郑州两层共享单车停车位亮相街头 共享单车+立体车库=单车立体车库新模式[图]

    近日郑州街头出现了共享单车立体车库，该车库拥有双层结构设计，停取共享单车，只需要10秒左右的时间，在占用街道面积一样的情况下可以同时存放两倍的共享单车数量。

    该共享单车立体车库是由当地街道办事处安装，主要原因是医院附近道路被共享单车挤占，路面拥挤，因此安装了立体车库，缓解了道路拥挤问题。行人可以通过简单的操作指南快速了解单车存放使用步骤，对于单车使用者也十分方便。

    另外在成都地铁牛市口站旁有全国首个地下单车智能存车库。只需按一下按钮，共享单车就被机械手自动抓取。在圆柱形地下车库内旋转下降，整齐摆放在银色的存车架上，十分酷炫，车库8层，能容纳224辆单车。该车库预计最快月底向市民开放。

    共享单车能有效解决出行最后一公里的问题，各类共享单车层出不穷。目前，北京已拥有70万辆共享单车，短短2年多时间，共享单车在中国各大城市集中投放量超过2000万辆。国内共享单车行业经过2017年高达632.1%的快速增长后，在2018年步入了更为理性的成熟期发展阶段，用户规模整体增速正常放缓。

2016-2019年全国共享单车用户规模及预测

资料来源：智研咨询整理

    当骑行共享单车成为一种习惯，随之而来的停放问题也愈加突显。车辆乱停乱放，不仅影响了市容市貌，更严重影响正常的交通秩序，各地政府部门纷纷出台政策整顿共享单车乱象，自行车停放成为亟待解决的问题。

    共享单车立体车库是首钢城运公司最新研制出来的，这种车库把自行车停放到了空中，可以说为单车停放提供了新模式，三款共享单车立体车库分别是停车树、云街库和圆塔车库。

    共享单车“树上放”

    “停车树”外观像是一棵大树，圆形的“树冠”仿佛一把大伞，可以为单车遮阳挡雨。“树冠”下，十几辆共享单车停在了有编码的“树杈”上。手机扫描APP后，用户可以选择某一编码存取车辆，“停车树”比较适用于景区或者是住宅区，占地很小，人都可从“树”下穿行。

    而且“停车树”很容易融入周围环境。如果在景区或者社区附近安装几棵“停车树”，既可以解决共享单车堵门的问题，还可以增加景观。因为“停车树”带有照明系统，夜幕降临后，它本身就是一道风景。

    圆塔形车库“最能装”

    圆塔形单车立体车库则更能装，五层楼的空间能存200多辆单车。把单车放在门口的存车设施上，按下“OFO存车”按钮，单车就被自动放回了库里。透过窗户可以看到，单车进行着“乾坤大挪移”，直到放进最近的空车位处。车库采用智能化操作，存车最快时间7秒，取车最快时间10秒。这款车库因直径近8米，因此占地面积50平方米，看起来稍大，但因其高9米共5层，因此能存更多单车。

    “云街库”给地铁站周边减压

    “云街”有云中街道的意思，这款单车立体车库可以依附于过街天桥的侧面，不占用地面空间。行人在天桥下即可存取车辆，单车会自动被移入或移出车库。

    在目前的城市规划中，过街天桥往往紧邻地铁站口，因此“云街库”投入使用后可以给地铁站点周边减压。整个设施占地面积只有“天桥”脚下的区区几平方米，却至少可以停放50辆单车。如果是双向四车道公路上的天桥，配装“云街库”，最多可停放80辆单车。当然，天桥越长，伴生的“云街库”容量也就越大。

    对于共享单车挤占城市道路的情况，各地城市也相继推出各种措施，其中限制投放指标成为重要手段。在2019年广州共享单车投放指标里，摩拜、哈啰、青桔三家共享单车获得指标，ofo虽然也参与竞标，但未获得任何份额。