2024-2030年全球及中国海运行业市场研究分析及投资前景评估报告

2024-2030年全球及中国海运行业市场研究分析及投资前景评估报告

《2024-2030年全球及中国海运行业市场研究分析及投资前景评估报告》共十三章,包含船舶制造业发展分析,海运行业的发展趋势及前景预测,海运行业政策法规分析等内容。

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第一章 海洋运输的相关介绍

1.1 海洋运输概述

1.1.1 海洋运输的定义

1.1.2 海洋运输的特点

1.1.3 海洋运输的分类

1.1.4 海洋运输的作用

1.2 海洋运输的船舶及货物简介

1.2.1 海洋运输船舶的种类

1.2.2 海洋运输船舶的经营方式

1.2.3 国际海洋运输货物的分类

1.3 海洋运输的航线

1.3.1 海运航线的分类

1.3.2 国际海运主要大洋航线

1.3.3 中国主要海运航线分类

1.3.4 中国外贸主要海运航线

第二章 2019-2023年世界海运业发展分析

2.1 2019-2023年世界航运业发展综述

2.1.1 全球航运业发展态势分析

2.1.2 全球航运业发展动态分析

2.1.3 全国海运船舶的排放问题

2.1.4 全球航运业人才资源状况

2.1.5 全球航运业技术应用动态

2.1.6 全球航运业发展模式趋势

2.1.7 全球航运业前景预测分析

2.2 世界海运业运行分析

2.2.1 全球海运贸易状况

2.2.2 全球海运市场特点

2.2.3 全球市场影响因素

2.3 主要国家海运业发展分析

2.3.1 美国

2.3.2 希腊

2.3.3 俄罗斯

2.3.4 新加坡

第三章 2019-2023年中国海运业发展分析

3.1 2019-2023年中国航运业发展态势

3.1.1 中国港航船市场走势

3.1.2 航运业发展实力回顾

3.1.3 航运业市场价格走势

3.1.4 航运业运营状况分析

3.1.5 中国航运景气指数走势

3.1.6 航运业景气度影响因素

3.1.7 中国航运资本市场动态

3.1.8 中国航运金融发展综况

3.1.9 航运保险市场发展特点

3.1.10 航运业智能升级趋势

3.1.11 我国航运实力提升对策

3.2 中国海运业发展综况

3.2.1 国内海运市场分类

3.2.2 海运市场的参与者

3.2.3 海运行业发展历程

3.2.4 海运船员人数规模

3.2.5 海运市场物流模式

3.2.6 海运市场合作的需求

3.3 中国海运业发展运行特点

3.3.1 行业发展格局

3.3.2 船队运力规模

3.3.3 投融资体制概况

3.3.4 贸易服务水平

3.3.5 海事监管状况

3.3.6 环保节能状况

3.3.7 科技创新状况

3.4 “一带一路”背景下中国海运业发展分析

3.4.1 战略背景发展分析

3.4.2 海运业的发展意义

3.4.3 地区丝路海运动态

3.4.4 典型企业发展案例

3.4.5 航运企业发展战略

3.4.6 航运企业政策建议

3.5 中国海运业发展的策略

3.5.1 加快海运业发展的对策

3.5.2 海运业发展的政策建议

3.5.3 发展海运业的战略措施

第四章 2019-2023年集装箱运输发展分析

4.1 集装箱运输概念阐述

4.1.1 集装箱的相关概念

4.1.2 集装箱运输的特点

4.1.3 国际集装箱海运运价

4.2 世界集装箱运输业运行分析

4.2.1 行业发展历程

4.2.2 规模状况排名

4.2.3 贸易规模状况

4.2.4 市场行情走势

4.2.5 公司运行分析

4.2.6 企业景气指数

4.3 中国集装箱运输业运行分析

4.3.1 集装箱运输发展历程

4.3.2 集装箱市场运行回顾

4.3.3 集装箱市场运行走势

4.3.4 集装箱市场运行现状

4.4 内贸集装箱运输市场分析

4.4.1 行业影响因素

4.4.2 行业吞吐情况

4.4.3 企业资本动态

4.4.4 区域市场动态

4.5 中国集装箱运输存在的问题与策略

4.5.1 集装箱运输发展的制约因素

4.5.2 中国集装箱运输的发展策略

4.5.3 多措并举推动集装箱多式联运

4.5.4 集装箱运输企业的发展对策

4.5.5 厦门集运港发展对策分析

4.6 集装箱运输业前景展望

4.6.1 行业发展预测

4.6.2 行业发展趋势

4.6.3 未来发展重点

第五章 2019-2023年石油运输市场发展分析

5.1 国际石油运输市场的发展

5.1.1 原油价格走势

5.1.2 油运运力分析

5.1.3 市场结构分析

5.1.4 油运成本分析

5.1.5 企业市场份额

5.1.6 行业并购情况

5.1.7 地缘政治影响

5.2 中国石油运输市场运行分析

5.2.1 石油运输方式

5.2.2 海上运输能力

5.2.3 贸易规模现状

5.2.4 运输状况分析

5.2.5 需求影响因素

5.2.6 航线运价走势

5.2.7 区域发展动态

5.3 中国石油海上运输安全体系历史经验介绍

5.3.1 石油安全体系概述

5.3.2 石油运输安全回顾

5.3.3 石油安全储存要求

5.3.4 石油安全运输策略

5.3.5 石油海洋运输管理

5.4 中国石油海洋运输内外部环境及问题对策分析

5.4.1 内部环境分析

5.4.2 外部环境分析

5.4.3 发展经验借鉴

5.4.4 石油运输问题

5.4.5 行业发展建议

5.5 石油运输市场前景展望

5.5.1 海运需求潜力

5.5.2 油运运价前景

5.5.3 油轮发展趋势

5.5.4 油运市场预测

5.5.5 应用发展趋势

第六章 2019-2023年液化天然气运输市场发展分析

6.1 国内外液化天然气市场规模

6.1.1 全球LNG贸易情况

6.1.2 全球LNG液化能力

6.1.3 全球LNG价格走势

6.1.4 中国LNG总体产量

6.1.5 消费区域分布情况

6.2 液化天然气海运市场分析

6.2.1 全球LNG海运进口规模

6.2.2 中国LNG海运进口规模

6.2.3 LNG海运市场发展逻辑

6.3 LNG船市场发展分析

6.3.1 LNG运输船概念分析

6.3.2 LNG运输船发展历程

6.3.3 LNG运输船造船格局

6.3.4 LNG运输船发展方向

6.3.5 LNG运输船布局动态

6.3.6 LNG运输船造价分析

6.3.7 LNG船融资状况分析

6.3.8 LNG运输船市场预测

6.4 液化天然气运输市场前景展望

6.4.1 全球LNG市场需求预测

6.4.2 中国LNG需求快速增长

6.4.3 全球LNG市场贸易活跃

6.4.4 中国LNG进口增长持续

6.4.5 全球LNG运力供应过剩

6.4.6 中国LNG运输前景乐观

第七章 2019-2023年干散货运输市场发展分析

7.1 2019-2023年国际干散货运输市场分析

7.1.1 干散货吞港口吐量

7.1.2 主要船型贸易状况

7.1.3 主要货种贸易情况

7.1.4 全球散货费率状况

7.1.5 全球散货运力状况

7.1.6 国际市场发展展望

7.2 中国干散货运输市场现状

7.2.1 干散货船运力情况

7.2.2 沿海散货运输价格

7.2.3 企业景气指数分析

7.2.4 贸易关系发展形势

7.3 中国铁矿石运输市场分析

7.3.1 市场供给规模

7.3.2 市场需求状况

7.3.3 海运价格走势

7.3.4 期货市场走势

7.3.5 市场发展展望

7.4 中国煤炭运输市场分析

7.4.1 煤炭产量规模

7.4.2 煤炭市场消费

7.4.3 进口航线介绍

7.4.4 市场影响因素

7.4.5 煤炭运输格局

7.4.6 价格波动状况

7.4.7 港口运输形势

7.4.8 市场前景预测

第八章 国外海运行业重点企业财务状况

8.1 A.P.穆勒-马士基集团(A.P. Moller-Maersk Group)

8.1.1 企业发展概况

8.1.2 集团布局动态

8.1.3 重大战略调整

8.1.4 企业经营状况分析

8.1.5 未来发展愿景

8.2 地中海航运公司(MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY)

8.2.1 企业发展概况

8.2.2 服务范围分析

8.2.3 项目投资动态

8.2.4 企业合作动态

8.3 法国达飞海运集团公司(CMA CGM)

8.3.1 企业发展概况

8.3.2 区域市场布局

8.3.3 市场布局变化

8.3.4 企业经营状况分析

8.4 长荣海运股份有限公司

8.4.1 企业发展概况

8.4.2 创新功能平台

8.4.3 企业经营状况分析

8.5 赫伯罗特股份公司(Hapag-Lloyd AG)

8.5.1 企业发展概况

8.5.2 推出移动应用程序

8.5.3 企业合并形成新公司

8.5.4 公司未来发展的战略

第九章 国内海运行业重点企业财务状况

9.1 中远海运控股股份有限公司

9.1.1 企业发展概况

9.1.2 经营效益分析

9.1.3 业务经营分析

9.1.4 财务状况分析

9.1.5 核心竞争力分析

9.1.6 公司发展战略

9.2 中远海运能源运输股份有限公司

9.2.1 企业发展概况

9.2.2 经营效益分析

9.2.3 业务经营分析

9.2.4 财务状况分析

9.2.5 核心竞争力分析

9.2.6 公司发展战略

9.3 招商局能源运输股份有限公司

9.3.1 企业发展概况

9.3.2 经营效益分析

9.3.3 业务经营分析

9.3.4 财务状况分析

9.3.5 核心竞争力分析

9.3.6 公司发展战略

9.4 中远海运特种运输股份有限公司

9.4.1 企业发展概况

9.4.2 经营效益分析

9.4.3 业务经营分析

9.4.4 财务状况分析

9.4.5 公司发展战略

9.4.6 未来前景展望

9.5 宁波海运股份有限公司

9.5.1 企业发展概况

9.5.2 经营效益分析

9.5.3 业务经营分析

9.5.4 财务状况分析

9.5.5 核心竞争力分析

9.5.6 公司发展战略

9.6 其他企业分析

9.6.1 海丰国际

9.6.2 信风海运

9.6.3 中外运公司

第十章 2019-2023年港口业发展分析

10.1 国际港口业运行状况

10.1.1 全球主要港口发展规模

10.1.2 全球码头运营商发展状况

10.1.3 全球港口行业发展形势

10.2 中国港口业运行状况

10.2.1 港口码头发展规模

10.2.2 港口行业运行回顾

10.2.3 港口行业运行现状

10.2.4 港口企业竞争状况

10.2.5 港口企业景气状况

10.2.6 国内港口建设规模

10.2.7 海外港口建设状况

10.2.8 港口建设融资模式

10.3 全国主要港口集群发展分析

10.3.1 环渤海港口群

10.3.2 长三角港口群

10.3.3 东南沿海港口群

10.3.4 珠三角港口群

10.3.5 西南沿海港口群

10.4 中国港口业面临的问题及发展对策分析

10.4.1 环保以及拥堵问题

10.4.2 地方保护主义问题

10.4.3 面临体制发展问题

10.4.4 港口行业发展战略

10.4.5 打造核心竞争力

10.5 港口业发展趋势和机遇

10.5.1 港口建设总体趋势

10.5.2 港口资产整合趋势

10.5.3 一带一路建设机会

10.5.4 港口行业发展机遇

10.5.5 港口行业前景展望

第十一章 船舶制造业发展分析

11.1 世界船舶制造业运行状况

11.1.1 世界造船市场规模

11.1.2 全球新船市场分析

11.1.3 主要国家市场状况

11.2 中国船舶制造业运行分析

11.2.1 船舶拥有量规模

11.2.2 船舶工业运行状况

11.2.3 船舶工业运行特点

11.2.4 船舶运输景气指数

11.2.5 产能利用监测指数

11.2.6 行业主要特点分析

11.2.7 造船用钢市场分析

11.2.8 船舶的标准化进程

11.3 中国智能船舶行业发展分析

11.3.1 智能船舶内涵

11.3.2 行业政策解析

11.3.3 行业发展动态

11.3.4 行业发展重点

11.4 中国船舶制造业存在问题及对策

11.4.1 船舶工业面临挑战

11.4.2 船舶工业发展建议

11.4.3 船舶工业发展路径

11.4.4 船企布局发展策略

11.4.5 技术创新模式构建

11.4.6 行业发展政策建议

11.5 船舶制造业发展前景展望

11.5.1 全球新船市场前景展望

11.5.2 中国船舶工业前景展望

11.5.3 中国船舶工业规划路线

11.5.4 中国船舶工业发展预测

第十二章 海运行业的发展趋势及前景预测

12.1 国内外海运行业发展前景分析

12.1.1 全球海运市场发展展望

12.1.2 全球海运行业前景预测

12.1.3 中国海运业发展态势

12.2 海运业未来发展趋势

12.2.1 最基本趋势——由分散、小型向集中、大型的业态过渡

12.2.2 最本质趋势——由传统产业向现代产业转型

12.2.3 平衡性趋势——冲突和对抗

12.2.4 前瞻性趋势——实施行业细分化、标准化

12.2.5 不可逆转趋势——周期性

12.3 2024-2030年中国海运行业预测分析

12.3.1 2024-2030年中国海运行业影响因素分析

12.3.2 2024-2030年中国港口货物吞吐量预测

12.3.3 2024-2030年中国港口集装箱吞吐量预测

第十三章 海运行业政策法规分析

13.1 世界主要国家海运政策借鉴

13.1.1 美国海运管控特点

13.1.2 英国海运战略分析

13.1.3 韩国海运利好政策

13.1.4 日本海运政策分析

13.1.5 欧美航运低碳政策

13.2 中国海运业法律体制发展特点

13.2.1 海运业相关体制改革

13.2.2 上海航运交易所建立

13.2.3 对外开放合作加快

13.2.4 法治建设逐步完善

13.3 海运行业相关政策法规解读

13.3.1 主要政策法规解读

13.3.2 推进海运强国战略

13.3.3 航运公司监管加强

13.3.4 海运货物监管新规

13.3.5 低碳发展政策概述

13.3.6 区域发展战略布局

13.3.7 港航船业利好政策

附录:

附录一:中华人民共和国海上交通安全法

附录二:中华人民共和国海商法

附录三:中华人民共和国港口法

附录四:中华人民共和国国际海运条例

附录五:中华人民共和国船员服务管理规定

附录六:外商投资国际海运业管理规定

附录七:关于促进海运业健康发展的若干意见

附录八:海运固体散装货物安全监督管理规定

图表目录

图表1 海上运输航线代码

图表2 2019-2023年全球海运贸易总量情况

图表3 2019-2023年集装箱运输行业供需增速

图表4 2019-2023年全球集装箱船队规模及增长

图表5 航运金融的主体

图表6 新船融资流程图

图表7 船舶融资租赁流程图

图表8 各类别注册船员数量示意图

图表9 2019-2023年我国国际航行海船船员注册人数

图表10 2019-2023年沿海航行海船船员注册人数

图表11 内河注册船员年龄分布表

图表12 全球前20大集装箱港口排名

图表13 2019-2023年全球集装箱海运贸易量情况

图表14 上海航交所集装箱运费指数

图表15 2023年全球主要班轮公司经营业绩情况

图表16 全球前20大集装箱班轮公司运力情况

图表17 2019-2023年全国港口集装箱吞吐量

图表18 中国国内集装箱运输市场需求影响因素分析

图表19 2023年内贸集装箱港口吞吐量

图表20 2019-2023年全球港口集装箱吞吐量及增长

更多图表见正文......

研究方法

报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用案头研究与市场调研相结合的方式,依据“S-C-P”、“可竞争市场理论”、“新制度经济学”等产业组织理论,科学、综合的使用SWOT、PEST、回归分析等各类型研究模型与方法综合的分析行业各种影响因素。对行业的市场环境、产业政策、市场规模、行业现状、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。

公司通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业供给端、需求端、经营特性、盈利能力、产业链和商业模方面的内容,整合行业、市场企业、渠道、用多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、 细分数据、进出口市场需求特征等,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预测。

本公司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。

01数据与资料来源

本公司利用大量的一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。一般会应用的收集到的二手信息有来自新闻网站及第三方数据库如SEC 文件、公司年报、万得资讯、国研网、中国资讯行数据库、csmar 数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。

一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,主要采访对象有公司CEO、营销/销售总监、高层管理人员、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。

02研究方法与模型

SWOT分析、PEST分析、波特五力模型、行业生命周期理论、S-C-P分析方法、产业结构理论、产业竞争力模型、产业集群理论等。

03规模测算方法(三角测定)

本公司一般会通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时,调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料、供应端及需求端进行比对核查。在资料验证过程中,一般通过三角测定的方式,从供需两个方向出发,验证资料的合理性。

在数据验证过程中,本公司一般采用自上而下和自下而上方法来评估和验证数据的合理。产品关键生产商通过二手及一手信息来确定,行业规模(产销量及产值等),通过一手和二手信息判断,所有的市场份额、数据细分比例等,基于收集到的一手和二手信息核对和评估。本研究涵盖的所有可能影响市场的参数都已经被考虑进去,进行了广泛的细节观察,通过一手资料得到了验证,并进行了分析,以得到最终的定量和定性数据。研究一般包括了关键生产商公开的报告、评论、时事通讯以及对这些生产商相关人员的采访信息。

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