3 月24 日至3 月30 日,汽车板块整体下跌(-2.1%)。3 月28 日小米汽车召开发布会,发布首款车型SU7,其中SU7 标准/PRO/MAX 版本售价分别为21.59/24.59/29.99 万元。发布会结束后4 分钟大定破1 万,27 分钟大定破5 万台,24 小时大定破88,898 万,建议关注后续大定转换率和产业链相关企业,维持行业“推荐”投资评级。
市场板块行情回顾
本周CS 汽车(-2.1%)。本周(3 月24 日至3 月30 日)上证A 股涨跌幅为-0.2%,深证A 股涨跌幅为-1.9%,创业板涨跌幅为-2.7%。本周行业板块中上涨幅度较大的有CS 石油石化(+4.3%),CS 有色金属(+3.7%),CS家电(+2.1%),下跌幅度较大的板块有CS 传媒(-9.2%)、CS 计算机(-7.0%)、CS 综合金融(-5.7%)。
汽车产业链各板块行情:本周汽车板块整体下跌。下跌幅度最大的板块为乘用车(-5.9%)。其他下跌板块中,汽车服务板块周跌幅为-2.8%;商用车板块周跌幅为-2.1%;摩托车及其他板块周跌幅为-0.6%。汽车零部件板块与上周持平。
个股行情回顾
汽车板块个股:本周汽车板块个股下跌居多。其中,跌幅居前的个股有动力新科(-27.5%)、大为股份(-20.4%)、南方精工(-14.1%)。涨幅居前的个股有联明股份(+42.0%)、奥联电子(+35.7%)、海泰科(+26.8%)。
重点覆盖个股:本周重点覆盖股票中,上涨幅度较大的个股为宗申动力(+12.5%)、溯联股份(+7.7%)、宇通客车(+7.1%);下跌幅度较大的个股有中熔电气(-13.2%)、旭升集团(-11.0%)、江淮汽车(-8.9%)。
本周行业动态:本周,比亚迪元UP、长安UNI-Z 和小米SU7 正式上市,其中小米SU7 订单火爆。3 月25 日零跑汽车发布2023 年全年财报,全年毛利与现金流首次转正;比亚迪再创全球新纪录,达成第700 万辆新能源汽车下线;极氪X 右舵版在泰国开启预售,计划三季度交付;宁德时代与特斯拉合作开发快充电池,并向内华达州工厂提供设备;小鹏汽车正式进军东盟和德国市场;蔚来能源与吉利汽车集团达成合作,充电网络将实现互联互通。
投资建议:整车方面,重点推荐销量表现优异或有爆款车潜力的比亚迪、长安汽车、长城汽车等;商用车重点推荐宇通客车、潍柴动力等;零部件方面看好具备成本、产品优势的优质企业,重点推荐继峰股份、旭升集团、爱柯迪、嵘泰股份;关注卡位智能化、电动化趋势的头部企业,重点推荐福耀玻璃(天幕玻璃、HUD),保隆科技(空气悬架、传感器),伯特利(线控制动、电动尾门),星宇股份(LED 大灯),德赛西威(智能座舱、智能驾驶)等;关注低空经济相关核心标的,重点关注宗申动力(航空发动机)。
小米汽车产业链:本周小米SU7 订单火爆,建议关注后续SU7 大定转化率及小米汽车产业链相关企业如福耀玻璃、继峰股份、银轮股份、德赛西威、星源卓镁、均胜电子、隆盛科技和常熟汽饰等。
风险提示:生产不及预期;消费不及预期;盈利不及预期。
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转自招商证券股份有限公司 研究员:汪刘胜/梁镫月
2024-2030年中国智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告
《2024-2030年中国智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告》共十章,包含中国智能网联汽车区域市场发展概况分析,中国智能网联汽车行业领先企业案例分析,中国智能网联汽车市场投资前景分析等内容。
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