“中国神车”又火了!
日前上汽通用五菱近日宣布在全国推出汽车下乡版新车,在此消息刺激下五菱汽车股票遭热炒,今日大涨逾25%,市值一天增加近超5亿港元。
“人民需要什么,五菱就造什么”,这句口号十分响亮,一直被奉为“神车”的五菱确实已经深入人心。而近日上汽通用五菱推出了一款五菱荣光新卡汽车下乡版车型,新车将在11月23日上市,售价区间在5-6万元。
五菱汽车大涨24%
今日港股恒指高开低走,行至尾盘收涨0.13%报26486点,恒生科技指数全日高位震荡涨1.14%,恒生中企指数收涨1.07%报10666点。大市成交额1520亿港元,南下资金净流入52.15亿港元。
盘面上,电池股、光伏股全天强势,尾盘涨幅扩大,保利协鑫能源大幅收涨超25%;有色板块崛起明显,中国铝业大涨超13%;汽车、啤酒、港口航运板块延续上涨态势,比亚迪股份大涨8.6%。
港股五菱汽车今日股价同样大涨,截至11:41上涨11.27%,报0.79港元。成交1.189亿股,涉资8810万元。
盘中一度上涨28.17%至0.91港元/股,截至收盘涨幅23.94%,报0.88港元/股,全天成交额1.97亿港元,换手率8.04%。
与上一个交易日相比,五菱汽车市值今日增加5.23亿港元(折合人民币4.43亿元),最新总市值27.06亿港元。
天眼查显示,五菱汽车的主要业务为于中国从事汽车发动机、配件及专用汽车之制造及销售业务。集团为国内商用微型发动机及汽车零部件之领导制造商,并为拥有生产电动货车资质之企业,制造设施主要设於柳州及青岛。
业绩方面,据财报数据显示,五菱汽车上半年实现总收入57.08亿元人民币,同比下滑7.1%;公司拥有人应占亏损大幅增至人民币1.98亿元,基本每股亏损7.5分。
其他数据方面,五菱汽车上半年毛利人民币2.5亿元,同比下降52.13%;毛利率为4.4%,去年同期为8.5%。
五菱荣光新卡汽车下乡版正式上市
售价5.28-6.28万
消息面上,上汽通用五菱宣布推出汽车下乡版新车。
上汽通用五菱近期宣布,推出五菱荣光新卡汽车下乡版车型,新车将在11月23日也就是今天上市,售价区间在5-6万元。
上汽通用五菱针对农村用户货运需求,推出“汽车下乡版”荣光新卡,于今日正式上市。新车具备尺寸更大、载重更大、动力充沛和安全舒适等优势,搭载1.5L、1.8L两种动力,售价为5.28-5.98万元,还可享受2000元置换补贴优惠。
值得一提的是,为更好满足农村市场的装载需求,汽车下乡版荣光新卡在货箱尺寸方面有了进一步升级。其中,单排货箱长度由3150mm加长到3300mm,双排货箱长度由2450mm加长到2600mm,装载容积再进阶。同时增配了龙门架结构,用来满足复杂山村道路的货运需求。
与此同时,还增配龙门架结构,来保证车辆在复杂路况运货需求。
材质方面,新车高强度钢材使用比例超过80%,车架与货厢连接处的支架均由加厚钢板打造,匹配超大尺寸纵梁,轻松应对重货。
值得一提的是,五菱荣光新卡汽车下乡版还配备了倒车雷达、多媒体大屏+USB+蓝牙+倒车影像等,并且方向盘也是电动助力的,堪称微型卡车界的“神车”。
据悉,五菱汽车是上汽通用五菱的供应商,为上汽通用五菱提供约各类零部件及发动机等主要汽车组装部件。
而据媒体报道,11月18日国务院常务会议,提出要稳定和扩大汽车消费,鼓励各地调整优化限购措施,增加号牌指标投放,开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车给予补贴。
不难发现,五菱荣光新卡汽车下乡版,主要是响应了国家汽车下乡的号召。这款车型专门为农村市场推出,针对大家需求的载重量等方面进行了特殊研发。
汽车热销
11月以来股价暴涨94%
事实上,五菱汽车近日一直获市场资金追捧。
从二级市场股价表现来看,进入11月以来,截至11月23日收盘,五菱神车股价一路走高,期间最大涨幅达93.6%。
股票遭资金热炒背后,是一系列利好数据及消息。
11月5日,上汽通用五菱公布十月份销量数据,10月,上汽通用五菱整体销量达179,000辆,实现同比增长19%,各品牌销量全线飘红,这也是上汽通用五菱连续第7个月实现销量同比增长。其中,五菱品牌销量达131,655辆,同比增长50%;新宝骏品牌实销达15,000辆,环比增长29%;新能源产品整体销量达29,711辆,环比增长22%。
而乘联会近期发布的汽车市场10月份的销售数据则显示,不少厂家的新能源车销量同比上升明显。其中,上汽通用五菱再度蝉联国内新能源车的榜首,19月份零售数据为29711辆,宏光MINIEV占了20631辆,在新能源车市场一马当先。
10月新能源乘用车市场销量突破万辆的企业有:上汽通用五菱29711辆、比亚迪22395辆、上汽乘用车12785辆、特斯拉中国12143辆。其中,五菱宏光MINIEV 10月销量达到23762辆,环比增长18%,最高单日销量超过1200辆。
蔚来、理想、威马、小鹏等新势力车企同样表现亮眼。
此外,上汽通用五菱公布了其在今年“双十一”的最新销量数据。据了解,上汽通用五菱在电商平台的订单量达61,666辆,宏光MINIEV订单量达20,609辆,天猫京东平台订单量较去年同比迅猛增长超过280%,电商订单总额超4300万元。
凭借出色的销量成绩,上汽通用五菱荣登各大电商平台榜单,不仅成为京东热销第一汽车企业,还成为入选天猫榜单最多的车企。
拉长时间线来看,6月份以来五菱汽车自0.19港元/股的低点至今,股价已上涨3.63倍。其中9月数据出炉,上汽通用五菱宏光MINI EV销量突破2万辆,超越特斯拉登顶国内新能源汽车市场销量冠军。
10月15日,港股五菱汽车盘中一度暴涨超60%,最终收盘大涨42.42%,收报0.47港元,市值达到14.45亿港元,日增幅4.3亿港元。
中资汽车股板块估值仍有提升空间
统计数据显示,今年6月初至今,港股汽车板块累计涨幅近70%,市盈率从11.9倍拉升至目前的逾20倍。
拉长时间线来看,6月份以来五菱汽车自0.19港元/股的低点至今,股价已上涨3.63倍。其中9月数据出炉,上汽通用五菱宏光MINI EV销量突破2万辆,超越特斯拉登顶国内新能源汽车市场销量冠军。
10月15日,港股五菱汽车盘中一度暴涨超60%,最终收盘大涨42.42%,收报0.47港元,市值达到14.45亿港元,日增幅4.3亿港元。
中金公司近日在报告中指出,车市需求呈现稳健恢复状态,预计中资汽车股板块估值仍有提升空间。中金推算,中国汽车市场2021年乘用车销量预计为2245万辆,年销量预计同比提升14%。
有机构分析指出,考虑到港股市场当前的估值和资金面情况,港股大盘将维持上扬走势。考虑到海外疫苗利好可能带来的全球经济反弹,汽车、航空、旅游等投资标近期有着较为明显的反弹势头,在布局新经济的长线大趋势下,一些处于价值低洼的个股或迎来年内最后一次趁低吸纳的良机。
2024-2030年中国智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告
《2024-2030年中国智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告》共十章,包含中国智能网联汽车区域市场发展概况分析,中国智能网联汽车行业领先企业案例分析,中国智能网联汽车市场投资前景分析等内容。
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