滴滴回应司机群调侃 怎样守住互联网出行的安全底线？2018年互联网出行市场规模分析【图】

    浙江乐清女孩搭乘滴滴顺风车遇害事件发生后，一批标有“武汉滴滴官方群”的网络截图成为热点。在截图中，多名网友发布大量不堪入目的言论。记者近日从滴滴出行获悉，针对该网络事件，滴滴已经将情况汇报给武汉市公安局，一旦发现是滴滴平台司机，将永久解除合作 。

    滴滴答复如下 ：

    近日，有人在冠以武汉“滴滴官0方”等字样的QQ群里，发布大量侮辱女性的恶劣言论。经核查，滴滴没有开设任何官方性质的司机微信群、QQ群，网络上传播的以“官方”名称命名的各微信群、QQ群中的发言人员真实身份有待确认。目前，我们已将该情况汇报给武汉市公安局等相关部门，将积极配合公安机关依法处置。该事件性质恶劣，待警方核查实情后，对涉事的平台注册司机，滴滴将永久解除合作，绝不姑息。

    此前消息：疑似#武汉滴滴群#群聊曝光内容不堪入目

    据微博@湖北日报：女孩乘滴滴顺风车遇害、#起底杀害女孩滴滴司机#事件发生后，多位网友晒出群名“武汉滴滴官方群”的群聊记录，内容不堪入目。

    8月27日晚，武汉市公安局蔡甸区分局发布一则警情通报称，已将散布侮辱言论的嫌疑人依法行政拘留。

    通报称，乐清女孩滴滴顺风车遇害案”案发后，QQ昵称为“幸运星”的网民在千余人的“武汉滴滴官方群”QQ群中发表侮辱性的言论，声称“真想强奸她”，该言论立即引发广大网民愤慨，已严重造成不良社会影响。8月27日，武汉蔡甸警方根据网友举报线索在辖区查获该嫌疑人。经审查，沈某进(男，29岁)对其在网上散布侮辱性言论的违法行为供认不讳。目前，沈某进已被警方依法行政拘留。

    2014年，随着优步，快滴打车，嘀嘀叫车的出现，中国进入网约车时代，随着几大平台疯狂烧钱补贴，互联网出行这个新风口被打开，3元就能跑10公里，而且还是高档的私家车，私家车主还能获得高额的补贴，这种烧钱的买用户的模式，使得短短四年时间，用户数量实现指数级增长，截止目前全国网约车用户达到了3.5亿，车主数量近千万，各大打车平台经过2年多的烧钱鏖和用户争夺，滴滴打车成为了最后的赢家，截止2016年底，滴滴就已经垄断了整个网约车市场。

    2015年，中国互联网出行市场规模达681亿元人民币，已进入高速发展阶段；预计2018年，市场交易规模将增至2678亿元，而后恢复平稳增长，2022年达5036亿元人民币。

    在巨大的市场诱惑下，各大打车软件开始从渠道端转向服务端，通过纵向深化用户体验来增强粘性，保障司机和消费者用户量的稳定增长。目前互联网出行的主战场集中在一、二线城市，其渗透率分别为40.1%和17.3%，而三、四线城市仍是一块等待挖掘的巨大蛋糕。

    未来几年，线上用车市场具有很大的发展空间，但需要受到合理的管控。国家有关线上用车的相关条例正在制定过程中，很快将进入向社会公开征求意见阶段，同时，政府部门将出台相关政策支持出租车客运电商行业的发展。受益于互联网快速发展与当前出租车市场无法满足市民出行需求，互联网线上用车得以快速兴起。

    三个月间，从郑州空姐到温州女孩，两个花季少女，命丧于滴滴“顺风车”。名义上的“顺风车”——实际上是逃避监管、非法营运的“网约车”，再次击穿了安全的底线。并且这一次，滴滴客服在案发期间多次拒绝向公安机关提供犯罪嫌疑人及其车辆信息，贻误了救人时机。

    值得一提的是，滴滴“顺风车”的运营定位凸显所谓“社交”属性，把约车变成了“约会”，在功能设计上进一步放大了安全风险。郑州空姐遇害案中，犯罪的司机几乎是根据头像、评论和标签等按图索骥锁定了遇害者。这就需要对顺风车运营中的标签、评论等信息发布行为进行规制，与运输服务无关的头像、标签、评论一律不得发布。总之，互联网出行运营和监管的底层逻辑，首先应当是确保运输服务的安全。