2013-2017年中国港口码头市场竞争态势与投资前景预测报告

2013-2017年中国港口码头市场竞争态势与投资前景预测报告

《2013-2017年中国港口码头市场竞争态势与投资前景预测报告》共十六章,包含2013年国际港口码头业发展分析,2013年中国五大区域港口群发展分析,2013-2017年港口码头业的发展前景及趋势等内容。

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第一章港口码头相关概念

1.1 港口码头定义与分类

1.1.1 港口的定义

1.1.2 港口的功能

1.1.3 港口的分类

1.2 港口其它的相关介绍

1.2.1 港口的水域

1.2.2 港口码头泊位

1.2.3 港口的收费种类

1.3 港口的管理机构与行业规划

1.3.1 港口各种机构介绍

1.3.2 港口行业的重要指标

1.3.3 港口总体规划

1.3.4 中国政府及港口当局的管理职能

第二章2013年国际港口码头业发展分析

2.1 2013年国际港口码头业发展状况

2.2 欧洲港口码头业

2.3 美国港口码头业

2.4 新加坡港口码头业

2.5 日本港口码头业

2.6 国外港口一体化的发展及经验借鉴

2.6.1 美国纽约—新泽西港

2.6.2 美国西雅图港和塔科马港

2.6.3 德国港口迈向世界

2.6.4 国外港口群一体化可供借鉴的经验

2.7 国外港口集疏运发展分析

2.7.1 国外港口集疏运发展演变及趋势

2.7.2 国外港口集疏运发展影响因素

2.7.3 国外港口集疏运发展经验借鉴

第三章2013年国港口码头业发展分析

3.1 2013年中国港口码头业现状综述

3.2 中国港口业发展的阶段特征

3.2.1 政府部门的战略引导

3.2.2 港口建设投资创新高

3.2.3 集装箱码头快速发展

3.2.4 港口发展的外部环境逐步优化

3.2.5 港口资源整合加速

3.2.6 港口投资主体多元化

3.3 2013年港口资源整合分析

3.3.1 国外港口群整合的经验借鉴

3.3.2 中国港口资源整合概况

3.3.3 国内港口资源整合渐趋升温

3.3.4 港口整合存在的问题及成因

3.3.5 优化港口资源整合的原则和建议

3.4 2013年港城互动发展分析

3.4.1 港城关系的演变过程

3.4.2 中国港城互动发展进入黄金发展时期

3.4.3 中国港城互动发展的特征与误区

3.4.4 中国港城互动发展的途径

3.5 中国港口企业生产流程的改善与优化

3.5.1 改善港口企业生产流程能提高港口生产能力

3.5.2 港口企业生产过程

3.5.3 港口企业生产经营管理职能

3.5.4 港口企业生产流程的改善和优化

3.6 2013年中国港口加强金融服务功能的分析

3.6.1 国内外港口金融服务现状分析

3.6.2 中国港口加强金融服务的可行性

3.6.3 中国港口金融服务的主要模式

3.6.4 中国港口金融服务的收益分析

3.7 中国临港经济发展的经验借鉴及启示

3.8 2013年“第四代港口”发展探索——港口旅游开发研究

3.8.1 “第四代港口”新概念的阐释

3.8.2 世界发达港口旅游业发展

3.8.3 港口旅游的基本发展战略

3.8.4 中国港口旅游发展的战略思考

3.9 中国港口码头业面临的问题及策略

第四章2012年中国港口运行数据分析

4.1 2010年月中国港口运行数据分析

4.2 2011年中国港口运行数据分析

4.3 2012年中国港口运行数据分析

4.3.1 2012年中国港口货物吞吐量状况

4.3.2 2012年中国港口外贸货物吞吐量状况

4.3.3 2012年中国港口集装箱吞吐量状况

4.3.4 2012年中国港口旅客吞吐量状况

第五章2013年集装箱港口发展分析

5.1 2013年全球集装箱运输市场发展状况

5.2 2013年国际集装箱港口业

5.2.1 世界集装箱运输港口的发展特点

5.2.2 2010年世界集装箱运输港口发展综述

5.2.3 2011年世界集装箱运输港口发展分析

5.2.4 2012年世界集装箱运输港口发展态势

5.2.5 世界集装箱运输港口未来前景展望

5.3 2013年中国集装箱运输市场发展分析

5.3.1 中国集装箱运输业发展的可喜成就

5.3.2 中国水路集装箱运输市场快速扩张

5.3.3 我国铁路集装箱运输发展概况

5.3.4 我国集装箱海铁联运发展分析

5.3.5 浅析我国集装箱运输市场的因素

5.4 2013年中国集装箱港口业发展分析

5.4.1 中国集装箱港口业迅速崛起

5.4.2 中国集装箱港口快速发展的原因

5.4.3 国内集装箱港口行业发展不平衡

5.4.4 2010年我国集装箱港口业发展向好

5.4.5 2011年我国集装箱港口业简析

5.4.6 2012年我国集装箱港口业态势分析

5.5 中国集装箱港口的规模经济问题

5.6 中国沿海集装箱港口层次布局问题

5.7 世界先进集装箱码头管理模式的借鉴

5.9 中国集装箱港口的发展策略与趋势

第六章2013年沿海港口发展分析

6.1 2013年中国沿海港口发展综述

6.1.1 中国沿海港口的划分

6.1.2 中国科学引导沿海港口全面发展

6.1.3 中国沿海港口新格局初步形成

6.1.4 2010年中国主要沿海港口蓬勃发展

6.1.5 2011年中国主要沿海港口发展状况

6.1.6 2012年中国主要沿海港口发展状况

6.2 2013年中国沿海港口的资源整合浪潮

6.2.1 全国沿海港口掀起资源整合浪潮

6.2.2 沿海港口资源整合的动因分析

6.2.3 沿海港口资源整合的特点

6.3 山东沿海港口

6.4 广西沿海港口

6.5 其他沿海港口

第七章2013年内河港口发展分析

7.1 中国内河水运发展概述

7.1.1 内河水运的概况

7.1.2 内河水运的建设

7.1.3 内河水运的发展规划

7.1.4 内河水运的发展战略分析

7.2 2013年中国内河港口发展分析

7.2.1 我国内河港促进经济社会发展实现新跨越

7.2.2 国家资金补助对内河港口发展的引导

7.2.3 中国加大社会投融资规划建设内河港口

7.2.4 2010年中国内河港口货物吞吐量状况

7.2.5 2011年中国内河港口货物吞吐量状况

7.2.6 2012年中国内河港口货物吞吐量状况

7.3 2013年中国部分地区内河港口发展动态

7.3.1 2011年嘉兴内河港集装箱业务兴起

7.3.2 2011年内河港口九江港开辟江海直航

7.3.3 2012年浙江省最大内河港口绍兴港启用

7.3.4 2012年长江以北最大铁水联运内河港投运

7.4 中国内河港口的发展策略及前景

第八章2013年中国五大区域港口群发展分析

8.1 2013年中国区域港口群发展概述

8.1.1 我国五大区域港口群格局已形成

8.1.2 五大港口群之间物流合作与竞争体系

8.1.3 区域港口群对地区经济发展产生的效应

8.1.4 区域港口群发展策略

8.2 长江三角洲地区港口群

8.3 珠江三角洲地区港口群

8.4 环渤海地区港口群

8.5 东南沿海地区港口群

8.6 西南沿海地区港口群

第九章2013年中国主要大港发展分析

9.1 上海港

9.2 深圳港

9.3 广州港

9.4 青岛港

9.5 宁波—舟山港

9.6 天津港

9.7 厦门港

第十章2013年港口码头业建设分析

10.1 现代港口码头建设的选址与布局条件

10.1.1 港口选址的影响因素

10.1.2 港口码头的整体布局

10.1.3 港口码头的整体规划

10.2 2013年中国港口码头的建设状况

10.2.1 中国港口建设发展的历程

10.2.2 中国港口建设取得的主要成就

10.2.3 我国港口建设形势分析

10.2.4 我国长江流域港口建设提速

10.2.5 交通部将控制港口项目建设

10.3 2013年中国重点省份港口码头的建设

10.3.1 广西加快北部湾港口建设

10.3.2 海南港口建设取得重大进展

10.3.3 湖北港口建设掀起热潮

10.3.4 安徽省加快推进重点港口建设

10.3.5 南昌港口码头建设规划

10.4 2013年中国港口码头建设投融资分析

10.4.1 中国港口建设融资渠道多样化

10.4.2 中国港口建设投融资的形式分析

10.4.3 外资参与状况中国港口建设情况及影响

10.4.4 运用项目融资为码头发展筹措资金的途径

10.4.5 中国集装箱码头投融资分析

10.4.6 中国中小港口设施建设融资策略

10.5 中国港口码头建设问题及策略

第十一章2013年港口码头业竞争格局分析

11.1 2013年世界港口竞争分析

11.1.1 现代港口竞争的实质

11.1.2 国际现代港口竞争态势

11.1.3 东北亚港口群的协同竞争概况

11.1.4 东北亚港口建设竞争格局新动态

11.1.5 新加坡港保持竞争力的策略

11.2 2013年中国港口码头竞争分析

11.2.1 我国发布首份国际航运中心竞争力指数

11.2.2 港口国际竞争力发展解析

11.2.3 中国两岸三地港口竞争新格局

11.2.4 长三角港口的竞争态势

11.2.5 珠三角集装箱港口的竞争分析

11.2.6 环渤海港口的竞争状况分析

11.2.7 长江北岸港口项目建设竞争加剧

11.2.8 港口争相上市产业竞争升级

11.3 港口企业经营竞争力评价指标体系

11.3.1 外部因素

11.3.2 内部因素

11.3.3 社会因素

11.3.4 总结

11.4 港口集群的内部竞争与协作

11.4.1 产业集群的介绍

11.4.2 产业集群的内部竞争与协作

11.4.3 加强产业集群的内部竞争策略

11.4.4 加强产业集群内部协作的建议

11.5 港口码头业的竞争策略与趋势

第十二章2013年港口物流业发展分析

12.1 港口物流业概述

12.1.1 港口物流概念的阐释

12.1.2 港口物流的特点

12.1.3 现代港口物流发展的特点

12.1.4 港口物流的功能

12.2 2013年国外港口物流的发展概况及经验借鉴

12.2.1 国外港口物流的发展状况及特点

12.2.2 国际知名大港物流业发展特点及经验

12.2.3 国际港口物流中心发展概况

12.2.4 世界先进地区发展港口高端物流的经验

12.2.5 欧洲港口发展现代物流的启示

12.3 中国港口发展现代物流的战略意义分析

12.3.1 不同阶段物流与港口发展的关系表征

12.3.2 港口推动现代物流发展的优势

12.3.3 港口发展现代物流的战略意义

12.4 2013年中国港口物流业的发展现状

12.4.1 港口物流整体规模发展很快

12.4.2 港口物流行业发展态势良好

12.4.3 港航合作促进共赢发展

12.4.4 港口物流服务能力稳步提高

12.4.5 港口物流与临港工业联动发展

12.4.6 两岸港口物流合作向纵深发展

12.5 2013年中国主要地区港口物流业的发展

12.5.1 上海港大力发展港口物流业

12.5.2 天津港发展港口物流配送业务的分析

12.5.3 深圳物流体系结构和港口功能的转变

12.5.4 青岛港口物流业的发展优势

12.5.5 连云港港口物流行业发展综述

12.5.6 浙江港口物流业总体发展状况

12.6 中国港口物流面临的挑战及策略

12.7 中国港口企业发展现代物流的构想

12.8 中国港口企业物流发展的战略方案

12.9 港口物流战略联盟分析

第十三章2012年港口码头业重点企业分析

13.1 上海国际港务(集团)股份有限公司

13.1.1 公司简介

13.1.2 经营状况分析

13.2 天津港股份有限公司

13.2.1 公司简介

13.2.2 经营状况分析

13.3 深圳赤湾港航股份有限公司

13.3.1 公司简介

13.3.2 经营状况分析

13.4 深圳市盐田港股份有限公司

13.4.1 公司简介

13.4.2 经营状况分析

13.5 南京港股份有限公司

13.5.1 公司简介

13.5.2 经营状况分析

13.6 厦门港务发展股份有限公司

13.6.1 公司简介

13.6.2 经营状况分析

13.7 北海市北海港股份有限公司

13.7.1 公司简介

13.7.2 经营状况分析

第十四章2013年港口码头业投资分析

14.1 港口码头业的投资特性

14.1.1 港口投资的长期性

14.1.2 港口投资高资本成本

14.1.3 资本回收程度不充分

14.1.4 社会经济效益广泛

14.2 2013年中国港口业投资环境分析

14.2.1 中国对港口投资全面放开

14.2.2 港口投资主体多元化在中国的发展

14.2.3 政府鼓励民间资本建设港口码头

14.2.4 外资对中国港口投资趋向分析

14.3 中国港口业投资机会

14.3.1 中国港口码头建设投资力度加大

14.3.2 天津鼓励多元渠道投资港口

14.3.3 安徽鼓励社会力量参与港口岸线建设

14.3.4 集装箱码头建设是内河港口投资最佳点

14.3.5 江苏沿江港口投资开发商机大

14.4 2013年中国港口业投资动态分析

14.5 港口上市公司的投资风险控制

14.5.1 市场风险

14.5.2 同业竞争风险

14.5.3 受大股东控制的风险

14.5.4 经营风险

14.5.5 募集资金投向风险

第十五章2013年港口码头业相关政策法规分析

15.1 2013年中国港口码头业有关政策法规

15.1.1 中华人民共和国港口法

15.1.2 港口建设管理规定

15.1.3 港口经营管理规定

15.1.4 港口建设费征收使用管理办法

15.1.5 中华人民共和国国际海运条例

15.1.6 《港口危险货物管理规定》

15.2 《港口法》的实施解析

15.2.1 《港口法》成为政企分开的催化剂

15.2.2 《港口法》使中国“货主码头”地位发生变化

15.2.3 《港口法》的出台使五大问题迎刃而解

15.2.4 中国《港口法》为外资投资提供了法律支持

15.3 《全国沿海港口布局规划》分析

15.3.1 《规划》出台的背景分析

15.3.2 《规划》的主要内容分析

15.3.3 《规划》实施的影响

15.4 解读《全国内河航道与港口布局规划》

15.4.1 《规划》出台的背景分析

15.4.2 制定《规划》遵循的原则

15.4.3 《规划》对国家内河水运发展的影响

15.4.4 国家对内河港口建设的政策扶持

15.5 2013年中国各地区港口业政策法规

15.5.1 上海港口条例

15.5.2 天津港口条例

15.5.3 江苏省港口条例

15.5.4 安徽省港口条例

15.5.5 山东省港口条例

15.5.6 广东省港口管理条例

15.5.7 福建省港口条例

15.5.8 浙江省港口管理条例

第十六章2013-2017年港口码头业的发展前景及趋势

16.1 全球港口码头业的发展趋势

16.1.1 现代港口业的发展趋势

16.1.2 国际港口码头业未来发展趋势

16.1.3 全球港口业将升级换代为第四代港口

16.1.4 港口竞合已成为国际经济发展的趋势

16.2 中国港口码头业前景预测

16.2.1 中国港口业将步入稳定增长期

16.2.2 增值服务将成港口业“十二五”发展重点

16.2.3 2013-2017年中国港口码头行业预测分析

16.2.4 2020年中国港口码头行业前景展望

16.3 中国港口码头业的趋势分析

16.3.1 中国港口业发展面临的机遇和挑战

16.3.2 中国港口建设发展的总体趋势

16.3.3 中国沿海港口未来发展趋势及重点

16.3.4 未来中国沿海港口产能将总体适应

16.3.5 中国港口业资产整合是发展趋势

16.4 中国沿海大港未来发展的方向和路径

16.4.1 发展港口高端服务业

16.4.2 整合区域港口资源

16.4.3 建设高水平无水港网络

16.4.4 “走出去”参与国际化经营

图表目录

图表:国内生产总值同比增长速度

图表:全国粮食产量及其增速

图表:规模以上工业增加值增速(月度同比)(%)

图表:社会消费品零售总额增速(月度同比)(%)

图表:进出口总额(亿美元)

图表:广义货币(M2)增长速度(%)

图表:居民消费价格同比上涨情况

图表:工业生产者出厂价格同比上涨情况(%)

图表:城镇居民人均可支配收入实际增长速度(%)

图表:农村居民人均收入实际增长速度

图表:人口及其自然增长率变化情况

图表:2012年固定资产投资(不含农户)同比增速(%)

图表:2012年房地产开发投资同比增速(%)

图表:2013年中国GDP增长预测

图表:国内外知名机构对2013年中国GDP增速预测

图表:略……

研究方法

报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用案头研究与市场调研相结合的方式,依据“S-C-P”、“可竞争市场理论”、“新制度经济学”等产业组织理论,科学、综合的使用SWOT、PEST、回归分析等各类型研究模型与方法综合的分析行业各种影响因素。对行业的市场环境、产业政策、市场规模、行业现状、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。

公司通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业供给端、需求端、经营特性、盈利能力、产业链和商业模方面的内容,整合行业、市场企业、渠道、用多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、 细分数据、进出口市场需求特征等,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预测。

本公司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。

01数据与资料来源

本公司利用大量的一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。一般会应用的收集到的二手信息有来自新闻网站及第三方数据库如SEC 文件、公司年报、万得资讯、国研网、中国资讯行数据库、csmar 数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。

一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,主要采访对象有公司CEO、营销/销售总监、高层管理人员、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。

02研究方法与模型

SWOT分析、PEST分析、波特五力模型、行业生命周期理论、S-C-P分析方法、产业结构理论、产业竞争力模型、产业集群理论等。

03规模测算方法(三角测定)

本公司一般会通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时,调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料、供应端及需求端进行比对核查。在资料验证过程中,一般通过三角测定的方式,从供需两个方向出发,验证资料的合理性。

在数据验证过程中,本公司一般采用自上而下和自下而上方法来评估和验证数据的合理。产品关键生产商通过二手及一手信息来确定,行业规模(产销量及产值等),通过一手和二手信息判断,所有的市场份额、数据细分比例等,基于收集到的一手和二手信息核对和评估。本研究涵盖的所有可能影响市场的参数都已经被考虑进去,进行了广泛的细节观察,通过一手资料得到了验证,并进行了分析,以得到最终的定量和定性数据。研究一般包括了关键生产商公开的报告、评论、时事通讯以及对这些生产商相关人员的采访信息。

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