8月汽车销量数据集锦，新朗逸为家用轿车首选【图】

    9月10日，乘联会发布了2018年8月份乘用车市场销量数据，8月份狭义乘用车零售销量达173.4万辆，同比下滑7.4%，环比增长11.1%。1-8月累计销量达1,427.4万辆，同比增长1.3%。

    轿车：新帝豪跃居第六

    8月份轿车销量89.3万辆，同比下滑5.9%，环比增长10.6%；1-8月累计销量713.2万辆，同比增长2.6%。

2018年8月轿车销量排行

资料来源：乘联会、智研咨询整理

    轿车市场的销冠宝座朗逸、轩逸、卡罗拉三款车轮流坐，8月“轮到”朗逸了，新朗逸虽然价格在同级车型中不占优势，但凭借着加长的车身和VW标的魅力，本月以42877台销量位居第一；排名前十的车型中，别克英朗的降幅仍较高，但相比前几月，下降幅度有所减缓，看来市场对于英朗三缸机的接受度在逐步提高；本月思域更是以43.1%的增幅，销售20490辆，机油门事件似乎并不能阻挡这款神车热销的步伐。

    SUV：哈弗H6仍是冠军。8月份SUV销量71.7万辆，同比下滑8.5%，环比增长12.7%；1-8月累计销量604.4万辆，同比增长2.8%。

2018年8月SUV销量

资料来源：乘联会、智研咨询整理

    SUV市场已经连续4个月同比下滑，排名前五的热销车型均降幅明显，且榜单前十五的车型中仅四款有所增长，SUV市场份额见顶基本已成事实。具体到车型中，卖的最好的依然是老三样哈弗H6、途观和宝骏510；值得表扬的是逍客本月逆市上扬，以17.5%的增幅表现最佳，自主品牌SUV仅帝豪GS有小幅增长，传祺GS4则大跌27.3%；奥迪Q5成为销量榜前十五中唯一的豪华品牌。

    前十车企排名方面，与前几月情况一致，8月份前三席位仍由上汽大众、一汽大众以及上汽通用包揽，不过具体排名有所变化，上汽大众未能守住冠军席位，在8月份退至第三，一汽大众和上汽通用则分别上升一位，登上冠、亚军席位；吉利汽车、东风日产、上通五菱紧随其后，排位与上个月保持一致；北京现代虽于7月份跌出前十榜单，但随着8月份销量的回升而再次回归，并位居第七位；一汽丰田、广汽本田、广汽丰田销量表现相对稳定，在8月份分别位于榜单后三位；而上个月位居第九位的长安汽车则因其销量一再下滑于本月落榜前十。

2018年8月乘用车批发销售量

资料来源：乘联会、智研咨询整理