中国自行车爆单？订单排队？共享单车后要黄的自行车咋又火了？[图]

    2020年的外贸行业流行着这样的段子：“2月的口罩，3月的额温枪，4月的熔喷布，5月的头盔，6月的自行车。”因需求爆发而带动行业发展的场景，在今年屡次上演。阿里巴巴国际站的相关数据显示，自行车行业出口爆单在三季度“卷土重来”。一份来自天眼查的独家数据显示，7月全国新增注册自行车生产企业18538家，8月至10月分别增加15540家、15730家、11024家。这背后有何原因？是否可持续？对此e公司记者采访多位行业专家以及业内人士解开谜题。

    “目前我们在手的订单已经排到2021年7月了。”上海凤凰进出口有限公司业务总经理骆掠向证券时报记者表示，“疫情期间内销订单也在增长，4月国内订单激增，随着海外疫情的蔓延，6月份海外需求开始复苏。”同样专注自行车出口的易路达车业（天津）股份有限公司董事长李卿向记者表示，“今年以来，自行车的订单量在6-9月相较于去年，接单量提高了10倍，交易额是去年同期的13倍多。目前订单已经排到明年4月份。公司一刻不敢停歇地加工自行车，工人每晚加班到10点多，并从当地寻找其他工厂进行代加工。”

    中国制造网数据显示，2020年1-5月，两轮车行业（包含自行车、摩托车、电动车）询盘涨幅达65%，其中自行车涨幅高达171%。

    本来因为中国共享单车风口过去已经非常萧条的自行车产业一瞬间又火了起来，大家都在问这自行车到底是咋回事？记得在今年疫情刚刚流行的时候，我们就专门分析过，未来自行车等这种特殊的出行方式将有可能成为整个行业和时代的主流，没想到这么快就已经成为了现实，我们到底怎么看待自行车当前的突然红火呢？这是短时间的红火还是长期的趋势呢？

    首先，我们要知道当前疫情是100年以来，未有的可谓是超级流行病，在这样的情况下，特别是在那些防控做得不好的国家，实际上大家都逐渐认识到，如果要日常出门的话，必须要有相对安全的交通方式，相比于公共出行方式更加私密的出行方式，可能才是真正安全的渠道，那么除了私家车之外，自行车无疑成为了最好的选择，再加上自行车的通风性，实际上非常有利于大家身体的健康，所以在这样的情况下，自行车才会成为当前时代的一个主流交通方式。

    其次，我们要明白，当前自行车之所以能够这么红火，这是因为中国拥有的从零部件到组装整车的完整产业链以前，中国出口的自行车就占世界市场份额的70%以上，如今世界各国其他国家的工厂都由于受到疫情的原因大规模停产，所以在这样的情况下，由于中国的复产复工走到了全世界的前列，所以我们才能够获得大量的海外订单，这就是中国自行车能够非常红火的重要原因所在。特别是从目前的角度来看，全世界其他国家的自行车生产想要完全恢复正常，可能还有相当长的时间，所以在这段时间之内，中国自行车可以说是全世界少有的选择，再加上我们中国的自行车有物美价廉产品非常结实，在这样的情况下完全可以形成用户粘性和市场竞争力。

    第三，我们要知道当前疫情正在深刻地改变着整个世界的出行方式和消费文化，可以说自行车在当前的红火并不是短期的一个事件，有可能是一个长期的发展方向，这是因为在全世界消费者都逐渐认识到健康的重要性的时候，越是健康的出行方式越来越公共交通的不卫生，以及密闭的环境，以及私家车不健康的出行方式，自行车逐渐成为了一个世界主流的出行方式，我们看到欧美许多国家都开始对自行车推动大规模的补贴，这些补贴实际上给自行车带来了一个比较长久的发展趋势，在这样的情况下，中国的自行车产业无疑有可能出现比较好的发展。对于我们来说，应该赶快抓紧时间做好自行车产业的发展配套，真正形成差异化的竞争力和竞争优势，从而推动整个自行车产业的转型升级。