《2021-2027年中国多式联运产业竞争现状及市场规模预测报告》共十章，包含中国多式联运产业发展领先企业分析，中国多式联运产业投资特性及投资机会分析，中国多式联运产业投融资策略与可持续发展建议等内容。
我公司拥有所有研究报告产品的唯一著作权，当您购买报告或咨询业务时，请认准“智研钧略”商标，及唯一官方网站智研咨询网（www.chyxx.com）。若要进行引用、刊发，需要获得智研咨询的正式授权。
1.1 多式联运产业定义与分类
1.1.1 多式联运的定义
1.1.2 多式联运的分类
1.1.3 多式联运组成要素
1.1.4 多式联运定价机制
1.2 多式联运发展重要性分析
1.2.1 降低物流成本
1.2.2 提高物流运输效率
1.2.3 助力国家"碳中和、碳达峰"战略目标的实现
1.3 多式联运产业专业术语介绍
1.4 多式联运产业归属国民经济行业界定
1.5 本报告数据来源及统计标准说明
2.1 中国多式联运产业政策环境分析
2.1.1 多式联运产业监管体系及机构介绍
（1）多式联运产业主管部门
（2）多式联运产业自律组织
2.1.2 多式联运产业标准体系建设现状
2.1.3 多式联运政策规划汇总
2.1.4 多式联运政策要点解读
2.1.5 "十四五"规划对多式联运产业发展的影响分析
2.1.6 "碳中和、碳达峰"战略的提出对多式联运产业的影响分析
2.2 中国多式联运产业宏观经济环境
2.2.1 宏观经济发展现状
2.2.2 宏观经济发展展望
2.2.3 多式联运产业发展与宏观经济相关性分析
2.3 中国多式联运产业社会环境分析
2.3.1 中国外贸规模持续增长
2.3.2 中国跨境电商健康有序发展
2.3.3 居民电商消费习惯养成
2.3.4 铁路混改稳步推进
2.4 中国多式联运产业技术环境分析
2.4.1 多式联运产业发展关键技术应用概述
2.4.2 物联网技术发展趋势分析
2.4.3 人工智能技术发展趋势分析
2.4.4 大数据技术发展趋势分析
2.4.5 区块链技术发展趋势分析
2.4.6 多式联运产业相关专利的申请及公开情况
（1）多式联运专利申请
（2）多式联运专利公开
（3）多式联运热门申请人
（4）多式联运热门技术
2.4.7 技术环境对多式联运产业发展的影响分析
2.5 疫情影响下我国多式联运产业发展机遇与挑战
2.6 中国多式联运产业投资环境综合评述
3.1 全球多式联运产业发展历程回顾
3.2 全球多式联运产业发展现状分析
3.3 全球多式联运产业区域发展分析
3.3.1 美国多式联运产业发展分析
3.3.2 欧洲多式联运产业发展分析
3.3.3 日本多式联运产业发展分析
3.4 全球多式联运产业发展对我国的启发
4.1 中国多式联运产业发展历程
4.2 中国多式联运产业发展痛点
4.2.1 物流运输信息化程度较低
4.2.2 联运服务设备产品种类较少
4.2.3 联运服务产品种类不够完善
4.3 中国多式联运示范项目建设情况
4.3.1 我国多式联运示范项目评价标准
4.3.2 我国多式联运示范项目建设规模
4.3.3 我国多式联运示范项目区域分布
4.3.4 我国多式联运示范项目建设参与主体
4.3.5 我国多式联运示范项目建设现状
4.4 中国多式联运发展效益评估
5.1 铁水联运运营模式分析
5.1.1 铁水联运主要运输方式
（1）海铁联运双层集装箱运输模式
（2）“最后一公里”甩挂运输模式
（3）点对点循环班列模式
（4）其它运输方式
5.1.2 铁水联运运营模式主要参与主体分析
5.1.3 铁水联运运营模式应用场景分析
5.1.4 铁水联运运营模式示范项目案例分析
5.2 铁空联运运营模式分析
5.2.1 铁空联运主要运输方式
5.2.2 铁空联运运营模式主要参与主体分析
5.2.3 铁空联运运营模式应用场景分析
5.2.4 铁空联运运营模式示范项目案例分析
5.3 海空联运运营模式分析
5.3.1 海空联运主要运输方式
5.3.2 海空联运运营模式主要参与主体分析
5.3.3 海空联运运营模式应用场景分析
5.3.4 海空联运运营模式示范项目案例分析
5.4 铁空联运运营模式分析
5.4.1 铁空联运主要运输方式
5.4.2 铁空联运运营模式主要参与主体分析
5.4.3 铁空联运运营模式应用场景分析
5.4.4 铁空联运运营模式示范项目案例分析
5.5 中国多式联运其他运营模式分析
5.5.1 陆海联运模式及项目案例
5.5.2 陆空联运模式及项目案例
5.5.3 陆铁联运模式及项目案例
5.5.4 公铁水三式联运模式及项目案例
5.5.5 公铁水空四式联运模式及项目案例
6.1 中国多式联运产业发展之基础设施建设情况
6.1.1 我国公路建设情况
6.1.2 我国水路建设情况
6.1.3 我国铁路建设情况
6.1.4 我国航空建设情况
6.2 中国多式联运产业发展之物流装备行业发展情况
6.2.1 多式联运主要物流装备需求概述
6.2.2 我国多式联运标准化运载单元装备发展情况
6.2.3 我国多式联运专业设备发展情况
6.2.4 我国多式联运转运设施装备发展情况
6.3 中国多式联运产业发展之物流运输行业总体发展
6.3.1 公路运输情况分析
6.3.2 铁路运输情况分析
6.3.3 水路运输情况分析
6.3.4 民航运输情况分析
6.3.5 多式联运运输情况分析
6.4 中国多式联运产业发展之物流园区建设情况
6.4.1 中国物流园区发展概述
6.4.2 中国物流园区建设现状
6.4.3 中国物流园区多式联运发展情况
6.5 中国多式联运产业发展之物流智慧化发展情况
6.5.1 中国智慧物流发展历程
6.5.2 中国智慧物流发展现状
6.5.3 中国智慧物流参与主体
6.5.4 中国智慧物流发展前景
7.1 中国多式联运产业竞争及市场集中度分析
7.1.1 中国多式联运产业内部市场竞争格局
7.1.2 中国多式联运产业国际竞争力分析
7.1.3 中国多式联运产业市场集中度分析
7.2 中国多式联运产业投融资状况回顾
7.2.1 多式联运产业发展主要资金来源
7.2.2 多式联运投融资主体及主要方式
（1）多式联运投融资主体
（2）多式联运投融资方式
7.2.3 多式联运投融资事件汇总
7.2.4 多式联运投融资状态解读
（1）多式联运投融资所处阶段
（2）多式联运投融资细分领域分布
（3）多式联运投融资区域分布
7.3 中国多式联运产业兼并与重组状况
7.3.1 多式联运兼并与重组动因分析
7.3.2 多式联运兼并与重组事件汇总
7.3.3 多式联运兼并与重组状态解读
7.3.4 多式联运兼并与重组案例分析
8.1 多式联运领先服务运营商分析
8.1.1 中国物流股份有限公司
（1）企业发展历程及基本信息
（2）企业经营情况
（3）企业多式联运业务布局分析
（4）企业相关投融资及并购重组动态
（5）企业投融资及并购重组策略分析及战略布局
8.1.2 安吉汽车物流股份有限公司
（1）企业发展历程及基本信息
（2）企业经营情况
（3）企业多式联运业务布局分析
（4）企业相关投融资及并购重组动态
（5）企业投融资及并购重组策略分析及战略布局
8.1.3 中国物资储运集团有限公司
（1）企业发展历程及基本信息
（2）企业经营情况
（3）企业多式联运业务布局分析
（4）企业相关投融资及并购重组动态
（5）企业投融资及并购重组策略分析及战略布局
8.1.4 深圳市盐田港集团有限公司
（1）企业发展历程及基本信息
（2）企业经营情况
（3）企业多式联运业务布局分析
（4）企业相关投融资及并购重组动态
（5）企业投融资及并购重组策略分析及战略布局
8.1.5 中铁集装箱运输有限责任公司
（1）企业发展历程及基本信息
（2）企业经营情况
（3）企业多式联运业务布局分析
（4）企业相关投融资及并购重组动态
（5）企业投融资及并购重组策略分析及战略布局
8.2 多式联运领先装备制造商分析
8.2.1 中集集团集装箱控股有限公司
8.2.2 中铁铁龙集装箱物流股份有限公司
8.2.3 中车长江运输设备集团有限公司
8.2.4 东杰智能科技集团股份有限公司
8.2.5 沈阳新松机器人自动化股份有限公司
9.1 中国多式联运产业投资风险预警及防范
9.1.1 多式联运产业政策风险及防范
9.1.2 多式联运产业技术风险及防范
9.1.3 多式联运产业宏观经济波动风险及防范
9.1.4 多式联运产业关联产业风险及防范
9.1.5 多式联运产业其他风险及防范
9.2 中国多式联运产业市场进入壁垒分析
9.2.1 多式联运产业人才壁垒
9.2.2 多式联运产业技术壁垒
9.2.3 多式联运产业资金壁垒
9.2.4 多式联运产业其他壁垒
9.3 中国多式联运产业投资价值评估
9.4 中国多式联运产业投资机会分析
9.4.1 多式联运产业产业链薄弱环节投资机会
9.4.2 多式联运产业细分领域投资机会
9.4.3 多式联运产业区域市场投资机会
9.4.4 多式联运产业空白点投资机会
10.1 中国多式联运产业融资策略与建议
10.1.1 多式联运融资模式选择
10.1.2 多式联运融资风险控制
10.1.3 多式联运融资障碍解决
10.2 中国多式联运产业投资策略与建议
10.2.1 多式联运进场方式选择
10.2.2 多式联运投资方向选择
10.2.3 多式联运投资风险防范
10.3 中国多式联运产业可持续发展建议（ZY KT）
部分图表目录
图表1：本报告研究范围界定
图表2：本报告的主要数据来源及统计标准说明
图表3：多式联运行业主管部门
图表4：多式联运行业自律组织
图表5：截至2021年多式联运行业标准汇总
图表6：截至2021年多式联运行业发展政策汇总
图表7：截至2021年多式联运行业发展规划汇总
图表8：2016-2020年中国城镇化水平变化趋势图（单位：%）
图表9：全球多式联运行业发展趋势预判
图表10：2021-2027年多式联运行业市场前景预测
图表11：行业并购特征分析
图表12：行业兼并重组意图
图表13：多式联运行业现有企业的竞争分析表
图表14：多式联运行业对上游议价能力分析表
图表15：多式联运行业对下游议价能力分析表
图表16：多式联运行业潜在进入者威胁分析表
图表17：中国多式联运行业五力竞争综合分析
图表18：中国多式联运行业主要区域分布图
图表19：多式联运产业链结构
图表20：多式联运产业链生态图谱
图表21：中国多式联运行业市场发展痛点分析
图表22：中国多式联运产业链代表性企业发展布局对比
更多图表见正文……
报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息，使用案头研究与市场调研相结合的方式，依据“S-C-P”、“可竞争市场理论”、“新制度经济学”等产业组织理论，科学、综合的使用SWOT、PEST、回归分析等各类型研究模型与方法综合的分析行业各种影响因素。对行业的市场环境、产业政策、市场规模、行业现状、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。
公司通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业供给端、需求端、经营特性、盈利能力、产业链和商业模方面的内容，整合行业、市场企业、渠道、用多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、 细分数据、进出口市场需求特征等，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对行业未来的发展趋势做出客观预测。
本公司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系，分析师采集信息后，严格按照公司评估方法论和信息规范的要求，并结合自身专业经验，对所获取的信息进行整理、筛选，最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。
本公司利用大量的一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等，根据具体行业，应用的二手信息来源具有一定的差异。一般会应用的收集到的二手信息有来自新闻网站及第三方数据库如SEC 文件、公司年报、万得资讯、国研网、中国资讯行数据库、csmar 数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。
一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，主要采访对象有公司CEO、营销/销售总监、高层管理人员、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。
SWOT分析、PEST分析、波特五力模型、行业生命周期理论、S-C-P分析方法、产业结构理论、产业竞争力模型、产业集群理论等。
本公司一般会通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时，调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料、供应端及需求端进行比对核查。在资料验证过程中，一般通过三角测定的方式，从供需两个方向出发，验证资料的合理性。
在数据验证过程中，本公司一般采用自上而下和自下而上方法来评估和验证数据的合理。产品关键生产商通过二手及一手信息来确定，行业规模（产销量及产值等），通过一手和二手信息判断，所有的市场份额、数据细分比例等，基于收集到的一手和二手信息核对和评估。本研究涵盖的所有可能影响市场的参数都已经被考虑进去，进行了广泛的细节观察，通过一手资料得到了验证，并进行了分析，以得到最终的定量和定性数据。研究一般包括了关键生产商公开的报告、评论、时事通讯以及对这些生产商相关人员的采访信息。
品质保证
智研咨询是行业研究咨询服务领域的领导品牌，公司拥有强大的智囊顾问团，与国内数百家咨询机构，行业协会建立长期合作关系，专业的团队和资源，保证了我们报告的专业性。
售后处理
我们提供完善的售后服务系统。只需反馈至智研咨询电话专线、微信客服、在线平台等任意终端，均可在工作日内得到受理回复。24小时全面为您提供专业周到的服务，及时解决您的需求。
跟踪回访
持续让客户满意是我们一直的追求。公司会安排专业的客服专员会定期电话回访或上门拜访，收集您对我们服务的意见及建议，做到让客户100%满意。
◆ 本报告分析师具有专业研究能力，报告中相关行业数据及市场预测主要为公司研究员采用桌面研究、业界访谈、市场调查及其他研究方法，部分文字和数据采集于公开信息，并且结合智研咨询监测产品数据，通过智研统计预测模型估算获得；企业数据主要为官方渠道以及访谈获得，智研咨询对该等信息的准确性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和数据获取资源的限制，本报告只提供给用户作为市场参考资料，本公司对该报告的数据和观点不承担法律责任。
◆ 本报告所涉及的观点或信息仅供参考，不构成任何证券或基金投资建议。本报告仅在相关法律许可的情况下发放，并仅为提供信息而发放，概不构成任何广告或证券研究报告。本报告数据均来自合法合规渠道，观点产出及数据分析基于分析师对行业的客观理解，本报告不受任何第三方授意或影响。
◆ 本报告所载的资料、意见及推测仅反映智研咨询于发布本报告当日的判断，过往报告中的描述不应作为日后的表现依据。在不同时期，智研咨询可发表与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告或文章。智研咨询均不保证本报告所含信息保持在最新状态。同时，智研咨询对本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修改，读者应当自行关注相应的更新或修改。任何机构或个人应对其利用本报告的数据、分析、研究、部分或者全部内容所进行的一切活动负责并承担该等活动所导致的任何损失或伤害。
![2022年中国多式联运行业产业链情况分析：行业加速发展 [图]](http://m.xc-boots.com/img/images/2022/0330/dd2a6e2dd1963d26c8672c625ba6166e69bd4120.png?x-oss-process=style/w320)
