昨日，摩拜CEO胡玮炜在内部信中宣布，因个人原因辞去摩拜单车CEO职位，由公司总裁刘禹接任CEO一职。
胡玮炜在信中表示：“关于摩拜，和共享单车的未来，我想没有最初我们认知的那么简单，也不应该像如今外界的很多评价那么悲观，在我看来，这才刚刚开始。”
此外，胡玮炜还在信中表示：“从 2014 年创业做摩拜，到今天宣布离开摩拜，其中并没有宫斗、不和，也没有任何组织的纠葛。”
滴滴李敏回应“收购ofo文件”：假的
昨日，一份名为“滴滴收购ofo”的文件在网上曝光，文件显示，滴滴在 8 月份曾提出以 20 亿美金的估值收购ofo。此外，滴滴提出新董事会将由 5 名成员组成，其中 2 名成员由滴滴任命，包括CEO等在内的所有关键岗位必须由滴滴提名、任命、替换或解雇。
对此，滴滴副总裁李敏在朋友圈发文称，其实 10 月 9 日就公开辟谣过，但今天同样的谣言再次出现，幼稚得很。
锤子科技回应罗永浩卸任CEO：未接到此消息
近日，有媒体报道称，罗永浩卸任CEO并开始遣散各省级分部的人员，不过，随后该消息被删除，该媒体称内容是否属实，只是推测。
对此，锤子方面回应称：该消息为假消息，内部未接到此消息，目前各省级分部的人员仍在正常工作。
铁路部门：将在12月27日上线“候补购票”功能
据新京报报道，近日，铁路部门宣布，将在 12 月 27 日在 12306 网站(含手机客户端)上线“候补购票服务”功能。
据中国铁路总公司有关部门负责人表示，为最大限度方便旅客购买火车票， 2019 年铁路春运期间，将根据春运特点，分别在春节前和春节后选取部分运力紧张方向列车的长途区段进行“候补购票服务”试点。
据介绍，候补购票功能不收取额外费用，抢票速度和成功率均优于抢票软件，每名用户可提交 1 个候补订单、选择 2 个相邻的乘车日期、预订 3 张车票。
截止 2017 年，国内出行用户数达到 4.35 亿人次，行业增速达 19.2%，传统出租车供应数量有限，出行市场供不应求。未来伴随着用户基数的逐渐增大，行业增速逐渐放缓。 2010 年，易到作为首家互联网约车公司进入大众视野， 2012 年滴滴和快的先后上线，伴随着一轮烧钱补贴大战，网约车市场最终以滴滴兼并快的和优步中国收场。之后，取得垄断地位的滴滴曾一度揽获 90%的市场份额。 2016 年 11 月，随着网约车新政的发布，以神州专车、首汽约车为代表的 B2C 模式的高端网约车平台入局。 2017 年 2 月，主营本地生活服务的美团介入出行领域，在南京试点运营一年之后， 2018 年 3 月 21 日美团正式宣布进入上海网约车市场。
2014-2020 年移动出行用户规模（单位：亿人）
资料来源：公开资料整理
移动出行作为生活服务市场中基于互联网和移动端而诞生并高速发展的新兴市场，近几年来发展迅猛，高速增长下滴滴、摩拜、ofo等新兴企业已经成长为独角兽级别，随着传统互联网企业如阿里巴巴、美团点评等开始布局这一市场，整个市场格局正在发生转变。
易到、滴滴、快的等网约车软件如雨后春笋般迅速涌现，使得国人出行进入互联网时代，网约车迎来了一轮爆发式的扩张和洗牌，如今形成滴滴打车各项业务全面覆盖，独领风骚；细分领域存在小规模竞争的市场格局。
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