新能源汽车补贴退坡有何影响？比亚迪，特斯拉等车企纷纷宣布涨价[图]

在2021年12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，通知中要求要求，2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。

新能源汽车补贴退坡影响：

1、终端价格短期波动但长期平稳。特斯拉、一汽-大众、蔚来、小鹏等车企在补贴退坡后采取涨价、补差价等应对措施，短期终端销售价格可能有波动，但随着电动车规模效应逐步显现，长期终端价格预计将持平稳态势。

2、短续航里程车辆补贴无变化，中低端车型利好尚在，看好A00-A级车表现。

3、随着以比亚迪海豚、哪吒V等为代表的面向A级车市场、售价8-12万的车型在2022年逐步上市，A级车市场将有望为电动车渗透率提升贡献可观增量。

在2022年开年之际，一些新能源车企纷纷宣布涨价，最新加入的是比亚迪。

1月21日，比亚迪官方宣布，因原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响，比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000-7000元不等。此次价格调整将于2月1日起生效，在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响。

2021年比亚迪新能源汽车交付量达59.37万辆，同比增长231.6%，问鼎2021年中国新能源乘用车年度销量冠军。

2021年新能源汽车交付量（万辆）

资料来源：公司官网、智研咨询整理

据比亚迪方面透露，此次价格主要受原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡影响。

有业内人士表示，比亚迪对主销车型的价格调整，带来的影响范围较广。企业敢于调整价格，也在一定程度上代表了其对终端市场的信心。
实际上，原材料价格上涨的问题已经困扰了多家车企。除了比亚迪外，特斯拉、小鹏汽车、哪吒汽车、广汽埃安等新能源车企此前也宣布了涨价。特斯拉在2021年12月31日宣布，Model 3和Model Y的后轮驱动版售价分别上调1万元和2.1万元。不久前，小鹏汽车宣布全系涨价，涨价幅度约4300-5900元，哪吒汽车产品价格上涨约2000-5000元，2022年1月1月起埃安LX则涨价4000元。

有资料显示：此次退坡早在2020年4月下发的新能源汽车补贴通知中被明确提及，因此不少消费者提前购买锁定优惠，且对未来汽车价格上涨有一定的心理预期。新能源汽车市场已从政策驱动转向市场驱动，面对旺盛的下游需求，补贴退坡对新能源汽车整体市场增长影响有限，未来新能源汽车整体仍呈现稳步增长的状态。

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