为方便行业人士或投资者更进一步了解车载信息系统行业现状与前景，智研咨询特推出《2024-2030年中国车载信息系统行业投资战略分析及发展前景研究报告》（以下简称《报告》）。报告对中国车载信息系统市场做出全面梳理和深入分析，是智研咨询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。
为确保车载信息系统行业数据精准性以及内容的可参考价值，智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2022年车载信息系统行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能车载信息系统从业者抢跑转型赛道。
车载信息系统一般可以分为硬件、软件和服务三个组成部分。硬件部分包括车况检测部件、车载计算机和电子仪表等；软件部分则包括车载多媒体系统、驾驶员信息系统、语言系统、智能交通系统、全球定位系统、计算机网络通信系统、车载短距离无线系统、状态监测与故障诊断系统等。在服务方面，除了必备的交通信息服务外，还提供本地信息服务、社交媒体整合、基于数据的维修保养服务、基于数据的保险服务等。硬件、软件和服务是车载信息系统的关键组成部分，缺一不可，同时它们也是未来实现车联网的重要媒介。
我国的车载信息系统产业与美国、欧洲及日本等国家相比，发展较晚，但在高新技术的支持下，车载信息系统取得了高速的发展。同时随着5G技术、云服务、大数据的应用使得车载信息服务更加便捷和多样化，受到更多车主青睐发展；根据数据显示，中国车载信息系统行业市场规模及产值规模逐年上涨，2022年中国车载信息系统行业市场规模约为415.53亿元，产值约为417.61亿元。
从需求情况来看，随着行业技术逐步发展及智能座舱渗透率的提高，行业用户对车载信息系统行业需求量逐步扩大，2020年受到疫情的影响，需求量略有下降，2021年开始回暖，根据数据显示，2022年中国车载信息系统行业需求量约为1872.6万套。从均价走势来看，从2018年开始，中国车载信息系统行业均价上涨速度明显加快，受到“卡脖子”政策的影响，刺激国内研发力度加大，导致均价上涨态势加快，2022年中国车载信息系统均价约为2219元/套。
中国车载信息系统行业较为集中。技术壁垒较高，导致企业进入市场较为困难，其中德赛西威智能座舱产品全面覆盖车载信息娱乐系统、车载显示系统、空调控制器等，而且是国内首家有能力量产座舱域控制器Tier1。目前车载信息娱乐系统市占率达到14.9%，稳居国内市场首位。液晶仪表市占率也位居自主品牌前列。根据数据显示，德赛西威市占率为14.9%，第二为安波福，市占率为7.7%，第三为航盛，市占率为6.6%。
德赛西威第三代高性能智能座舱产品已实现规模化量产，并新获得长安福特、吉利汽车、比亚迪汽车、广汽乘用车、合众汽车等多家主流客户的项目定点；新一代更高性能的第四代智能座舱系统已获得新项目定点。信息娱乐系统、显示系统和液晶仪表业务均保持快速成长，并在海外市场获得突破性进展。2022年，公司信息娱乐系统获得一汽丰田、广汽丰田的平台化订单，以及上汽大众、长城汽车等新项目订单；显示屏项目突破了VOLKSWAGEN、SUZUKI、SEAT、东风日产等白点客户，并首发双23.6英寸Mini LED曲面双联屏；液晶仪表业务获得比亚迪汽车、广汽乘用车、吉利汽车、STELLANTIS等新项目订单。根据公司年报显示，2022年车载信息系统相关业务收入为117.6亿元。
随着网联式技术的发展与成熟，未来车载信息系统将向车载互联中心转变，拓展更多的功能。在实现 Telematics 服务的同时，也具备车-车、车-路通信功能，并作为手持终端与汽车连接的载体，实现对部分功能的控制。总体而言，车载信息系统通过功能扩展，有望成为车联网中汽车与外部连接的互联中心。
《2024-2030年中国车载信息系统行业投资战略分析及发展前景研究报告》是智研咨询重要成果，是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现，更是车载信息系统领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系，多年来服务政府、企业、金融机构等，提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。
【特别说明】
1）内容概况部分为我司关于该研究报告核心要素的提炼与展现，内容概况中存在数据更新不及时情况，最终出具的报告数据以年度为单位监测更新。
2）报告最终交付版本与内容概况在展示形式上存在一定差异，但最终交付版完整、全面的涵盖了内容概况的相关要素。报告将以PDF格式提供。
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