为方便行业人士或投资者更进一步了解航空发动机行业现状与前景，智研咨询特推出《2024-2030年中国航空发动机行业市场专项调研及投资前景规划报告》（以下简称《报告》）。报告对中国航空发动机市场做出全面梳理和深入分析，是智研咨询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。
为确保航空发动机行业数据精准性以及内容的可参考价值，智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2022年航空发动机行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能航空发动机从业者抢跑转型赛道。
航空发动机可分为三种类型：活塞式发动机、燃气涡轮发动机和冲压发动机。活塞式发动机是最早应用的航空发动机，二战后随着燃气涡轮发动机的发展，活塞式发动机逐步退出主要航空领域，目前仅在功率需求较低的小型低速通用飞机上使用。燃气涡轮发动机是当前应用最广的航空发动机，包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机，都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。其中涡轮风扇发动机产量占比超50%，是应用最广、最为核心的航空发动机。冲压发动机的特点是无压气机和燃气涡轮，不能自行气动且低速性能不好，仅适用于高速高空飞行。
中国航空发动机市场规模不断扩大，主要受到国内航空业的快速增长的推动。中国已成为全球最大的航空市场之一，旅客和货运需求都在稳步增加。中国政府一直致力于发展国内的航空制造业，包括航空发动机制造，以减少对进口发动机的依赖。中国的发动机制造商也在提高材料科学、制造工艺和设计能力方面取得了显著进展。根据数据显示，中国航空发动机行业市场规模总体呈现上涨态势，2022年中国航空发动机行业市场规模与约为487.15亿元。从区域分布来看，中国航空发动机主要集中在华东市场，占比为41.87%。
中国作为全球最大的航空市场之一，国内需求一直在不断增长。随着中产阶级的扩大和人民生活水平的提高，空中旅行的需求持续增加。中国的货运航空也在快速发展，这对于货机航空发动机的需求也有所推动。航空公司通常会选择最新的发动机技术，以提高燃油效率、降低维护成本和减少排放，这对发动机制造商提出了更高的要求。根据数据显示，中国航空发动机行业需求量近两年增长较快，2022年中国航空发动机行业产量约为4435台，需求量约为6473台。
我国目前航空发动机的研发体系非常不成熟，航空发动机所依靠的关键技术不足、创新能力不够，这些都导致我国航空发动机的整体设计能力不强。由于航空发动机所涉及的学科较多，其中某一学科有短板就会滞后航空发动机的发展，但我国目前材料学科、动力体系学科等等都与国际先进水平存在差异，给自主研发制造航空发动机带来了非常大的挑战。最后，缺乏大型的试验设备、没有完善的航空发动机测试技术，这些都满足不了自主研发制造先进航空发动机的需求。目前主要企业为中国航空动力机械研究所、中国燃气涡轮研究院、北京钢研高纳科技股份有限公司、中国航发动力控制股份有限公司等。
中国将继续致力于技术创新和自主研发，以缩小与国际领先航空发动机制造商的技术差距。中国航空发动机制造商将加大研发投入，推出更高效、环保和高性能的发动机。预计中国将在关键领域如材料科学、数字化技术和设计工程方面取得更多突破。中国航空发动机制造商将继续积极寻求国际合作伙伴，通过合资企业、技术合作和联合研发项目，加强技术交流和共同发展。这有助于加速技术进步和提高产品竞争力。
《2024-2030年中国航空发动机行业市场专项调研及投资前景规划报告》是智研咨询重要成果，是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现，更是航空发动机领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系，多年来服务政府、企业、金融机构等，提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。
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![2022年中国航空发动机行业发展现状：中产阶级的扩大，空中旅行的需求持续增加，带动行业快速发展[图]](http://m.xc-boots.com/img/images/2022/0408/55d853aceb464ffcf6fad7c27bbd7795797b1b5a.png?x-oss-process=style/w320)
