中秋节，中通发布通知：从2018年10月1日起启动快递费用调节机制，调整全国到上海地区的快递费用，具体费用调整幅度由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。
随后韵达股份也表示，为缓解派送压力，将全国各网点到达上海地区的快件派送费上调0.5元/件，其他地区的费用调整时间另行告知。
其实这几年的派送费一直在上调的趋势中，上调派送费主要是由于地区发展的不平衡，发件主要集中在东部发达城市，一些欠发达地区的网点基本就只有派件业务。
那么，派送费上调后，上涨的这部分费用是不是会进一步转嫁给消费者呢？在我国的民营快递市场，除了顺丰速运，包括“四通一达”在内的大型民营快递，都是通过加盟的方式迅速扩张。在这些加盟制快递企业中，总部是一个松散的管理机构，把运单预收费作为主要的收入来源。
这意味着加盟商数量越大，递送量越大，总部销售的运单就越多，获得的收入也就越多。此外，各地网点如果需要总部投建的转运中心进行中转分拨，还会缴纳一定的中转分拨费用。
各地的加盟商才是真正对快件递送的成本和价格负责的一方。这些加盟商要自行购买车辆，招聘员工或者将下属的站点分包。因此消费者一般看到的快递价格，并不是由总部制定，而是各个地方加盟网点自行确定。一些网点甚至还把定价权下放给了旗下站点的承包商，只要有得赚，承包商也可以再跟顾客讨价还价。
因此，此次各快递公司总部陆续发出上调派送费的通知后，并不意味着所有区域的终端快递费也会随之上调，而是会根据各加盟网点的承受能力和竞争状态决定。
纵观过去几年，各家快递公司总部的派送费其实每年都在调高，但相反，消费者实际支付的快递费却是不升反降。
统计数据显示，2017年的快递均价已下降到不到12元，2015年是13.4元/件，2014年是14.65元/件，2013年是15.69元/件，2012年是18.6元/件，而早在2005年这个数字是27.7元/件。
快递行业的毛利率，也从2007年的30%，下降到2017的5%~10%，一些加盟网店甚至在亏损运营。
2018年1-7月，全国快递服务企业业务量累计完成261.6亿件，同比增长27.5%；业务收入累计完成3226.6亿元，同比增长25.4%。其中，同城业务量累计完成60.1亿件，同比增长25.8%；异地业务量累计完成195.4亿件，同比增长27.6%；国际/港澳台业务量累计完成6.1亿件，同比增长43.2%。
2013年~2018年1~7月中国快递业务完成量走势图
资料来源：邮政局 智研咨询整理
2018年1~7月，全国快递服务企业业务量完成40.8亿件，同比增长27.3%；业务收入完成481.6亿元，同比增长23%。
2013年~2018年1~7月中国快递业务收入走势图
资料来源：邮政局 智研咨询整理
2018年1~7月分省快递服务企业业务量和业务收入情况表
单位 | 快递业务量累计（万件） | 同比增长 （%） | 快递收入累计 （万元） | 同比增长 （%） |
全国 | 2615911.1 | 27.5 | 32266195.6 | 25.4 |
北京 | 121397.2 | 3.6 | 1855756.7 | 19.2 |
天津 | 30521.8 | 10.6 | 476582.1 | 14.9 |
河北 | 88659.3 | 49.6 | 940632.2 | 49.7 |
山西 | 15952.8 | 27.9 | 204278.3 | 32.8 |
内蒙古 | 8066.6 | 43.5 | 165612.8 | 31.6 |
辽宁 | 35290.6 | 31.5 | 485147.9 | 33.6 |
吉林 | 11462.3 | 22.5 | 197494.5 | 21.9 |
黑龙江 | 16169.8 | 34.5 | 249487.2 | 35.7 |
上海 | 187618.2 | 17.8 | 5522040.2 | 24.0 |
江苏 | 223913.7 | 23.0 | 2599891.3 | 25.6 |
浙江 | 503640.3 | 26.9 | 4130516.3 | 18.1 |
安徽 | 56152.1 | 24.4 | 585151.6 | 25.0 |
福建 | 110208.8 | 28.8 | 1101385.8 | 31.0 |
江西 | 29923.4 | 36.1 | 344711.8 | 39.8 |
山东 | 112089.1 | 44.6 | 1225294.2 | 36.7 |
河南 | 75956.1 | 34.4 | 801733.5 | 29.8 |
湖北 | 68560.0 | 30.9 | 764755.0 | 24.0 |
湖南 | 40553.4 | 33.8 | 433835.3 | 28.3 |
广东 | 682600.9 | 29.4 | 7464566.7 | 23.3 |
广西 | 25180.6 | 50.4 | 326187.8 | 38.5 |
海南 | 4043.1 | 19.7 | 94190.5 | 31.1 |
重庆 | 23452.3 | 37.9 | 309844.1 | 33.5 |
四川 | 74439.1 | 32.6 | 871945.1 | 38.4 |
贵州 | 10430.4 | 35.1 | 211769.1 | 37.4 |
云南 | 15835.0 | 39.6 | 246434.5 | 33.5 |
西藏 | 365.7 | 28.5 | 12704.0 | 20.5 |
陕西 | 28807.5 | 24.1 | 357672.8 | 21.9 |
甘肃 | 4608.7 | 26.0 | 99738.0 | 32.0 |
青海 | 964.7 | 27.4 | 24437.5 | 19.7 |
宁夏 | 3066.5 | 56.3 | 43319.7 | 20.3 |
新疆 | 5981.1 | 26.1 | 119079.2 | 22. |
资料来源：邮政局 智研咨询整理
2018年1-7月，东、中、西部地区快递业务量比重分别为80.3%、12%和7.7%，与去年同期相比，东部地区快递业务量比重与快递业务收入比重均下降了0.7个百分点；中部地区快递业务量比重和快递业务收入比重均上升了0.3个百分点；西部地区快递业务量比重和快递业务收入比重均上升了0.4个百分点。
2018年1~7月地区快递业务量结构分析
资料来源：邮政局 智研咨询整理
从统计数据来看， 2017年，顺丰实现营业收入710.94亿元，位居行业首位。申通快递收入126.57亿元，德邦股份收入203.5亿元，韵达股份99.86亿元在我国几大民营快递企业中，顺丰控股营业收入遥遥领先，截止2018年1~7月顺丰控股营业收入425.04亿元。
顺丰控股总部控制了全部快递网络，包括干支线运输、中转场和配送网点，收派件取得的收入、发生的成本，人员福利、购置设备支出等都纳入顺丰控股统一结算。
2016年~2018年上半年主要快递企业营业收入走势图
资料来源：公开资料 智研咨询整理
经过了十年的双11磨炼，如今的快递企业应对包裹的激增已经游刃有余得多，并且都在通过技术投入来降低运作成本。
为了应对旺季生产，比较大的快递企业这些年都投入了大量的资金，采购自动化的设备代替人工，包括自动分拣和无人仓等。
双11已进入第十年，靠早年堆资源、拼人力的方式已行不通，需要通过技术与创新，用相对低的投入取得更好的结果，在大促下也能降本提效。最近三年，“双11”的打法和构成有一些改变，更强调把多种角色更好地在线协同，还有更多新技术的应用，包括电子面单、智能分单等。
双11每年最大的考验都在末端，今年也不例外。2017年前端通过菜鸟网络平台提供的数据计算，已可以有节奏、按计划地分批次地处理快件包裹，今年要更关注末端，如何通过技术支撑打造终端平台，对终端服务生产作业组织模式进行创新。
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