由智研咨询专家团队精心编制的《2024-2030年中国二手车行业投资潜力研究及发展趋势预测报告》（以下简称《报告》）重磅发布，《报告》旨在从国家经济及产业发展的战略入手，分析二手车行业未来的市场走向，挖掘二手车行业的发展潜力，预测二手车行业的发展前景，助力二手车业的高质量发展。
本《报告》从2022年全国二手车行业上下游产业链、国内外基本情况、细分市场、区域市场、竞争格局等角度进行入手，系统、客观的对我国二手车行业发展运行进行了深度剖析，展望2023年中国二手车行业发展趋势。《报告》是系统分析2022年度中国二手车行业发展状况的著作，对于全面了解中国二手车行业的发展状况、开展与二手车行业发展相关的学术研究和实践，具有重要的借鉴价值，可供从事二手车行业相关的政府部门、科研机构、产业企业等相关人员阅读参考。
二手车即为在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济使用寿命期内服役并仍可继续使用的机动车辆，包括乘用车、三轮汽车、低速载货车、挂车、摩托车。二手车最大的特点在于性价比高，二手车价格普遍低于新车且在交易中买方无需缴纳购置税，对消费者而言可以支付最低的价格购买代步车辆。同时相对于新车而言，二手车发生刮擦、碰撞后，维修成本较底，消费者心里压力较小。这些优势使得二手车得以重新进入汽车流通市场。
我国二手车市场大致可分为四个发展阶段：
一是萌芽阶段：1990年-1998年；二是发展阶段：1998年-2011年；三是市场整合阶段：2011年-2017年；四是快速扩张阶段：2017年以来。2017年，中国二手车交易量突破1200万辆，同比增长近20%，创下历史新高。如此惊人的增长速度得益于二手车电商市场的快速扩张、二手车限迁政策的全面解除以及汽车金融的普及。2017年全年中国二手车电商融资额超过200亿元，BAT、滴滴等巨头纷纷布局二手车交易行业，优信二手车、瓜子二手车、车置宝等知名二手车电商市场竞争格局也已逐步清晰。随着移动生活的进一步普及和人们对二手车消费观念的改变，中国二手车交易市场将进入快速扩张阶段。
2022年我国二手车行业交易量达到了1602.78万辆，同比下降7.6%；2021年我国二手车行业交易金额11316.9亿元，2022年前三季度的1198.12亿元。
从车型来看，2022年乘用车交易1288.19万辆（基本型952.37、MPV96.92、SUV203.83、交叉型35.07）
商用车交易233.62万辆（货车129.59、客车104.03）。其他车型交易规模偏小，低速载货汽车/三轮汽车交易5.07万辆、挂车交易10.73万辆、摩托车交易33.47万辆。
国内外经济低迷，资本方投资愈发谨慎。相较前几年，目前二手车行业投融资热情降温，融资规模与事件有所减少。而平台类公司成为资本的主要关注领域，2021-2023年多家平台公司获得注资，其中真橙汽车融资规模超过5亿元。
中国二手车市场从2018年开始呈现井喷态势，吸引了大量资本与企业的进入。过去国内二手车交易一直使用传统的线下渠道，经过几年的发展，数目众多、模式各异的新兴电商“搅局者”在全国涌现，并且逐步渗透到二手车市场交易的各个环节。目前国内电商市场形成线下市场高度分散，线上市场集中度高的竞争格局。
随着国家对二手车市场的重视，各项政策得到了完善，以及市场自身的自我调整，二手车市场发展将会越来越正规。随着国内汽车保有量的不断增加，二手车交易必将得到更加长足的发展。未来我国二手车市场的发展趋势主要体现在，利好政策激发消费潜力、二手车行业洗牌、线上销售成新增长点等三个方面。
《2024-2030年中国二手车行业投资潜力研究及发展趋势预测报告》是智研咨询重要成果，是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现，更是二手车领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系，多年来服务政府、企业、金融机构等，提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。
【特别说明】
1）内容概况部分为我司关于该研究报告核心要素的提炼与展现，内容概况中存在数据更新不及时情况，最终出具的报告数据以年度为单位监测更新。
2）报告最终交付版本与内容概况在展示形式上存在一定差异，但最终交付版完整、全面的涵盖了内容概况的相关要素。报告将以PDF格式提供。
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