首都若要喝上海水淡化水需要克服成本问题

    近日，北京市发布《北京技术创新行动计划（2014年~2017年）》。2017年前，北京将实施12项重大专项，其中首都生态环境建设与环保产业发展专项提出，将开展饮水安全工艺提升和城乡供水保障工作，推动海水淡化应用及产业化。然而，首都若要喝上海水淡化水，需要克服成本问题。

    此前，北京市水务局一直表示，海水淡化还处于调研阶段。此次是北京市政府部门首次公开表态要对海水淡化进行产业化应用。

    海水淡化即利用海水脱盐生产淡水，是实现水资源利用的开源增量技术。海水淡化不受时空和气候影响，可以增加淡水总量，保障沿海居民饮用水和工业锅炉补水等稳定供水。2010年，《北京水务工作报告》首次出现海水淡化一词。2011年，北京将海水淡化纳入研究课题并开展前期调研。2014年，河北省唐山市曹妃甸工业区的海水淡化进京工程获得河北省发展和改革委员会通过，这一日均淡化100万吨海水的大型工程有望在2019年开始向北京输水，届时可满足北京约1/3的用水需求。

    据悉，与渤海其他海域相比，曹妃甸地区的海水较清洁，达到了国家二类海水水质标准，能更大限度地保障饮用水水质。此前，作为海水淡化进京的“前奏”，北控水务集团的北控阿科凌日产5万吨海水淡化项目已于2012年3月在曹妃甸竣工投产，并成功实现向曹妃甸市政管网供水。为此，在万吨级别的海水淡化项目投产之后，曹妃甸和北控水务开始探索百万吨级别的海水淡化进京项目。

    北控水务有关人士介绍说，该项目总投资170亿元。其中，每天产水100万吨的制水工程一期投资70亿元；曹妃甸至北京铺设270公里输水管道，投资100亿元。目前，各项前期工作正有序推进，输水管道运营公司已完成注册。

    北京市水务局有关负责人6日接受采访时表示，目前海水淡化的技术问题已基本解决，需要克服的是成本代价问题。

    据悉，海水淡化进京主要分收水和制水两个部分，其中制水到京的成本大约是每吨8元左右。目前，城市自来水厂是政府补贴性的指导价，海水淡化是按照生产成本计算出的市场价。撇除每吨四五元的居民用水，目前京津冀地区的工业用水在每吨7元左右，相比之下，海水淡化的价格并不诱人。