为方便行业人士或投资者更进一步了解高铁刹车片行业现状与前景，智研咨询特推出《2024-2030年中国高铁刹车片行业市场调查及未来前景预测报告》（以下简称《报告》）。报告对中国高铁刹车片市场做出全面梳理和深入分析，是智研咨询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。
为确保高铁刹车片行业数据精准性以及内容的可参考价值，智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2022年高铁刹车片行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能高铁刹车片从业者抢跑转型赛道。
高铁刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
高铁刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。、
根据列车的运行速度和设计要求，目前在应用的闸片材料主要有铸铁闸片、树脂基材料闸片和粉末冶金闸片三大类。
中国高铁出口市场也在不断拓展，为刹车片制造商提供了更多的商机。带动市场规模上涨，2022年中国高铁刹车片行业市场规模约为74.57亿元，在过去的几年中，中国高铁刹车片市场供需可能处于相对平衡状态。高铁运营规模的增加推动了刹车片的需求，同时国内制造商也不断提升产能满足市场需求。2022年中国高铁刹车片行业产量约为340.8万片，需求量约为310.84万片。
市场竞争和规模效应导致价格下降。在市场供求相对平衡的情况下，国产率的提高，产品价格呈现下降态势，根据数据显示，2022年中国高铁刹车片行业均价约为2167元/片，中国高铁刹车片的国产化率逐年提升。随着中国高铁产业的发展，国内制造商不断增强技术研发能力和生产水平，逐步替代进口产品。政府支持本土产业发展和自主创新也在促进国产化率的提高。2022年中国高铁刹车片行业国产率约为22.47%。
中国高铁刹车片市场涉及多个制造商和供应商。在市场竞争中，一些大型的跨国公司和国内企业占据主导地位。这些公司拥有较强的技术实力、生产能力和市场份额。在过去，中国高铁刹车片市场存在一定程度的进口依赖，尤其是对于高端技术和材料。然而，随着国内制造商技术水平的不断提升，国产化率在逐渐增加，国内企业逐步替代进口产品。目前天宜上佳占比最重，占比为41.80%，其次为北京蒲然，占比为20.30%。天宜上佳作为国内领先的高铁动车组用粉末冶金闸片供应商。根据公司年报显示，2022年闸片业务收入为2.25亿元。
高铁刹车片制造商将继续进行技术创新和研发，致力于提升刹车片的性能和寿命。更先进的刹车片技术将满足高铁运营对安全和可靠性的更高要求。未来中国高铁行业可能会更加注重环保和节能。刹车片制造商可能会开发更环保的刹车片材料，减少刹车过程中的能耗和环境污染。刹车片制造商可能会致力于优化供应链，提高生产效率和降低成本，以增强在市场竞争中的竞争力。
《2024-2030年中国高铁刹车片行业市场调查及未来前景预测报告》是智研咨询重要成果，是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现，更是高铁刹车片领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系，多年来服务政府、企业、金融机构等，提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。
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