本报讯 12月13日，国家发展改革委公布了《东北地区物流业发展规划》（简称《规划》），公路、铁路、港口、机场和园区等物流基础设施改造和建设工程量巨大。其中，钢铁物流被列为重点发展对象之一。
据介绍，《规划》的发展目标是：到2015年，初步建立起布局合理、技术先进、便捷高效的现代物流服务体系，有力支撑东北老工业基地全面振兴；全社会物流总费用与地区生产总值比率比2010年下降1.5个百分点，培育形成30个以上具有区域辐射能力和规模效益的物流产业园区、若干个大型物流企业集团、一批具有经营特色的中小物流企业和服务品牌。其规划范围包括辽宁省、吉林省、黑龙江省，以及内蒙古自治区东部的呼伦贝尔市、兴安盟、通辽市、赤峰市和锡林郭勒盟，规划期为2011年~2015年。
《规划》提出重点发展7类物流，包括粮食物流、煤炭物流、石油化工物流、钢铁物流、汽车物流、冷链物流和集装箱物流。其中，在提升钢铁物流方面，将提升大连港、营口港矿石码头的吞吐能力，新建丹东港矿石码头；建设通江铁路大桥，畅通俄罗斯矿石物流通道；建设以大连港、营口港、丹东港等为主的铁矿石供应物流系统；在大连、沈阳、长春、哈尔滨、鞍山、齐齐哈尔等地建设以加工配送、网上交易、物流金融等增值服务为主要特征的现代钢铁物流中心。
此外，《规划》以市场导向、协调发展、创新发展、外向发展为原则，对主要物流通道和物流节点城市分别进行了布局。
来源：中国冶金报
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