由智研咨询专家团队精心编制的《2025-2031年中国电动汽车充电桩行业市场竞争状况及发展趋向分析报告》（以下简称《报告》）重磅发布，本报告由智研咨询行业研究团队联合撰写，经专业的报告编撰团队反复修改打磨，最终得以呈现。
本报告通过对大量电动汽车充电桩行业信息和数据的系统性分析，深入而客观地剖析了我国电动汽车充电桩行业的发展现状及趋势，并结合电动汽车充电桩行业创新发展现状及多年的实践经验，对中国电动汽车充电桩行业的驱动因素、潜力市场、制约因素、发展机制、路径及模式做出审慎分析与预测，希望为需求客户准确了解中国电动汽车充电桩产业最新发展动态，把握市场机会，明确创新方向提供重要参考。
充电桩是一种为电动汽车充电的装置设备，国务院办公厅印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》指出，充电基础设施是指为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施，是新型的城市基础设施。大力推进充电基础设施建设，有利于解决电动汽车充电问题，是新能源汽车产业发展的重要保障。打造大众创业创新与公共产品和服务增长的“双引擎”，实现稳增长、结构调整、民生，具有重要意义。
根据使用范围及服务对象，电动汽车充电桩可分为公共充电桩、专用充电桩及自用充电桩等三种类型，即公用、半公用和私用充电桩。其中，公共充电桩一般设置在公共场所，为社会车辆提供公共充电服务；而专用桩则为部分人（如单位内部人员）服务，私用充电桩仅为私车提供充电服务。随着共享理念的普及，“私桩共享”的模式也在部分地方实行，可提高充电桩利用率。
随着机动车数量的不断增加，机动车尾气排放已成为生态环境建设和能源可持续发展的一大威胁。因此，在新时代，中国致力于推动新能源汽车的发展，新能源汽车将有效减少气体排放，最大限度地减少化石能源的消耗。截至目前，全球推出的新能源汽车以电力为主，按功率类型可分为纯电动和混合动力。即现阶段的新能源汽车需要以电力为主要驱动能源，汽车充电桩产业在历史时刻应运而生。从支撑需求来看，近年来，我国新能源汽车市场发展迅速，保有量快速增长，电动汽车充电需求明显增加。
截止2022年12月，全国电动汽车充电桩累计数量为521.0万台，大幅增长99.1%。其中公共桩179.7万台，占比34.5%；私人桩341.3万台，占65.5%。
国内公共充电桩市场集中度高，行业格局基本稳定。截至2022年底，全国公共充电运营商运营的充电桩数量前10位分别为：特来电（36.3万台）、星星充电（34.3万台）、云快充（25.9万台）、国家电网（19.6万台）、小桔充电（9.4万台）、蔚景云（7.3万台）、深圳车电网（6.9万台）、南方电网（6.1万台）、万城万充（4.8万台）、汇充电（4.6万台）。这10家运营商占总量的86.4%，其余的运营商占13.6%。
随着我国城镇化进程加速、人民生活水平不断提高，私家车的需求将出现大幅度增长，家庭交通出行领域的能耗和碳排放占比将会逐步提高。实现我国双碳目标需要包括交通和能源在内的各行业的共同努力。而提升交通终端用能的电气化，发展电动汽车、新能源汽车是推动交通领域碳达峰、碳中和的重要措施。2022年初国家能源局等九部委共同印发了《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，围绕加快推进居住社区的充电设施建设安装，提升城乡地区充电保障能力等方面，提出了一系列的政策措施。在国家持续大力推动和各类市场主体的积极努力下，我国新能源汽车产销规模持续快速增长，带动车用能源体系从传统的能源转向电力清洁能源。
《2025-2031年中国电动汽车充电桩行业市场竞争状况及发展趋向分析报告》是智研咨询重要成果，是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现，更是电动汽车充电桩领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系，多年来服务政府、企业、金融机构等，提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。
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