航空航天行业周刊：日本月球着陆器失败，中国成功发射卫星互联网低轨卫星

航空航天 2025-06-09 11:02

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【重点事件】欧洲航天局支持携带首辆欧洲月球车的探月任务

“RESILIENCE” 号是日本 ispace 公司 “SMBC x HAKUTO-R 月球探测合资任务”（Mission 2）的航天器单元，这是该公司月球探索计划的最新进展。它于 2025 年 1 月 15 日搭乘 SpaceX 猎鹰 9 号火箭从卡纳维拉尔角太空军基地发射升空，并将在数日后尝试着陆于月球的冷海（Mare Frigoris）区域。

ispace 公司通过位于东京的任务控制中心对 “RESILIENCE” 号进行操作。在那里，一支团队负责监测航天器的状态、位置、速度和温度，并向其星载系统发送指令。

欧洲航天局的作用

欧洲航天局（ESA）的卫星通信天线网络由位于德国的欧洲空间运行中心（ESOC）远程控制，负责提供跨太空传输和接收信息所需的无线电链路。

该任务由 ESA 的 Estrack 网络中的三座 35 米深空天线（分别位于西班牙、阿根廷和澳大利亚）以及法属圭亚那的 15 米天线提供支持。英国商业机构古尼希地球站有限公司（Goonhilly Earth Station Ltd）也通过扩展的 Estrack 网络提供大量支持。

在发射当天，以及 “RESILIENCE” 号沿低能量月球转移轨道进行数月的深空往返旅程中，Estrack 站全程对其进行跟踪。目前，该航天器已进入月球轨道，不久将开始向月面下降。

当航天器接近月面时，Estrack 将继续跟踪，并接收 ispace 确认着陆成功所需的关键遥测数据。

首辆欧洲造月球车

“RESILIENCE” 号航天器随后将用约两周时间在月球表面为任务的商业和机构合作伙伴开展实验。在此阶段，ESA 和古尼希的天线将继续向着陆器发送指令并接收科学数据。

着陆器还将部署首辆欧洲制造的月球车，名为 “TENACIOUS”（坚韧号）。这辆轻量化微型月球车由该公司的卢森堡子公司（ispace EUROPE S.A.）设计、制造和组装，并由卢森堡国家太空计划 “LuxIMPULSE” 共同资助。该计划由卢森堡航天局管理，欧洲航天局负责实施。

ispace 欧洲公司在卢森堡设有一个月球测试场、一间洁净室和一个控制中心。该控制中心将用于在月球表面活动期间操控月球车。2020 年，美国国家航空航天局（NASA）在阿尔忒弥斯计划框架内与 ispace 欧洲公司签订了一项采集月球风化层样本的合同，这辆月球车的活动将为此提供支持。

发往 “坚韧号”（TENACIOUS）的指令将从卢森堡的 ispace 公司发送至邻近德国的欧洲空间运行中心（ESOC），随后通过欧洲航天局（ESA）的天线中继至月球表面。在那里，ispace 着陆器将接收指令并转发给月球车。月球车的数据（如摄像头拍摄的图像）将通过同一通信链路传回地球。

【重点事件】俄航天集团：俄储蓄银行的GigaChat神经网络助手或将于今秋引入国际空间站

俄罗斯国家航天集团公司总裁巴卡诺夫表示，俄罗斯国家航天集团计划在2025年秋季将俄罗斯联邦储蓄银行开发的GigaChat神经网络引入国际空间站，为宇航员提供辅助支持。巴卡诺夫称，俄国家航天集团正与俄储蓄银行合作，利用人工智能技术提高卫星图像的分辨率。

【重点事件】日本“白兔-R 月球探险”，着陆再次失败！任务终止

日本太空技术初创企业“i太空公司”的月球着陆器“坚韧”号6日尝试在月球表面着陆时再次遭遇失败。

“i太空公司”创始人兼首席执行官袴田武史6日上午在新闻发布会上说，“坚韧”号着陆前遥测数据突然消失，综合目前情况推断，它很可能在月面硬着陆。来自着陆器的通信消失后，他们尝试再次启动着陆器，但未能再次建立通信。因此，判断实现月面着陆困难，决定终止本次任务。

目前，着陆失败的具体原因仍在调查中。

本次任务名为“白兔-R 月球探险”，是继2022年12月发射“白兔-R”1号任务月球着陆器后的又一次登月尝试。1号任务月球着陆器2023年4月26日凌晨在实施着陆过程中与地面失去联系，未能完成月球着陆任务。

据袴田武史介绍，6日3时13分（北京时间2时13分），任务控制中心向“坚韧”号发送了着陆指令。着陆器脱离高度约100公里的绕月轨道下降至约20公里后，主引擎按计划点燃并开始减速。着陆器姿态调整至几乎与月面垂直后，遥测数据消失。预定着陆的4时17分（北京时间3时17分）过后，依然没有收到显示着陆的数据。

袴田武史说，目前确认，测量着陆器和月面之间距离的激光测距仪取得有效测定值出现滞后，同时，着陆器未能充分减速至月面着陆必要的速度。

“坚韧”号于2025年1月15日搭乘美国太空探索技术公司的“猎鹰9”火箭升空，5月7日进入绕月轨道。该着陆器携带多件有效载荷，包括微型月球车、月球表面用水电解装置、深空辐射探测仪等，原计划在月球北半球的“冷海”着陆。

【重点事件】全新金星观测任务——韩国基础科学研究院与纳诺航空电子开展全球首个长期行星立方体卫星研究

韩国基础科学研究院（IBS）已选定全球领先的小型卫星平台制造商与任务集成商 —— 康斯伯格纳诺航空电子公司（NanoAvionics，简称 “纳诺航空电子”），为全球首个长期行星科学探测任务打造首颗立方体卫星。该任务将通过一系列立方体卫星，从近地轨道对金星展开监测。

这项长期金星观测计划被称为 CLOVE 项目（追踪最近邻行星金星的长期变化，Chasing the Long-term Variability of Our Nearest Neighbor Planet Venus），自 2022 年起便成为韩国基础科学研究院行星大气研究小组的研究项目。其首颗卫星 CLOVESat-1 是一颗 8U 规格的立方体卫星平台，将由纳诺航空电子负责设计与制造，计划于 2026 年发射。韩国基础科学研究院计划在 15 年周期内每三年发射一颗新卫星，以覆盖至少一个完整的太阳活动周期（11 年）。

这颗卫星所获取的高时间分辨率数据将帮助研究人员追踪难以捕捉的大气变化，并在 15 年周期内为金星的气候演化提供宝贵洞察。这些线索可能帮助科学家更好地理解火山活动、太阳与大气的相互作用，以及行星气候变迁 —— 例如一颗曾经类似地球的行星如何变得不再适合生命生存。

后续 CLOVESat 卫星的持续长期监测，预计将与美国国家航空航天局（NASA）和欧洲航天局（ESA）即将开展的金星探测任务 DAVINCI、VERITAS 和 EnVision 的执行时间重叠。当轨道探测器获取高空间分辨率数据时，CLOVESat 卫星的同步观测可提供金星全球视场随时间变化的反射率交叉比对参考。

【重点事件】战斗机飞行员为印度太空计划迈出新的重大步伐

宇航员舒班舒・舒克拉（Shubhanshu Shukla）下周将启程飞向太空，成为首位加入国际空间站（ISS）的印度人，承载着新德里开展自主载人航天飞行的梦想。

39 岁的舒克拉是一名空军战斗机飞行员，他将加入由美国私营企业公理太空（Axiom Space）组织的四人机组任务，乘坐 SpaceX “龙” 飞船（Crew Dragon）舱从美国发射升空。

他将成为首位加入国际空间站的印度人，也是史上第二位进入太空轨道的印度人 —— 这个全球人口最多的国家希望这一成就成为其自主载人航天计划的垫脚石。

据印度媒体报道，新德里为此次任务支付了超 6000 万美元。

印度总理纳伦德拉・莫迪已宣布计划在 2040 年前将人类送上月球。

【重点企业】海事发射公司与 T-Minus 工程公司宣布从新斯科舍太空港进行高超音速亚轨道发射的计划

海运发射服务公司（芝加哥期权交易所加拿大市场代码：MAXQ）（场外柜台交易系统代码：MAXQF）欣然宣布与荷兰领先航空航天企业 T-Minus 工程有限公司开展全新合作，将于 2025 年 10 月从新斯科舍航天港发射高超音速测试平台 “梭鱼” 号。

此次任务标志着新斯科舍航天港在推进亚轨道与高超音速测试能力方面迈出新步伐。与此同时，海运发射公司正持续将加拿大新斯科舍省打造成创新型太空商业化、研究与开发中心。由 T-Minus 公司研发的 “梭鱼” 平台可助力开展适用于民用和国防领域的高速、高空实验。

海运发射公司（Maritime Launch）与 T-Minus 工程公司（T-Minus Engineering）将发射两枚携带有效载荷的亚轨道飞行器。这些飞行器将在加拿大现有的火箭发射监管框架内运行，预计飞行高度将显著超过公认的太空边界 —— 卡门线，同时速度将超过 6 马赫。此次发射还将为客户搭载各类科学和教育有效载荷。T-Minus 公司此前已在瑞典埃斯兰格航天中心（Esrange Space Centre）、挪威安德 oya 航天中心（Andoya Space）和英国国防部赫布里底群岛基地（MOD Hebrides）成功执行过发射任务，其过往任务曾支持雷达跟踪测试及电离层大气与环境研究任务。

海运发射公司总裁兼首席执行官斯蒂芬・马蒂尔（Stephen Matier）表示：“我们的亚轨道发射计划为客户提供‘交钥匙’解决方案。通过将有效载荷无缝集成到亚轨道任务中，我们的团队将负责所有发射物流、载荷集成和任务执行工作，使客户能够专注于自身的有效载荷目标。这些发射任务将进一步完善航天港的发射技术积累，丰富服务类型，并拓展与运载火箭客户的国际合作。”

总部位于荷兰的 T-Minus 工程公司在推动欧洲及全球航空航天系统发展方面成绩斐然。该公司选择从新斯科舍航天港发射，体现了其对加拿大新斯科舍省主权航天港能力的信心与日俱增，以及该航天港地理位置在跨大西洋合作中的战略价值。

【重点企业】塞拉太空公司赢得NASA合同推进月球后勤解决方案

塞拉太空公司（Sierra Space）—— 一家商业航天公司及国防技术领域的领先企业，宣布其已根据 NextSTEP-2 附录 R 计划获得美国国家航空航天局（NASA）的月球后勤与移动性研究合同。作为 NASA 更广泛的 “月球至火星” 架构的一部分，该合同旨在支持其开发月球表面后勤与移动性创新解决方案的目标。

此次合作使塞拉太空公司能够推进关键领域的研究，包括后勤运输载体、转运系统、 staging（暂存 / 部署）、存储、垃圾管理及综合策略。值得注意的是，塞拉太空将探索其可扩展 LIFE 居住舱技术在月球表面的潜在应用，例如建造隧道、管理物资以及构建可持续的月球居住环境。

塞拉太空首席宇航员兼人为因素工程副总裁汤姆・马什伯恩（Tom Marshburn）博士表示：“我们相信，我们的可扩展软性材料空间站技术既能在近地轨道满足商业用途，也能在与 NASA 合作的深空探索中发挥作用。塞拉太空能够利用现有技术提供强大且可扩展的解决方案，支持月球任务的近期和长期目标。我们通过可扩展居住舱产品开发了一项多功能技术，我们认为这将助力 NASA 实现‘月球至火星’的目标。”

塞拉太空公司凭借其在月球着陆器、月球车、居住舱及其他载人着陆系统方面正在进行的设计与分析工作，为该项目带来了宝贵经验。这些专业知识将有助于构建可持续的月球表面架构。

上个月，塞拉太空公司在 NASA 新墨西哥州白沙测试设施成功完成了其 LIFE 居住舱技术的超高速撞击测试。测试中使用了 NASA 的 0.50 口径两级轻气枪，模拟微陨石和轨道碎片撞击，以增强该结构在未来太空任务中的抗冲击能力。

【重点企业】苹果参股公司推进卫星扩容计划，中国商业航天迎来“技术突破”和“规模爆发”双重拐点

近日，美国联邦通信委员会（FCC）太空局批准了Globalstar公司扩大其第二代“直连设备”（D2D）卫星星座的申请，该计划旨在为苹果设备提供网络覆盖服务。据了解，2024年11月，Globalstar宣布了新一代C-3卫星系统的计划，该计划包括苹果公司向Globalstar支付高达11亿美元，以增强iPhone的非地面网络连接能力。此前，苹果公司还斥资4亿美元收购Globalstar20%的股权。

航天技术的快速进步推动了全球航天经济指数级增长。2024年世界经济论坛发布的报告显示，全球航天经济规模预计将从2023年的6300亿美元增长至2035年的1.8万亿美元，年均增长率高达9%，远超全球GDP增速，将是未来十年推动全球经济增长的重要引擎。美国联邦航空管理局也预测，商业航天活动将呈现强劲增长态势。

【重点企业】SpaceX 在范登堡太空军基地发射星链卫星组

美国东部时间6月4日下午 7:40（格林尼治标准时间 23:40；加州当地时间下午 4:40），一枚猎鹰 9 号火箭从范登堡太空军基地升空，执行 SpaceX 的 Starlink 11-22 任务。

此次发射的 27 颗星链卫星搭乘编号为 B1063 的猎鹰 9 号一级助推器，开始了它们前往近地轨道 (LEO) 的旅程。这是 B1063 助推器第 26 次执行发射任务，其中 18 次用于支持星链任务。

【重点企业】马斯克称SpaceX今年收入将超155亿美元，明年或超NASA整年预算

当地时间6月3日，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，预计公司今年的收入将达到约155亿美元，其中来自美国国家航空航天局（NASA）的收入约为11亿美元。

马斯克还提到，SpaceX明年来自太空的商业收入很可能超过NASA的整年预算。此前白宫提议将NASA下一财年预算从目前的近250亿美元削减至188亿美元。

SpaceX的收入增长主要来自于两大业务板块：火箭发射服务和Starlink星链业务。

过去一年，SpaceX完成了创纪录的134次发射，计划在2025年将这一数字提升至170次。该公司的可重复使用火箭，如猎鹰9号和猎鹰重型火箭，显著降低了发射成本，使SpaceX在全球发射市场中占据主导地位。

与此同时，Starlink的快速扩展也为其带来了可观的收入。据多家数据机构推测，Starlink 2024年的收入在80亿美元上下，占SpaceX总收入的六成左右。截至2024年，Starlink的用户数量达到460万，预计2025年将增长至780万，收入有望达到118亿美元。

尽管SpaceX的业绩直线攀升，但其面临的挑战同样不容忽视。

作为SpaceX未来发展的关键项目，Starship技术难度极高。Starship是SpaceX正在开发的一款超重型、两级全可重复使用的运载火箭，目标是将人类和货物送往地球轨道、月球、火星及其他更远星球。

今年5月底，Starship在第九次试飞中因燃料泄漏导致飞行器在重返大气层时失控并解体，未能完成Starlink卫星的部署任务。这也是其2025年内的第三次失败，因此引发了外界对其可靠性和安全性的质疑。

SpaceX在推进Starship项目时，也面临着来自美国联邦航空管理局（FAA）和其他监管机构的严格审查。例如，FAA因环保问题推迟了Starship的第五次试飞，要求对火箭发射对野生动物的影响进行进一步评估。这些监管延迟可能影响SpaceX的发射计划和项目进度。

而在Starlink方面，目前SpaceX的估值虽已达到3500亿美元，但要持续扩展Starlink的覆盖范围，需要大量的前期投资，包括卫星制造、发射和地面基础设施建设。此外，Starlink在全球范围内面临激烈的竞争，来自亚马逊的Kuiper项目等竞争对手正在快速发展。

自2006年以来，SpaceX已完成13次融资，融资金额超过60亿美元。其最新一笔融资发生在今年4月——风投公司Founders Fund宣布完成46亿美元的成长期基金 “Founders Fund Growth III” 募集，该基金将重点投向估值超10亿美元的 “独角兽” 后期轮次，尤其是SpaceX等明星项目。谷歌母公司Alphabet则在2025年第一季度财报中提到，有80亿美元未实现收益，主要来自对SpaceX的投资。

【重点事件】中国成功发射卫星互联网低轨04组卫星

中新社北京6月6日电据中国航天科技集团消息，北京时间6月6日4时45分，中国在太原卫星发射中心使用长征六号改运载火箭，成功将卫星互联网低轨04组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。

长征六号改运载火箭由中国航天科技集团八院抓总研制，是中国首型固液捆绑中型运载火箭，全箭为两级半构型。长征六号改运载火箭目前正处于高密发射期，距上次发射任务间隔仅20多天，本次任务是其第13次发射，也是长征系列运载火箭的第580次飞行。

【重点事件】2025空天技术未来产业创新发展应用论坛在深圳成功召开

近日，以“空天技术赋能未来产业”为主题的“2025空天技术未来产业创新发展应用论坛”在深圳福田区会展中心成功举办。此次论坛由深圳市智能交通行业协会、深圳市天地智能交通研究院、深圳市无人机行业协会主办，哈尔滨工业大学商学院承办，聚焦空天技术在物流、交通、城市管理等领域的创新应用，探讨低空经济发展路径与技术挑战。来自政府部门、科研院所、投资机构及企业等线上线下近5000位嘉宾参会，共议产业未来。

此次论坛由民航总院设计二院院长、正高级工程师、中国交通运输协会常务理事张昆主持。法国欧洲科学院院士、世界无人机大会主席、深圳市智能交通行业协会创会会长杨金才以及哈尔滨工业大学商学院党委书记曲法义先后为论坛致辞。

法国欧洲科学院院士、世界无人机大会主席、深圳市智能交通行业协会创会会长杨金才在致辞中分享了中国低空经济的发展现状、内涵、应用、标准制定及未来前景，阐述多方合作推动产业发展的重要性。他表示，2024年是中国低空经济元年，2025年是落地发展之年，深圳在低空物流方面发展迅速，低空经济的安全底座至关重要，只有制定好相关标准，才能保障其安全、良好地发展，没有安全，就没有低空经济的未来。

哈尔滨工业大学商学院党委书记曲法义在致辞中指出，空天技术正引领全球科技与产业变革，2024年中国商业航天行业收入规模达2.3万亿元，预计2030年接近10万亿元。哈尔滨工业大学作为“航天第一校”，深度参与国家航空航天工程，培养了众多航天领军人物。哈工大商学院以“管理+科技”双轮驱动，探索产教融合新路径，提出“三个使命宣言”：培养空天技术领域高级投资管理人才、构建空天技术产业化协同创新共同体、培育和孵化空天技术与未来产业方向企业，进而推动成果转化与科技商学深度融合。

【重点企业】中科星图东南总部正式成立,扎根厦门开启空天产业发展新征程

近日，中科星图（688586.SZ）东南总部成立仪式暨空天信息产业发展促进会（厦门）成功举办。本次大会以“星耀鹭岛・空天聚势”为主题，汇聚院士专家、地方政府、业界代表、投资者、媒体等500余人，聚焦商业航天、空天信息、低空经济等领域，共话空天新发展，共建产业新生态，共探万亿新蓝海。其中，厦门市副市长庄荣良、中国科学院吴一戎院士、中科星图董事长许光銮、中科星图党委书记及总裁邵宗有等领导盛大出席并进行了致辞。

会上，中科星图东南总部正式成立并落地厦门集美软件园三期，计划将东南总部建设形成具备装备制造、科技创新和产业培育能力的总部型企业，开启赋能东南、链接全球的发展新篇章。中科星图（厦门）空天科技有限公司（筹）、中科星图天辰科技有限公司、中科星图测控技术股份有限公司也正式签约落地厦门。与此同时，中科星图还发布了三款创新产品，“天箭”系列火箭电子系统、天信·低空气象服务平台、星图低空数字孪生底座，赋能空天新场景，把握空天发展新质机遇。

“1+3+2”战略落地厦门，打造东南沿海空天信息产业枢纽

邵宗有详细介绍了《中科星图东南总部建设规划》。他表示，中科星图基于厦门独特的地理位置、完善的基础设施、便捷的交通网络、良好的科研基础和人才储备，整合区域资源，布局“1+3+2”东南总部群落地战略规划。“1”代表一座中科星图东南总部大楼；“3”代表三个总部：中科星图集团东南总部、中科星图装备总部、星图测控东南总部；“2”代表两个研究院，中科星图低空研究院、中科星图商业航天研究院。

据了解，中科星图厦门总部将依托中科星图（厦门）空天科技有限公司（筹）主体，打造空天信息产业区域战略支点，构建辐射东南沿海的科技创新枢纽，为集团业务版图拓展和产业链协同发展提供战略载体，夯实东南沿海空天信息产业创新发展的实体支撑。以“区域统筹、技术引领、生态聚合、战略协同”为使命，致力成为空天数据服务标杆、低空产业升级引擎、政企合作示范平台。

中科星图天辰科技有限公司则作为公司的装备总部，集中科星图硬件装备研发、生产、测试、试验于一体，覆盖空天信息、商业航天、低空经济等产业，打造商业航天硬件底座，助力空天信息服务。装备总部的成立有助于推动空天技术的创新发展，引领行业发展方向，为空天产业的繁荣奠定坚实基础。

邵宗有指出，中科星图东南总部作为集团战略布局东南区域的核心枢纽，肩负着统筹东南三大总部和两大研究院、引领发展的重要使命，同时承载东南区域低空经济业务拓展与云平台建设运营的重任。未来，中科星图将依托厦门显著的区位、产业与人才优势，不断加大创新投入力度，与厦门及各方伙伴同心协力，共筑技术高地，共建繁荣生态，共享发展红利。

三款创新产品重磅发布，赋能商业航天与低空经济新增长

中科星图在商业航天、空天信息、低空经济领域形成一批创新成果，并将技术创新转化成发展的实际生产力，产品创新不断。本次大会中，中科星图密集发布了三款创新产品，包括“天箭”系列火箭电子系统、天信·低空气象服务平台、星图低空数字孪生底座，空天信息产业的“工具箱”正在不断扩容。

中科星图天辰科技有限公司副总裁、火箭应用事业部总经理陈端在大会上详细介绍了“天箭”系列火箭电子系统。该系统能够为商业火箭提供从信号感知、数据采集、存储、传输到处理的端到端综合测量通信解决方案，同时还涵盖了商业发射所需的完整地面综合通信测试系统和地面测发控系统。未来，该系统还将进一步拓展至火箭导航系统和控制系统，致力于为商业航天打造航天火箭电子一揽子综合解决方案。

“天箭”系列火箭电子系统的推出，不仅提高了商业火箭的性能和可靠性，降低了发射成本，还为商业航天企业提供了更加高效、便捷的技术支持。这将进一步推动商业航天产业的发展，促进航天技术的创新和应用，为空天信息产业的繁荣奠定坚实的基础。

随后，中科星图维天信科技股份有限公司副总裁、星图维天信民用公司总裁张攀在会上对天信·低空气象服务平台进行了深入解读。该平台具备全流程飞行保障服务功能，涵盖实时监测、预警发布、航线优化、数字孪生渲染等服务内容。通过数智大数据系统、安全保障系统、场景服务系统和资产共享系统，该平台能够为政府、企业、公众以及无人机等多端用户提供全方位的服务。其应用场景广泛，包括低空物流、文旅观光、农林植保、交通出行、城市治理等多个领域，有效提升了空域资源的安全稳定运行，为低空飞行活动提供有力保障，推动低空经济产业的繁荣。

中科星图数字地球合肥有限公司高级副总裁、星图云研究院院长罗恒作《空间数字孪生技术助力低空经济精细化发展》分享，详细展示了星图低空数字孪生底座及其在低空航路规划、低空飞行服务等场景的创新应用。星图低空数字孪生底座是构建低空数字化航路的全要素孪生底座，能快速大规模构建低空地理实体，并通过AI识别变化要素实现三维场景快速更新的能力，方便应用者快速便捷实现各种低空应用开发。

星图低空数字孪生底座实现了低空地理信息的数字化、可视化和智能化，为低空飞行活动提供更加精准、高效的技术支持。这将有助于推动低空经济的精细化发展，提高低空资源的利用效率和管理水平。

中科星图此次发布的三款创新产品，不仅展示了其在技术创新和产品研发方面的强大实力，更为空天信息产业的“工具箱”增添了新的利器，为产业发展注入了新的活力，提升了产业的整体竞争力。同时，中科星图东南总部也将作为辐射东南区域的核心枢纽，推动空天信息技术在各个领域的应用落地，为数字经济高质量发展作出更大贡献。

【重点企业】航天科技集团12家A股控股上市公司在京召开2024年度集体业绩说明会

6月5日，中国航天科技集团有限公司组织所属12家A股控股上市公司在深圳证券交易所北方中心召开2024年度集体业绩说明会。会议旨在搭建市场沟通平台，促进上市公司内在价值与市场价值共同成长。集团公司党组成员、副总经理李峻，总工程师出席会议。

李峻表示，集团公司控股上市公司作为航天产业转型升级和高质量发展的关键平台和重要抓手，深入推进系统重构和能力重塑，全面聚焦“航天+”战略性新兴产业，加快发展航天特色新质生产力。未来，集团公司将着力提升上市公司创新能力，加速推动科技创新和产业创新深度融合；持续提高上市公司价值创造能力，依法合规推动市场价值实现；有力发挥上市公司主体作用，推动产业经营与资本运营融合发展。

会上，中国卫星、航天电子、中国卫通、航天工程、航天彩虹、航天智造、中天火箭、航天智装、航天动力、航天机电、乐凯胶片、航天软件相关负责人介绍公司发展历程、2024年经营业绩及未来展望，并就投资者关注的问题进行解答。

【重点事件】“算力+空天技术”赋能新发展

近日，四川雅投发展投资集团有限公司下属蜀天信息公司与环天智慧科技股份有限公司达成合作，正式签署战略合作协议。根据协议内容，双方将以构建四川省云计算服务体系为目标，聚焦“算力＋空天技术”融合，整合优势资源，携手开拓多领域协同发展新路径，为区域数字化转型注入强劲动力。

此次合作，双方将充分发挥各自在算力基础设施与卫星遥感技术领域的核心优势，围绕算力调度、卫星数据应用、智慧农林业、智慧城市等多个关键领域展开全方位合作。在智慧城市建设方面，双方计划运用高分辨率卫星影像数据体系，联合开发智慧城市规划、应急救援等场景的高精度三维建模解决方案，为城市精细化管理提供技术支撑；在智慧农林业领域，双方将联合打造“雅眉”农业大数据平台与森林碳汇协同体系，助力农业现代化发展与生态资源可持续利用；在科研创新层面，双方将联合申报省级重大科研项目，共同推动前沿技术的创新应用；此外，双方还将在北斗产品研发等自主可控关键领域展开深度合作，共享技术成果与市场资源，提升核心竞争力。

此次战略合作意义深远，不仅标志着双方在技术融合与产业协同上迈出重要一步，更为蜀天信息公司巩固在西部数字城市运营中的核心地位奠定基础。

未来，蜀天信息公司将持续发力，为雅安建设全国一体化算力网络枢纽节点不断注入新动能，推动区域数字经济高质量发展。

【重点事件】天津无限星链科技有限公司成立，注册资本1000万人民币

天眼查App显示，近日，天津无限星链科技有限公司成立，法定代表人为袁震林，注册资本1000万人民币，由北京中合汇富科技有限公司全资持股。

经营范围含技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；电子产品销售；网络技术服务；软件开发；广告设计、代理；项目策划与公关服务；计算机软硬件及辅助设备零售；广告制作；广告发布。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：第一类增值电信业务；网络文化经营；广播电视节目制作经营；互联网游戏服务；基础电信业务；第二类增值电信业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）

【重点专利】星瀚时空申请卫星结构板模块化工艺快速配置管理系统及方法专利，减少卫星结构板大批量生产情况下人为设计工作量

2025年6月2日消息，国家知识产权局信息显示，星瀚时空（深圳）航天智能科技有限公司申请一项名为“卫星结构板模块化工艺快速配置管理系统及方法”的专利，公开号CN120069362A，申请日期为2024年12月。

专利摘要显示，本发明提供了一种卫星结构板模块化工艺快速配置管理系统及方法，涉及数字化制造装配技术领域，系统包括基础设施层、数据模型、功能模型和用户界面层；基础设施层为系统提供运行环境，数据模型向功能模型提供工艺设计数据，功能模型通过用户界面层接收用户输入的数据；功能模型中特征管理模块接收用户输入的卫星结构板的三维模型，并基于预设的工艺要求生成特征模块，工艺管理模块基于特征模块生成工艺模块，工艺配置管理模块基于工艺模块生成工艺文件。上述系统在卫星结构板大批量生产的情况下减少人为设计的工作量，提高设计与研制效率，基于用户输入的三维模型以及设计需求，最终自动生成符合用户需求的完整设计文件。