2019年中国民用钢质船舶产量、销量及发展趋势分析[图]

    船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶分类方法很多，可按用途、航行状态、船体数目、推进动力、推进器等分类。

船舶分类

资料来源：智研咨询整理

    2012年开始我国民用钢质船舶产量成逐年下降趋势，2018年中国民用钢质船舶产量3190万载重吨，较上年减少1187万载重吨，同比下降27.12%；2019年中国民用钢质船舶产量3069万载重吨，较上年减少121万载重吨，同比下降3.8%。

2010-2019年中国民用钢质船舶产量及增速

资料来源：国家统计局、智研咨询整理

    2019年1-12月中国民用钢质船舶单月产量呈波动增长趋势，2019年11月中国民用钢质船舶产量253万载重吨，同比增长29.1%；2019年12月中国民用钢质船舶产量225万载重吨，同比增长18.1%。

2019年1-12月中国民用钢质船舶单月产量及增速

资料来源：国家统计局、智研咨询整理

    2019年中国民用钢质船舶累计产量呈忽高忽低趋势，2019年1-11月中国民用钢质船舶累计产量2821万载重吨，同比增长10.7%；2019年1-12月中国民用钢质船舶累计产量3069万载重吨，同比增长9.3%。

2019年1-12月中国民用钢质船舶累计产量及增速

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    智研咨询发布的《2020-2026年中国民用钢质船舶行业市场运行潜力及竞争格局预测报告》数据显示：2017年开始我国民用钢质船舶销售量呈下降趋势，2018年中国民用钢质船舶销售量3191.8万载重吨，同比下降27.31%；2019年中国民用钢质船舶销售量3053.7万载重吨，同比下降4.33%。

2016-2019年中国民用钢质船舶销售量及增速

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    尽管船舶工业目前仍处于较为艰难的时期，但是认为船舶工业基本面正在逐步改善。当前船舶工业外部环境和产业内部均发生积极变化。中国船舶行业未来发展趋势：内外利好因素叠加影响，基本面逐步改善，

船舶行业发展趋势

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