空中丝路架起“保供线” 43吨巨无霸从米兰“飞”抵郑州

    一台不可拆卸的43吨“巨无霸”，从欧洲翻山越海“飞”抵中原。11月15日上午9点，郑州机场停机坪，一架从意大利米兰起飞的卢森堡货航B747全货机前舱门打开，一件体积约31立方米的超大件货物被缓缓运出。

    “感谢卢森堡货航及时伸出援手，解了我们的燃眉之急。郑卢‘空中丝绸之路’是条可贵的‘保供线’！”现场等待的邹县电厂副总经理蒋志强看到货物近在眼前，迫不及待拿起手机向厂里报告：“到了！咱们的升级改造工程能如期推进了。”

    邹县电厂作为华电集团最大的火力发电厂，是中东部电网的核心电源点，近期要对国内最大的主力火力发电机组单机容量进行升级改造。

    而此次通过卢货航空运来的“巨无霸”——高中压转子（毛坯），则是该改造项目的核心部件。

    “原本运输班期定在11月21日，但改造项目的工期一天都不能耽误，我们希望提前运输。”蒋志强告诉记者，同时能够满足时间、航线、机型、专业经验等条件的承运人，只有卢森堡货航，“最重要的是，米兰至郑州每周有定期货运航线，对我们太重要了！”

    在接到邹县电厂的发函后，河南民航发展投资有限公司第一时间回应，迅速安排子公司航投物流与卢森堡货航积极沟通。航投物流总经理郭淳说：“我们以最快速度向卢森堡货航提出运输需求，卢森堡货航很快配合完成了货物装卸，力保设备及时运达郑州。”

    空运43吨的超大件货物绝非易事，须采用中央装载方式，每架航班仅能运输1件。目前国内仅郑州机场有承接通过B747运输超过40吨单件货物的保障经验。

    河南航投党委书记、董事长张明超表示，此次协助央企完成能源保供任务，是按照省委、省政府部署，实施优势再造战略，通过郑卢“空中丝绸之路”高质量服务于“双循环”，积极落实交通区位优势向枢纽经济优势转变的生动实践。

    据统计，卢森堡货航郑州航线通航点已覆盖卢森堡、伦敦、布达佩斯、芝加哥、米兰等14个城市，“空中丝绸之路”辐射力不断增强，有力推动了郑州航空枢纽建设。今年前10个月，卢森堡货航在郑执飞航班591班，贡献货运量约10.75万吨、同比增长10.8%。