榜单解读:
2022年10月,交通运输部公布的全国31个省市公路客运总量约为28147万人,旅客周转量为188.69亿人公里,货运量为315093万吨;1-10月31个省市公路客运量累计306725万人,累计同比下降29.5%,旅客周转量累计2088.22亿人公里,旅客周转量同比下降33.2%。
依据榜单可知,12个省市10月客运总量均超过千万人,江苏、湖南稳居前二,新疆、宁夏、青海、西藏4个省市低于百万人;top前5的省市1-10月客运总量均超过1.8亿人。
就1-10月客运总量同比增速而言,29个省市客运总量均呈下降趋势,安徽、青海同比降幅超过50%;就1-10月旅客周转量同比增速而言,29个省市旅客周转量均有所下降,甘肃、山西、青海3个省市同比降幅超过50%。
广东、山东、安徽3个省市10月货运量均超过2亿吨;河南、山东、河北3个省市10月货物周转量超过600亿吨公里,海南货物周转量排名最后,为3.01亿吨公里。
注:
1、以上数据不包含港澳台地区数据。
2、甘肃省实施较大力度高速公路差异化收费政策,对本省货运运行模式产生较大影响。
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相关报告:智研咨询发布的《2023-2029年中国公路客运行业市场行情监测及投资前景评估报告》
2024-2030年中国公路客运行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2024-2030年中国公路客运行业市场竞争态势及发展前景研判报告》共十二章,包含高铁冲击下的公路客运发展分析,中国公路客运行业代表性企业案例分析,中国公路客运行业市场及战略布局策略建议等内容。
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