相关报告：智研咨询发布的《2022-2028年中国汽车行业市场深度评估及投资机会预测报告》
2022年1-6月运动型多用途乘用车（SUV）销量统计表
单位：辆
|
指标名称 |
本月完成 |
本期止累计 |
同期止累计 |
比上月增长% |
比同期增长% |
比同期累计增长% |
|
运动型多用途乘用车(SUV)总计 |
1036439 |
4888673 |
4732473 |
40.46 |
38.93 |
3.30 |
|
(一)国内制造 |
1036439 |
4888673 |
4724702 |
40.46 |
39.21 |
3.47 |
|
其中：纯电动 |
179490 |
702812 |
252256 |
61.44 |
203.54 |
178.61 |
|
排量≤1升 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
1升＜排量≤1.6升 |
482895 |
2454049 |
2603819 |
34.99 |
23.87 |
-5.75 |
|
1.6升＜排量≤2.0升 |
333558 |
1550024 |
1740598 |
42.18 |
21.93 |
-10.95 |
|
2.0升＜排量≤2.5升 |
27987 |
129053 |
71899 |
15.78 |
138.11 |
79.49 |
|
2.5升＜排量≤3.0升 |
12508 |
52694 |
56113 |
22.69 |
22.14 |
-6.09 |
|
3.0升＜排量≤4.0升 |
1 |
41 |
17 |
0.00 |
-50.00 |
141.18 |
|
4.0升以上 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
其中：手动档 |
95429 |
539860 |
1118542 |
23.72 |
-42.66 |
-51.74 |
|
自动档 |
877681 |
4090280 |
3341118 |
40.27 |
64.34 |
22.42 |
|
其他档 |
63329 |
258533 |
265042 |
80.71 |
43.79 |
-2.46 |
|
其中：柴油汽车 |
8267 |
35143 |
31353 |
35.99 |
31.35 |
12.09 |
|
汽油汽车 |
739553 |
3655282 |
4260612 |
39.54 |
15.23 |
-14.21 |
|
普通混合动力 |
37146 |
153720 |
71135 |
38.13 |
193.46 |
116.10 |
|
插电式混合动力 |
71983 |
341716 |
109346 |
12.97 |
192.23 |
212.51 |
|
纯电动 |
179490 |
702812 |
252256 |
61.44 |
203.54 |
178.61 |
|
燃料电池 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
天然气 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
(二)CKD |
0 |
0 |
7771 |
0.00 |
-100.00 |
-100.00 |
|
其中：纯电动 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
排量≤1升 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
1升＜排量≤1.6升 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
1.6升＜排量≤2.0升 |
0 |
0 |
7558 |
0.00 |
-100.00 |
-100.00 |
|
2.0升＜排量≤2.5升 |
0 |
0 |
213 |
0.00 |
-100.00 |
-100.00 |
|
2.5升＜排量≤3.0升 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
3.0升＜排量≤4.0升 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
4.0升以上 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
其中：手动档 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
自动档 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
其他档 |
0 |
0 |
7771 |
0.00 |
-100.00 |
-100.00 |
|
其中：柴油汽车 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
汽油汽车 |
0 |
0 |
7771 |
0.00 |
-100.00 |
-100.00 |
|
普通混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
纯电动 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
燃料电池 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
天然气 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
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