由智研咨询专家团队精心编制的《2024-2030年中国电动船舶行业市场全景评估及发展前景展望报告》(以下简称《报告》)重磅发布,《报告》旨在从国家经济及产业发展的战略入手,分析电动船舶行业未来的市场走向,挖掘电动船舶行业的发展潜力,预测电动船舶行业的发展前景,助力电动船舶行业的高质量发展。
报告从2023年全国电动船舶行业发展环境、上下游产业链、国内外基本情况、细分市场、区域市场、竞争格局等角度,系统、客观的对我国电动船舶行业发展运行进行了深度剖析,展望2024年中国电动船舶行业发展趋势。《报告》是系统分析2023年度中国电动船舶行业发展状况的著作,对于全面了解中国电动船舶行业的发展状况、开展与电动船舶行业发展相关的学术研究和实践,具有重要的借鉴价值,可供从事电动船舶行业相关的政府部门、科研机构、产业企业等相关人员阅读参考。
目前,针对电动船舶尚没有明确的概念和定义,根据动力源的类型,同时参照电动汽车的划分方式,可将电动船舶初步划分为:纯电动船舶、混合动力电动船舶以及燃料电池电动船舶三种。其中,纯电动船舶主要包括锂电池+超级电容电动船舶,铅酸电池电动船舶,镍氢电池电动船舶等;混合动力电动船舶主要包括柴电混合电动船舶,太阳能、电能混合电动船舶以及风能、电能混合电动船舶等;燃料电池船舶主要包括氢燃料电池电动船舶,甲醇燃料电池电动船舶以及锌燃料电池电动船舶等。
随着国家碳达峰、碳中和战略的持续推进,能源消费侧结构不断优化,水上交通作为国家综合立体交通网中的重要一环,其清洁、低碳、高效的发展要求,为船舶行业发展带来新机遇。传统船舶动力系统采用柴油发电机组推进,电动船舶通过“以电代油”,依靠船用动力电池推进,在船舶靠港期间通过港口岸电为船供电并对船用电池充电,完全消除发动机的污染排放,可广泛应用于游轮、公务船、作业船、货船、拖轮等。近年来,依托我国船舶工业基础,电动船舶行业新建吨位数不断增长,2022年我国电动船舶行业新建吨位数从2017年的13556吨增长到了190600吨,预计2023年我国电动船舶行业新建吨位数有望达到297750吨。
随着环保政策趋严,动力电池系统价格的不断下降,纯电动船舶或者混合动力船舶的渗透率正在逐步提升,电动船舶市场规模持续增长,2022年我国电动船舶市场规模从2017年的2.27亿元增长至25.73亿元,预计2023年我国电动船舶市场规模有望增长至38.71亿元。
目前国内的电动船舶主要集中旅游观光领域,包括景区游船、内河邮轮等等,货运及其他领域仍处于较为初级的阶段。2022年我国旅游观光领域电动船舶市场规模21.92亿元,占85.19%;货运及其他领域电动船舶市场规模3.81亿元,占14.81%。
在政策及下游需求市场的推动下,我国电动船舶领域参与者数量呈增长态势,电动船舶市场发包方多为政府部门以及旅游企业,该类需求多以小型船舶为主,近年来越来越多的船企介入电动船舶市场。对于电动船舶市场,上海瑞华(集团)有限公司、广船国际有限公司、上海丰滋新能源船舶科技有限公司、武汉712研究所等企业率先投入资金参与电动船的研发工作,推动电动船行业发展。现在宁德时代、亿纬锂能、合肥国轩等电池供应商也先后进入船舶行业,为电动船的发展提供动力。可以预见,中国的电动船发展前景将会越来越好。
船运行业是交通运输领域减碳的重要场景之一,推进绿色转型已成为全球主流国家的共识。各类船舶绿色动力技术中,电动船舶在运营成本和驾乘体验等方面具备优势,是船运行业技术升级的重要方向。实现船舶绿色转型的核心在于应用绿色动力技术,按照燃料不同分为LNG、液氨、甲醇、氢动力和锂电为主的电驱动。其中,以电池为储能装置、开展电力推进的技术具有多重优势,尤其是在降低运营成本、提升驾乘体验、以及推动船舶智能化等方面优势较为明显。减碳降污大势叠加电动技术迭代升级,电动船舶将逐渐渗透适宜场景,在未来的绿色船舶中占据一席之地。
全球持续推进船舶节能减排政策落地,电动船舶发展正处在快速增长前夕。国内外权威机构出台一系列政策,推动船舶领域节能减排。政策指引下,全球绿色船舶数量提升。海外尤其欧洲的船舶电动化发展较早,已开始由“消费品”场景向“经济实用”场景渗透,中国电动船舶近年来发展提速。
《2024-2030年中国电动船舶行业市场全景评估及发展前景展望报告》内容丰富、数据翔实、亮点纷呈。是智研咨询重要研究成果,是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现,更是电动船舶领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系,多年来服务政府、企业、金融机构等,提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。
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