为方便行业人士或投资者更进一步了解车联网行业现状与前景,智研咨询特推出《2024-2030年中国车联网行业市场运行格局及发展策略分析报告》(以下简称《报告》)。报告对中国车联网市场做出全面梳理和深入分析,是智研咨询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。
为确保车联网行业数据精准性以及内容的可参考价值,智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作,并对数据进行多维度分析,以求深度剖析行业各个领域,使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2022年车联网行业的发展态势,以及创新前沿热点,进而赋能车联网从业者抢跑转型赛道。
车联网是借助在车辆上的传感器设备、车载设备和通信模块,通过移动通信技术、汽车导航系统、智能终端设备与信息网络平台,实现车与路、车与车、车与人以及车与应用平台的全面网络连接,并且通过信息网络平台对所收集的数据进行分析、处理以及数据挖掘,实现更加安全、丰富、舒适、高效的车辆运行和信息服务。
车联网系统平台,是整个车联网系统的核心,它作为连接车内网与车外网的枢纽,将车内网相关数据进行处理,并收集车辆和车主客户的相关数据进行数据分析,进行客户画像,使车联网数据发挥更大的意义和用途。车联网增值服务、运营运维服务等,都是通过车联网系统平台完成,实现客户功能扩展和升级。
当前,我国车联网产业正处于起步阶段,技术创新愈加活跃,新型应用蓬勃发展,产业规模不断扩大。在国家车联网政策以及规划的带动下,各省市地区也不断出台车联网发展政策,以带动地区车联网的发展,推动我国车联网行业向前迈进,车联网渗透率持续走高。2020年我国车联网市场规模从2015年的317.8亿元增长至698.8亿元,车联网渗透率从2015年的8%增长至15.1%;预计2023年我国车联网市场规模将达到1358.98亿元,车联网渗透率将达到26.15%。
伴随着车联网行业在移动通讯运营商的助力,中国车联网用户市场规模取得显著增长。2012年我国车联网用户为400万辆,2020年我国车联网用户规模增长至4250万辆,预计2023年我国车联网用户规模将达到9057万辆。
车联网技术与物联网技术一样都是以互联网技术为基础而演变出来的物物相关的网络系统,两种网络技术的发展都标志着信息化时代的逐渐完善。从全球车联网发展趋势来看,按照时间节点,可分为三个重要阶段:车载信息服务阶段、智能网联汽车阶段以及智慧出行阶段。
智能汽车领域产业链条长、涉及环节多、差异化消费需求强烈,是新一轮产业革命的重要抓手,是实现“需求侧改革”的重要力量。随着科技的不断发展,我国智能汽车的发展经历了萌芽、蓄能、创新、突围四个阶段。虽然中国车联网产业起步晚,但是近年来,在国家政策的强力扶持下,车企已经将车联网纳入了公司重要战略规划。同时,随着技术不断迭代,产业协同创新发展,未来5年,中国车联网将迎来发展的黄金时期。
车联网系统及功能的发展,需要系统和整体功能的规划。随着越来越多的功能被定义,车联网系统也会不断的丰富。车联网系统会对软件定义车辆、智能网联车辆、无人驾驶车辆、车辆预测性维护、大数据分析等提供强有力的在技术支撑。基础设施在车联网发展的过程当中已经搭建完成。未来要做的就是将各个车厂的协议进行整合,平台信息进行功能共享,以政府层面或者国家层面进行整合可能会为行业的发展带来更加积极的影响。我国车联网的发展与国外还有一定差距,车联网的发展带来了汽车产业以及芯片集成电路、人工智能等领域的重构和市场格局的变化。相信在不久的未来,车联网行业会按照汽车行业“新四化”的国家战略方针,带领汽车行业进入一个新的纪元。
《2024-2030年中国车联网行业市场运行格局及发展策略分析报告》是智研咨询重要成果,是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现,更是车联网领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系,多年来服务政府、企业、金融机构等,提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。
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