2021-2027年中国航空客运销售代理行业市场运行态势及竞争战略分析报告

2021-2027年中国航空客运销售代理行业市场运行态势及竞争战略分析报告

《2021-2027年中国航空客运销售代理行业市场运行态势及竞争战略分析报告》共十四章,包含2021-2027年中国航空客运销售代理行业投资前景,2021-2027年中国航空客运销售代理企业投资战略与客户策略分析,研究结论及建议等内容。

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第一章航空客运销售代理行业相关概述

1.1 航空客运销售代理行业的定义

1.2 航空客运销售代理行业的分类

1.2.1 按代理业务范围分

1.2.2 按企业经营规模分

1.3 航空客运销售代理行业的作用

1.3.1 拓展航空运输销售市场

1.3.2 减少航空公司销售投入

1.3.3 产生了良好的社会效益

1.3.4 占据民航业重要市场地位

第二章航空客运销售代理行业市场特点概述

2.1 行业市场概况

2.1.1 行业市场特点

2.1.2 行业市场化程度

2.1.3 行业利润水平及变动趋势

2.2 进入本行业的主要障碍

2.2.1 资金准入障碍

2.2.2 市场准入障碍

2.2.3 技术与人才障碍

2.2.4 其他障碍

2.3 行业的周期性、区域性

2.3.1 行业周期分析

1、行业的周期波动性

2、行业产品生命周期

2.3.2 行业的区域性

第三章2016-2020年中国航空客运销售代理行业发展环境分析

3.1 航空客运销售代理行业政治法律环境(P)

3.1.1 行业主管部门分析

3.1.2 行业监管体制分析

3.1.3 行业主要法律法规

1、《中国民用航空电子客票暂行管理办法》

2、《中国民用航空运输销售代理资格认可办法关于互联网销售活动的补充规定》

3、《中国民用航空运输销售代理资格认可办法》

3.1.4 相关产业政策分析

1、《关于国内航空旅客运输销售代理手续费有关问题的通知》

2、《关于深化民航国内航空旅客运输票价改革有关问题的通知》

3、《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知》

4、《通用航空“十四五”发展规划》

3.1.5 行业相关发展规划

3.2 航空客运销售代理行业经济环境分析(E)

3.2.1 国际宏观经济形势分析

3.2.2 中国宏观经济形势分析

3.3 航空客运销售代理行业社会环境分析(S)

3.3.1 居民的消费结构升级

3.3.2 旅游业发展的大众化趋势

3.3.3 航空客运快速发展

3.3.4 移动互联网普及

3.4 航空客运销售代理行业技术环境分析(T)

3.4.1 航空客运销售代理技术分析

3.4.2 航空客运销售代理技术发展水平

3.4.3 行业主要技术发展趋势

第四章全球航空客运销售代理行业发展概述

4.1 2016-2020年全球航空客运销售代理行业发展情况概述

4.1.1 全球航空客运销售代理行业发展现状

4.1.2 全球航空客运销售代理行业发展特征

4.1.3 全球航空客运销售代理行业市场规模

4.2 2016-2020年全球主要地区航空客运销售代理行业发展状况

4.2.1 欧洲航空客运销售代理行业发展情况概述

4.2.2 美国航空客运销售代理行业发展情况概述

4.2.3 日韩航空客运销售代理行业发展情况概述

4.3 2021-2027年全球航空客运销售代理行业发展前景预测

4.3.1 全球航空客运销售代理行业市场规模预测

4.3.2 全球航空客运销售代理行业发展前景分析

4.3.3 全球航空客运销售代理行业发展趋势分析

4.4 全球航空客运销售代理行业重点企业发展动态分析

第五章中国航空客运销售代理行业发展概述

5.1 中国航空客运销售代理行业发展状况分析

5.1.1 中国航空客运销售代理行业发展阶段

5.1.2 中国航空客运销售代理行业发展总体概况

5.1.3 中国航空客运销售代理行业发展特点分析

5.2 2016-2020年航空客运销售代理行业发展现状

5.2.1 2016-2020年中国航空客运销售代理行业市场规模

5.2.2 2016-2020年中国航空客运销售代理行业发展分析

5.2.3 2016-2020年中国航空客运销售代理企业发展分析

5.3 2021-2027年中国航空客运销售代理行业面临的困境及对策

5.3.1 中国航空客运销售代理行业面临的困境及对策

1、中国航空客运销售代理行业面临困境

2、中国航空客运销售代理行业对策探讨

5.3.2 中国航空客运销售代理企业发展困境及策略分析

1、中国航空客运销售代理企业面临的困境

2、中国航空客运销售代理企业的对策探讨

5.3.3 国内航空客运销售代理企业的出路分析

第六章中国航空客运销售代理所属行业市场运行分析

6.1 2016-2020年中国航空客运销售代理所属行业总体规模分析

6.1.1 企业数量结构分析

6.1.2 人员规模状况分析

6.1.3 行业资产规模分析

6.1.4 行业市场规模分析

6.2 2016-2020年中国航空客运销售代理行业市场供需分析

6.2.1 中国航空客运销售代理行业供给分析

6.2.2 中国航空客运销售代理行业需求分析

6.2.3 中国航空客运销售代理行业供需平衡

6.3 2016-2020年中国航空客运销售代理所属行业财务指标总体分析

6.3.1 行业盈利能力分析

6.3.2 行业偿债能力分析

6.3.3 行业营运能力分析

6.3.4 行业发展能力分析

第七章中国航空客运销售代理所属行业的运营模式

7.1 不同销售渠道运营模式分析

7.1.1 电子商务模式分析

7.1.2 门店销售模式分析

7.1.3 合作销售模式分析

7.2 不同服务对象运营模式分析

7.2.1 航空客运直销模式分析

1、航空客运直销比例分析

2、航空公司直销渠道建设动向

7.2.2 航空客运分销模式分析

1、航空客运分销佣金总规模

2、航空客运分销佣金率分析

3、航空公司支付的分销佣金

4、机票分销商准入规定比较

5、主要城市机票分销商数量

6、BSP机票分销业务流程关系

7.2.3 航空客运直销与分销利弊分析

7.3 不同业务内容运营模式分析

7.3.1 单一服务模式分析

7.3.2 综合商旅服务模式分析

第八章中国航空客运销售代理行业区域市场分析

8.1 北京市航空客运销售代理行业分析

8.1.1 北京市居民可支配收入分析

8.1.2 北京市航空客运量及其增长

8.1.3 北京市旅游业发展状况分析

8.1.4 北京市机票代理的前景展望

8.2 上海市航空客运销售代理行业分析

8.2.1 上海市居民可支配收入分析

8.2.2 上海市航空客运量及其增长

8.2.3 上海市旅游业发展状况分析

8.2.4 上海市机票代理的前景展望

8.3 广州市航空客运销售代理行业分析

8.3.1 广州市居民可支配收入分析

8.3.2 广州市航空客运量及其增长

8.3.3 广州市旅游业发展状况分析

8.3.4 广州市机票代理的前景展望

8.4 深圳市航空客运销售代理行业分析

8.4.1 深圳市居民可支配收入分析

8.4.2 深圳市航空客运量及其增长

8.4.3 深圳市旅游业发展状况分析

8.4.4 深圳市机票代理的前景展望

8.5 杭州市航空客运销售代理行业分析

8.5.1 杭州市居民可支配收入分析

8.5.2 杭州市航空客运量及其增长

8.5.3 杭州市旅游业发展状况分析

8.5.4 杭州市机票代理的前景展望

第九章中国航空客运销售代理行业市场竞争格局分析

9.1 中国航空客运销售代理行业竞争格局分析

9.1.1 航空客运销售代理行业区域分布格局

9.1.2 航空客运销售代理行业企业规模格局

9.1.3 航空客运销售代理行业企业性质格局

9.2 中国航空客运销售代理行业竞争五力分析

9.2.1 航空客运销售代理行业上游议价能力

9.2.2 航空客运销售代理行业下游议价能力

9.2.3 航空客运销售代理行业新进入者威胁

9.2.4 航空客运销售代理行业替代产品威胁

9.2.5 航空客运销售代理行业现有企业竞争

9.3 中国航空客运销售代理行业竞争SWOT分析

9.3.1 航空客运销售代理行业优势分析(S)

9.3.2 航空客运销售代理行业劣势分析(W)

9.3.3 航空客运销售代理行业机会分析(O)

9.3.4 航空客运销售代理行业威胁分析(T)

9.4 中国航空客运销售代理行业投资兼并重组整合分析

9.4.1 投资兼并重组现状

9.4.2 投资兼并重组案例

9.5 中国航空客运销售代理行业竞争策略建议

第十章中国航空客运销售代理行业领先企业竞争力分析

10.1 上海携程商务有限公司竞争力分析

10.1.1 企业发展基本情况

10.1.2 企业主要产品分析

10.1.3 企业竞争优势分析

10.1.4 企业经营状况分析

10.2 北京趣拿信息技术有限公司竞争力分析

10.2.1 企业发展基本情况

10.2.2 企业主要产品分析

10.2.3 企业竞争优势分析

10.2.4 企业经营状况分析

10.3 北京艺龙信息技术有限公司竞争力分析

10.3.1 企业发展基本情况

10.3.2 企业主要产品分析

10.3.3 企业竞争优势分析

10.3.4 企业经营状况分析

10.4 苏州同程旅游网络科技有限公司竞争力分析

10.4.1 企业发展基本情况

10.4.2 企业主要产品分析

10.4.3 企业竞争优势分析

10.4.4 企业经营状况分析

10.5 中国港中旅集团公司竞争力分析

10.5.1 企业发展基本情况

10.5.2 企业主要产品分析

10.5.3 企业竞争优势分析

10.5.4 企业经营状况分析

10.6 南京途牛科技有限公司竞争力分析

10.6.1 企业发展基本情况

10.6.2 企业主要产品分析

10.6.3 企业竞争优势分析

10.6.4 企业经营状况分析

10.7 深圳市腾邦国际票务股份有限公司竞争力分析

10.7.1 企业发展基本情况

10.7.2 企业主要产品分析

10.7.3 企业竞争优势分析

10.7.4 企业经营状况分析

10.8 中国航空服务有限公司竞争力分析

10.8.1 企业发展基本情况

10.8.2 企业主要产品分析

10.8.3 企业竞争优势分析

10.9 北京外航服务公司竞争力分析

10.9.1 企业发展基本情况

10.9.2 企业主要产品分析

10.9.3 企业竞争优势分析

10.9.4 企业经营状况分析

10.10 西部机场集团航空服务有限公司竞争力分析

10.10.1 企业发展基本情况

10.10.2 企业主要产品分析

10.10.3 企业竞争优势分析

10.10.4 企业经营状况分析

第十一章2021-2027年中国航空客运销售代理行业发展趋势与前景分析

11.1 2021-2027年中国航空客运销售代理市场发展前景

11.1.1 2021-2027年航空客运销售代理市场发展潜力

11.1.2 2021-2027年航空客运销售代理市场发展前景展望

11.1.3 2021-2027年航空客运销售代理细分行业发展前景分析

11.2 2021-2027年中国航空客运销售代理市场发展趋势预测

11.2.1 2021-2027年航空客运销售代理行业发展趋势

11.2.2 2021-2027年航空客运销售代理市场规模预测

11.2.3 2021-2027年航空客运销售代理行业应用趋势预测

11.3 2021-2027年中国航空客运销售代理行业供需预测

11.3.1 2021-2027年中国航空客运销售代理行业供给预测

11.3.2 2021-2027年中国航空客运销售代理行业需求预测

11.3.3 2021-2027年中国航空客运销售代理供需平衡预测

11.4 影响企业生产与经营的关键趋势

11.4.1 行业发展有利因素与不利因素

11.4.2 市场整合成长趋势

11.4.3 需求变化趋势及新的商业机遇预测

11.4.4 企业区域市场拓展的趋势

11.4.5 科研开发趋势及替代技术进展

第十二章2021-2027年中国航空客运销售代理行业投资前景

12.1 航空客运销售代理行业投资现状分析

12.1.1 航空客运销售代理行业投资规模分析

12.1.2 航空客运销售代理行业投资资金来源构成

12.1.3 航空客运销售代理行业投资资金用途分析

12.2 航空客运销售代理行业投资特性分析

12.2.1 航空客运销售代理行业进入壁垒分析

12.2.2 航空客运销售代理行业盈利模式分析

12.2.3 航空客运销售代理行业盈利因素分析

12.3 航空客运销售代理行业投资机会分析

12.3.1 细分市场投资机会

12.3.2 重点区域投资机会

12.3.3 产业发展的空白点分析

12.4 航空客运销售代理行业投资风险分析

12.4.1 航空客运销售代理行业政策风险

12.4.2 宏观经济风险

12.4.3 市场竞争风险

12.4.4 关联产业风险

12.4.5 产品结构风险

12.4.6 技术研发风险

12.4.7 其他投资风险

12.5 航空客运销售代理行业投资潜力与建议

12.5.1 航空客运销售代理行业投资潜力分析

12.5.2 航空客运销售代理行业最新投资动态

12.5.3 航空客运销售代理行业投资机会与建议

第十三章2021-2027年中国航空客运销售代理企业投资战略与客户策略分析

13.1 航空客运销售代理企业发展战略规划背景意义

13.1.1 企业转型升级的需要

13.1.2 企业做大做强的需要

13.1.3 企业可持续发展需要

13.2 航空客运销售代理企业战略规划制定依据

13.2.1 国家政策支持

13.2.2 行业发展规律

13.2.3 企业资源与能力

13.2.4 可预期的战略定位

13.3 航空客运销售代理企业战略规划策略分析

13.3.1 战略综合规划

13.3.2 技术开发战略

13.3.3 区域战略规划

13.3.4 产业战略规划

13.3.5 营销品牌战略

13.3.6 竞争战略规划

13.4 航空客运销售代理中小企业发展战略研究

13.4.1 中小企业存在主要问题

1、缺乏科学的发展战略

2、缺乏合理的企业制度

3、缺乏现代的企业管理

4、缺乏高素质的专业人才

5、缺乏充足的资金支撑

13.4.2 中小企业发展战略思考

1、实施科学的发展战略

2、建立合理的治理结构

3、实行严明的企业管理

4、培养核心的竞争实力

5、构建合作的企业联盟

13.5 市场的重点客户战略实施

13.5.1 实施重点客户战略的必要性

13.5.2 合理确立重点客户

13.5.3 重点客户战略管理

13.5.4 重点客户管理功能

第十四章研究结论及建议 (ZY TL)

14.1 研究结论

14.2 建议

14.2.1 行业发展策略建议

14.2.2 行业投资方向建议

14.2.3 行业投资方式建议

部分图表目录:

图表:航空客运销售代理行业特点

图表:航空客运销售代理行业生命周期

图表:2016-2020年航空客运销售代理行业市场规模分析

图表:2021-2027年航空客运销售代理行业市场规模预测

图表:中国航空客运销售代理所属行业盈利能力分析

图表:中国航空客运销售代理行业运营能力分析

图表:中国航空客运销售代理行业偿债能力分析

图表:中国航空客运销售代理行业发展能力分析

图表:中国航空客运销售代理行业经营效益分析

图表:2016-2020年航空客运销售代理重要数据指标比较

图表:2016-2020年中国航空客运销售代理行业销售情况分析

图表:2016-2020年中国航空客运销售代理行业利润情况分析

图表:2016-2020年中国航空客运销售代理行业资产情况分析

更多图表见正文……

研究方法

报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用案头研究与市场调研相结合的方式,依据“S-C-P”、“可竞争市场理论”、“新制度经济学”等产业组织理论,科学、综合的使用SWOT、PEST、回归分析等各类型研究模型与方法综合的分析行业各种影响因素。对行业的市场环境、产业政策、市场规模、行业现状、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。

公司通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业供给端、需求端、经营特性、盈利能力、产业链和商业模方面的内容,整合行业、市场企业、渠道、用多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、 细分数据、进出口市场需求特征等,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预测。

本公司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。

01数据与资料来源

本公司利用大量的一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。一般会应用的收集到的二手信息有来自新闻网站及第三方数据库如SEC 文件、公司年报、万得资讯、国研网、中国资讯行数据库、csmar 数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。

一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,主要采访对象有公司CEO、营销/销售总监、高层管理人员、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。

02研究方法与模型

SWOT分析、PEST分析、波特五力模型、行业生命周期理论、S-C-P分析方法、产业结构理论、产业竞争力模型、产业集群理论等。

03规模测算方法(三角测定)

本公司一般会通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时,调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料、供应端及需求端进行比对核查。在资料验证过程中,一般通过三角测定的方式,从供需两个方向出发,验证资料的合理性。

在数据验证过程中,本公司一般采用自上而下和自下而上方法来评估和验证数据的合理。产品关键生产商通过二手及一手信息来确定,行业规模(产销量及产值等),通过一手和二手信息判断,所有的市场份额、数据细分比例等,基于收集到的一手和二手信息核对和评估。本研究涵盖的所有可能影响市场的参数都已经被考虑进去,进行了广泛的细节观察,通过一手资料得到了验证,并进行了分析,以得到最终的定量和定性数据。研究一般包括了关键生产商公开的报告、评论、时事通讯以及对这些生产商相关人员的采访信息。

售后保障
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持续让客户满意是我们一直的追求。公司会安排专业的客服专员会定期电话回访或上门拜访,收集您对我们服务的意见及建议,做到让客户100%满意。

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