《2022-2028年中国智能汽车行业市场行情动态及投资潜力研究报告》共十章，包含中国智能汽车行业重点区域市场分析，智能汽车行业重点企业经营分析，中国智能汽车行业市场前景与投资建议等内容。
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1.1 智能汽车的界定
1.1.1 智能汽车的概念
1.1.2 智能汽车结构
1.1.3 智能汽车的体系架构
1.1.4 智能汽车核心价值分析
1.1.5 《国民经济行业分类与代码》中智能汽车行业归属
1.2 智能汽车的等级划分
1.2.1 美国标准
1.2.2 中国标准
（1）驾驶自动化等级划分要素
（2）驾驶自动化等级划分
1.3 智能汽车发展路径分析
1.3.1 车载娱乐
1.3.2 辅助驾驶
（1）车道保持辅助系统
（2）自动泊车辅助系统
（3）刹车辅助系统
（4）倒车辅助系统
（5）行车辅助系统
1.3.3 人车（机）交互
（1）人车（机）交互概念
（2）人车（机）交互发展趋势
1.3.4 智能交通
（1）智能交通定义
（2）智能交通行业发展历程
（3）智能交通市场规模
（4）智能交通系统的发展趋势
1.3.5 车联网
（1）车联网定义
（2）车联网发展历程
1.3.6 自动驾驶
（1）自动驾驶概念
（2）自动驾驶行业的发展趋势
1.4 本报告研究范围界定说明
1.5 本报告数据来源及统计标准说明
2.1 智能汽车行业政策环境分析
2.1.1 行业管理体制
（1）行业主管部门
（2）行业协会
2.1.2 智能汽车行业标准汇总
2.1.3 智能汽车行业相关政策规划汇总
2.1.4 智能汽车行业重点政策解读
（1）《智能汽车创新发展战略》
（2）《智能网联汽车技术路线图2.0》
（3）《“十四五”汽车产业发展建议》
2.1.5 政策环境对智能汽车行业发展的影响分析
2.2 智能汽车行业经济环境分析
2.2.1 宏观经济发展现状
2.2.2 宏观经济发展展望
2.2.3 行业发展与宏观经济发展相关性分析
2.3 智能汽车行业社会环境分析
2.3.1 社会交通问题激发智能汽车需求
（1）降低交通事故发生率
（2）缓解交通拥堵
2.3.2 消费群体变迁推动智能汽车发展
2.3.3 消费者对智能汽车的态度及意愿
2.3.4 社会环境对智能汽车行业发展的影响分析
2.4 智能汽车行业技术环境分析
2.4.1 智能汽车的技术链
（1）先进传感技术
（2）通信技术
（3）横向控制
（4）纵向控制
2.4.2 行业技术活跃程度分析
2.4.3 技术领先企业分析
2.4.4 行业热门技术分析
（1）无人驾驶技术
（2）新能源汽车相关技术
（3）车联网技术
（4）传感器技术
（5）驾驶辅助技术
2.4.5 技术环境对智能汽车行业发展的影响分析
3.1 全球智能汽车行业总体情况
3.1.1 全球智能汽车行业发展概况
3.1.2 全球智能汽车行业发展规模
（1）全球汽车销量
（2）全球智能网联汽车出货量
3.1.3 全球智能汽车行业竞争格局
3.2 全球重点国家智能汽车行业发展分析
3.2.1 美国智能汽车行业发展分析
（1）美国智能汽车行业发展现状
（2）美国智能汽车发展趋势
（3）美国智能汽车经验与启示
3.2.2 日本智能汽车行业发展分析
（1）日本智能汽车行业发展现状
（2）日本智能汽车发展趋势
（3）日本智能网联汽车经验与启示
3.2.3 欧洲智能网联汽车市场
（1）欧洲智能汽车行业发展现状
（2）欧洲智能汽车发展趋势
（3）欧盟智能汽车经验与启示
3.3 全球智能汽车市场企业布局
3.3.1 主流汽车厂商智能汽车系统分析
（1）丰田G-BOOK车载智能通信系统
（2）通用安吉星系统
（3）日产CAR WIN GS智行+系统
（4）沃尔沃SEN/SUS系统
（5）福特SYNC系统
3.3.2 IT企业智能汽车布局分析
（1）苹果公司CarPlay车载系统
（2）谷歌公司无人驾驶汽车
（3）英特尔公司智能汽车控制系统
3.3.3 特斯拉智能汽车发展分析
（1）特斯拉智能汽车发展现状
（2）特斯拉车载信息系统
（3）智能汽车发展方向
3.4 全球智能汽车行业发展趋势与前景分析
3.4.1 全球智能汽车行业发展趋势分析
（1）技术革新不断突破，融合发展趋势增强
（2）标准法规加快制定，发展环境持续优化
（3）道路测试相继开展，应用场景逐步拓展
3.4.2 全球智能汽车行业发展前景预测
4.1 中国智能汽车行业发展历程与特征
4.1.1 中国智能汽车行业发展历程
4.1.2 中国智能汽车行业发展特征
（1）智能汽车行业季节性
（2）智能汽车行业区域性
4.2 中国智能汽车行业发展概况与发展契机
4.2.1 中国智能汽车行业发展概况
4.2.2 中国智能汽车行业发展契机
（1）整车企业与互联网企业合作契机
（2）道路基础设施建设奠定行业基础
4.3 中国智能汽车行业供给分析
4.3.1 中国智能汽车行业参与者类型及入场方式
4.3.2 中国智能汽车行业供给能力分析
4.4 中国智能汽车行业需求分析
4.4.1 中国智能汽车需求研究
（1）安全问题
（2）交通堵塞
（3）停车需求
（4）信息需求
4.4.2 中国智能汽车销量及渗透率
（1）中国智能网联乘用车（L2级）市场销量及渗透率
（2）中国智能网联汽车（L2级及以上）市场销量及渗透率
4.5 智能汽车行业关联行业对智能汽车行业的影响分析
4.5.1 传统汽车产业发展对智能汽车的影响
（1）传统汽车产业发展现状
（2）传统汽车产业发展对行业影响
4.5.2 互联网产业发展对智能汽车的影响
（1）互联网产业发展现状
（2）互联网企业智能汽车布局情况
（3）互联网产业对行业影响
4.5.3 物联网产业发展对智能汽车的影响
（1）物联网产业发展现状
（2）物联网对行业发展的影响
4.5.4 5G产业发展对智能汽车的影响
（1）5G产业发展现状
（2）5G产业对智能汽车行业的影响分析
4.6 中国智能汽车行业市场发展痛点分析
5.1 中国智能汽车行业竞争状态分析
5.1.1 行业现有竞争者分析
5.1.2 行业潜在进入者威胁
5.1.3 行业替代品威胁分析
5.1.4 行业供应商议价能力分析
5.1.5 行业购买者议价能力分析
5.1.6 行业竞争情况总结
5.2 中国智能汽车行业投融资及兼并重组分析
5.2.1 中国智能汽车行业投融资市场分析
5.2.2 中国智能汽车行业兼并重组市场分析
5.3 智能汽车行业的企业竞争格局分析
6.1 智能汽车行业产业链介绍
6.2 智能汽车产业链上游介绍
6.3 智能汽车产业链中游介绍
6.4 智能汽车产业链下游介绍
7.1 智能汽车细分市场发展概述
7.2 智能驾驶舱市场分析
7.2.1 智能驾驶舱发展现状
7.2.2 智能驾驶舱技术进展
（1）智能驾驶舱终端设备技术发展
（2）智能驾驶舱技术发展趋势
7.2.3 智能驾驶舱企业布局
7.2.4 智能驾驶舱发展趋势
7.2.5 智能驾驶舱市场潜力
（1）智能驾驶舱产业链蕴含5倍向上弹性空间
（2）智能驾驶舱渗透率
7.3 自动驾驶解决方案市场分析
7.3.1 自动驾驶解决方案发展现状
（1）OEM厂商
（2）系统厂商
（3）量产车型
7.3.2 自动驾驶解决方案技术进展
（1）无人驾驶技术
（2）车联网技术
（3）传感器技术
（4）驾驶辅助技术
7.3.3 自动驾驶解决方案企业布局
7.3.4 自动驾驶解决方案发展趋势
7.3.5 自动驾驶解决方案市场潜力
7.4 智能汽车整车市场分析
7.4.1 智能汽车整车发展现状
7.4.2 智能汽车整车技术进展
（1）5G技术加速推进
（2）V2X技术政策支持
7.4.3 智能汽车整车企业布局
8.1 中国智能汽车行业区域发展格局
8.2 中国智能汽车行业重点区域市场分析
8.2.1 北京市智能汽车发展情况分析
（1）北京市汽车市场规模
（2）北京市汽车行业相关政策
（3）北京市智能汽车发展概况
8.2.2 上海市智能汽车发展情况分析
（1）上海市汽车市场规模
（2）上海市汽车行业相关政策
（3）上海市智能汽车发展概况
8.2.3 深圳市智能汽车发展情况分析
（1）深圳市汽车市场规模
（2）深圳市汽车行业相关政策
（3）深圳市智能汽车发展概况
8.2.4 广州市智能汽车发展情况分析
（1）广州市汽车市场规模
（2）广州市汽车行业相关政策
（3）广州市智能汽车发展概况
8.2.5 重庆市智能汽车发展情况分析
（1）重庆市汽车市场规模
（2）重庆市汽车行业相关政策
（3）重庆市智能汽车发展概况
8.2.6 江苏省智能汽车发展情况分析
（1）江苏省汽车市场规模
（2）江苏省汽车行业相关政策
（3）江苏省智能汽车发展概况
8.2.7 浙江省智能汽车发展情况分析
（1）浙江省汽车市场规模
（2）浙江省汽车行业相关政策
（3）浙江省智能汽车发展概况
8.2.8 其它区域智能汽车发展情况
（1）长沙市智能汽车发展概况
（2）武汉市智能汽车发展概况
9.1 智能驾驶领域重点企业经营分析
9.1.1 上海欧菲智能车联科技有限公司经营分析
（1）企业发展简况
（2）企业主营业务及产品
（3）企业智能汽车布局情况
（4）企业经营情况分析
（5）企业营销渠道和销售网络
（6）企业发展优势劣势分析
9.1.2 浙江亚太机电股份有限公司经营分析
（1）企业发展简况
（2）企业主营业务及产品
（3）企业智能汽车布局情况
（4）企业经营情况分析
（5）企业营销渠道和销售网络
（6）企业发展优势劣势分析
9.1.3 浙江金固股份有限公司经营分析
（1）企业发展简况
（2）企业主营业务及产品
（3）企业智能汽车布局情况
（4）企业经营情况分析
（5）企业营销渠道和销售网络
（6）企业发展优势劣势分析
9.2 车载信息领域重点企业经营分析
9.2.1 北京四维图新科技股份有限公司经营分析
（1）企业发展简况
（2）企业主营业务及产品
（3）企业智能汽车布局情况
（4）企业经营情况分析
（5）企业营销渠道和销售网络
（6）企业发展优势劣势分析
9.2.2 启明信息技术股份有限公司经营分析
（1）企业发展简况
（2）企业主营业务及产品
（3）企业智能汽车布局情况
（4）企业经营情况分析
（5）企业营销渠道和销售网络
（6）企业发展优势劣势分析
9.2.3 宁波均胜电子股份有限公司经营分析
（1）企业发展简况
（2）企业主营业务及产品
（3）企业智能汽车布局情况
（4）企业经营情况分析
（5）企业营销渠道和销售网络
（6）企业发展优势劣势分析
9.2.4 安徽皖通科技股份有限公司经营分析
（1）企业发展简况
（2）企业主营业务及产品
（3）企业智能汽车布局情况
（4）企业经营情况分析
（5）企业营销渠道和销售网络
（6）企业发展优势劣势分析
9.3 车联网技术领域重点企业经营分析
9.3.1 银江股份有限公司经营分析
（1）企业发展简况
（2）企业主营业务及产品
（3）企业智能汽车布局情况
（4）企业经营情况分析
（5）企业营销渠道和销售网络
（6）企业发展优势劣势分析
9.3.2 北京荣之联科技股份有限公司经营分析
（1）企业发展简况
（2）企业主营业务及产品
（3）企业智能汽车布局情况
（4）企业经营情况分析
（5）企业营销渠道和销售网络
（6）企业发展优势劣势分析
9.4 布局智能汽车的传统汽车重点企业经营分析
9.4.1 中国第一汽车集团有限公司经营分析
（1）企业发展简况
（2）企业主营业务及产品
（3）企业智能汽车布局情况
（4）企业经营情况分析
（5）企业营销渠道和销售网络
（6）企业发展优势劣势分析
9.4.2 上海汽车集团股份有限公司经营分析
（1）企业发展简况
（2）企业主营业务及产品
（3）企业智能汽车布局情况
（4）企业经营情况分析
（5）企业营销渠道和销售网络
（6）企业发展优势劣势分析
9.4.3 北京汽车股份有限公司经营分析
（1）企业发展简况
（2）企业主营业务及产品
（3）企业智能汽车布局情况
（4）企业经营情况分析
（5）企业营销渠道和销售网络
（6）企业发展优势劣势分析
9.4.4 北汽福田汽车股份有限公司经营分析
（1）企业发展简况
（2）企业主营业务及产品
（3）企业智能汽车布局情况
（4）企业经营情况分析
（5）企业营销渠道和销售网络
（6）企业发展优势劣势分析
9.4.5 奇瑞汽车股份有限公司经营分析
（1）企业发展简况
（2）企业主营业务及产品
（3）企业智能汽车布局情况
（4）企业经营情况分析
（5）企业营销渠道和销售网络
（6）企业发展优势劣势分析
10.1 中国智能汽车行业发展驱动因素分析
10.1.1 互联网驱动汽车产业链迎颠覆式变革
（1）汽车生产环节的变革
（2）互联网对销售环节的影响
（3）互联网对售后服务的影响
10.1.2 政策驱动为行业快速发展护航
（1）建设交通强国
（2）《智能汽车创新发展战略》的正式发布
10.1.3 市场需求促汽车行业智能化发展
10.1.4 技术成熟促行业产业化生产
（1）ADAS功能多应用将普及
（2）车联网技术由车机互联向V2X发展
（3）芯片和传感器技术是基础且具有前瞻性
10.2 智能汽车市场需求前景展望及趋势预测
10.2.1 智能汽车市场需求前景展望
10.2.2 智能汽车相关产业发展趋势分析
（1）汽车电子
（2）车联网
（3）智能交通
（4）ADAS
10.3 智能汽车行业投资特性分析
10.3.1 行业进入壁垒分析
10.3.2 行业盈利模式分析
10.3.3 行业盈利影响因素分析
10.4 智能汽车行业投资风险预警
10.4.1 经济低于预期导致企业和政府投资进程放缓
10.4.2 智能汽车安全性隐患
10.4.3 消费者认可程度较低导致推广进程速度缓慢
10.4.4 政府部门间协调不力导致智能交通推广进度低于预期
10.5 智能汽车行业投资价值及建议
10.5.1 行业投资价值分析
10.5.2 行业投资机会
（1）主动安全电子技术
（2）娱乐信息系统
（3）GPS导航产品
10.5.3 行业投资建议
（1）与互联网巨头合作
（2）与科研院所以及其它设备供应商合作
（3）车联网是智能汽车行业发展的核心（ZY KT）
图表1：智能汽车结构
图表2：智能汽车体系架构
图表3：智能汽车的核心价值分析
图表4：《国民经济行业分类与代码》中智能汽车行业归属
图表5：美国智能汽车发展的五个等级
图表6：驾驶自动化等级划分要素
图表7：中国智能汽车等级划分
图表8：车载娱乐系统发展历程
图表9：辅助驾驶系统
图表10：刹车辅助系统
图表11：倒车辅助系统分类
图表12：行车辅助系统功能
图表13：人机介入式控制分类
图表14：全球智能交通行业发展的四大阶段
图表15：中国智能交通行业发展的五大阶段
图表16：2017-2021年中国智能交通市场规模及同比增速（单位：亿元，%）
图表17：车联网系统结构分析表
图表18：车联网发展历程
图表19：本报告数据来源及统计标准说明
图表20：中国智能汽车行业主管部门
图表21：截至2021年中国智能汽车行业标准汇总
图表22：截至2021年中国智能汽车行业发展政策规划汇总
图表23：《智能汽车创新发展战略》要点内容
图表24：《智能网联汽车技术路线图2.0》解读
图表25：中国汽车产业智能化形势判断
图表26：中国汽车产业智能化发展目标
图表27：2005-2021年中国国内生产总值及其增长速度（单位：万亿元，%）
图表28：2021年中国主要经济指标增长预测（单位：%）
图表29：2021年中国消费者对于智能汽车自动驾驶放心程度（单位：%）
图表30：2021年中国消费者对于智能汽车车载智能网联服务的需求（单位：%）
图表31：智能汽车的技术逻辑结构
更多图表见正文……
报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息，使用案头研究与市场调研相结合的方式，依据“S-C-P”、“可竞争市场理论”、“新制度经济学”等产业组织理论，科学、综合的使用SWOT、PEST、回归分析等各类型研究模型与方法综合的分析行业各种影响因素。对行业的市场环境、产业政策、市场规模、行业现状、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。
公司通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业供给端、需求端、经营特性、盈利能力、产业链和商业模方面的内容，整合行业、市场企业、渠道、用多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、 细分数据、进出口市场需求特征等，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对行业未来的发展趋势做出客观预测。
本公司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系，分析师采集信息后，严格按照公司评估方法论和信息规范的要求，并结合自身专业经验，对所获取的信息进行整理、筛选，最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。
本公司利用大量的一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等，根据具体行业，应用的二手信息来源具有一定的差异。一般会应用的收集到的二手信息有来自新闻网站及第三方数据库如SEC 文件、公司年报、万得资讯、国研网、中国资讯行数据库、csmar 数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。
一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，主要采访对象有公司CEO、营销/销售总监、高层管理人员、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。
SWOT分析、PEST分析、波特五力模型、行业生命周期理论、S-C-P分析方法、产业结构理论、产业竞争力模型、产业集群理论等。
本公司一般会通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时，调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料、供应端及需求端进行比对核查。在资料验证过程中，一般通过三角测定的方式，从供需两个方向出发，验证资料的合理性。
在数据验证过程中，本公司一般采用自上而下和自下而上方法来评估和验证数据的合理。产品关键生产商通过二手及一手信息来确定，行业规模（产销量及产值等），通过一手和二手信息判断，所有的市场份额、数据细分比例等，基于收集到的一手和二手信息核对和评估。本研究涵盖的所有可能影响市场的参数都已经被考虑进去，进行了广泛的细节观察，通过一手资料得到了验证，并进行了分析，以得到最终的定量和定性数据。研究一般包括了关键生产商公开的报告、评论、时事通讯以及对这些生产商相关人员的采访信息。
品质保证
智研咨询是行业研究咨询服务领域的领导品牌，公司拥有强大的智囊顾问团，与国内数百家咨询机构，行业协会建立长期合作关系，专业的团队和资源，保证了我们报告的专业性。
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◆ 本报告分析师具有专业研究能力，报告中相关行业数据及市场预测主要为公司研究员采用桌面研究、业界访谈、市场调查及其他研究方法，部分文字和数据采集于公开信息，并且结合智研咨询监测产品数据，通过智研统计预测模型估算获得；企业数据主要为官方渠道以及访谈获得，智研咨询对该等信息的准确性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和数据获取资源的限制，本报告只提供给用户作为市场参考资料，本公司对该报告的数据和观点不承担法律责任。
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