版“欧7”排放新标准，推动行业节能减排

3月13日，欧洲议会批准了放宽后的欧7排放标准，维持了对汽车和货车的氮氧化物和一氧化碳等污染物的限制，但对公共汽车和卡车设定了更严格的限制，此外还首次对汽车和货车刹车产生的颗粒物污染设定了限制。

未来还将对由轮胎磨损或制动引起的微尘等对健康有害的物质进行监管。因此，电动汽车和氢动力汽车也受到规则的影响。对于电动汽车电池的最短寿命也有规定。具体而言，电动汽车和混合动力汽车的电池在行驶八年或行驶16万公里后，其充电容量必须至少为原始充电容量的72%。

【重点事件】本田和日产签署谅解备忘录，就电动汽车业务展开全面合作

3月15日消息，日本汽车制造商本田和日产已决定签署谅解备忘录，就电动汽车业务展开全面合作。通过此次合作，两家公司将共同研发新型电动汽车技术，并推出更多环保型车型。此举旨在应对全球范围内对清洁能源交通工具的需求不断增长的趋势。

【重点企业】Arm推出全新汽车技术，助力缩短汽车开发周期

3 月 13 日，英国芯片设计商Arm首次推出面向汽车应用的“Neoverse”级芯片设计，以及一套面向汽车制造商及其供应商的全新系统。据介绍，此次创新将Arm架构技术首次引入汽车领域，其首款面向汽车的计算子系统（CSS）预计将于2025年交付，可将汽车开发周期缩短长达两年。

【重点企业】全新MINI COOPER在英国牛津工厂下线，五门版车型预计于今年年内发布

3月13日消息，全新MINI COOPER在英国牛津工厂正式下线，本次下线的是燃油版车型，先期将生产三门版，五门版车型预计于今年年内发布。新车搭载156马力的1.5T三缸发动机和204马力的2.0T四缸发动机。

全新MINI COOPER燃油版整体延续了MINI COOPER电动版的经典造型，整体风格小巧而又精致。圆形的大灯和大嘴式中网得到了保留，不过封闭式的进气格栅变成了网格状。白色的悬浮式车顶和后视镜设计进一步增强了辨识度。

内饰方面，新车沿用了电动版的内饰，采用9.44英寸的圆形中控屏幕，具体车机功能可点击这里查看。方向盘在两点钟和十点钟位置有加厚的设计，能够进一步增加摩擦力和握持舒适性。新车的换挡杆是一个小拨杆，放置在屏幕下方的按键区域，这样中控台下就留出了一块储物空间，对于寸土寸金的小型车来说还是非常实用的。此外，新车放弃了经典的圆形空调出风口，而是采用了当下流行的贯穿式出风口。

【重点企业】奥迪扩大F1项目投入，计划100%收购索伯集团

3月11日消息，奥迪汽车股份公司和大众汽车集团监事会决定扩大对参与世界一级方程式锦标赛(F1)的投入，加速推进出征2026赛季的准备工作。奥迪计划100%收购索伯集团。奥迪已与现主要股东Islero Investments AG达成协议，并获得其对这项合作的大力支持。

【重点企业】大众计划在2027年前推出11款新型电动车，完善新能源产品矩阵

3月13日，大众在其2024年度新闻发布会上宣布，计划在2027年前推出11款新型电动车。其中包括与小鹏汽车合作的两款车型，预计在2026年上市。除此之外，大众将在明年发布全新的纯电动入门级车型 ID.1，该车将于 2027 年正式上市。ID.2 车型也将于明年发布，2026 年上市。官方图片显示，产品阵容中包含 ID.BUZZLWB、ID.7、ID.7 Tourer、ID.GTIConcept、ID.2ALL，以及 ID.2 ALL SUV 车型、入门级车型 E-Volkswagen，以及 ID.4 PA、A-Main SUVe 等多种产品。

【重点企业】现代起亚在韩国召回近17万辆电动汽车，以解决充电系统的软件错误

3月14日，韩国交通部表示，现代汽车和起亚汽车将在韩国召回约17万辆电动汽车，原因是车辆的充电系统软件存在问题，可能会导致低压电池难以供电，并可能导致车辆在行驶过程中突然断电停驶。其中现代汽车将召回169332辆，涉及Ioniq系列和捷尼赛思等5款电动车，起亚汽车将召回56016辆电动汽车。

【重点企业】日产汽车宣布多项高层人事任命，加速电驱化和市场推广策略的实施

3月14日，日产汽车宣布多项高层人事任命。此次人事任命旨在支持新财年和下一个中期计划的实施，加速日产汽车电驱化和市场推广策略的执行并实现长期可持续发展。该项人事任命将于今年4月1日生效。

日产汽车方面表示：“此次调整更加强调决策的灵活、快速和适应能力，助力公司更加有效地应对市场需求和变化趋势。”

【重点企业】保时捷举行2023财年业绩发布会，计划2024年向市场推出不少于四款全新或大幅改款的车型产品

3月12日，保时捷在德国莱比锡举行2023财年业绩发布会。2023财年，保时捷营业收入同比增长7.7%至405亿欧元，销售利润同比增长7.6%至73亿欧元，销售回报率稳定保持在18%；汽车业务净现金同比增长2.8%至40亿欧元。

保时捷计划2024年向市场推出不少于四款全新或大幅改款的车型产品。保时捷的四款产品分别是：第三代Panamera，该车将搭载全新的Porsche Active Ride主动悬架系统；新款纯电动Taycan，该车将于2024年春季上市销售，其中的Taycan Turbo GT 拥有着“最高车速可达305 km/h，峰值功率为815 kW(1,108 PS)，0-100 km/h加速仅需2.2秒”的性能实力；下半年还将带来第二代保时捷Macan，该车包括燃油版与纯电动版；911将于初夏推出中期改款，包括高性能的混合动力车型。