蔚来轿跑ET5发布，预订火爆APP瞬间崩了，或将成为蔚来汽车有史以来订单最多的一款车型[图]

2021年12月18日，2021蔚来日（NIO Day 2021）在苏州举行。

本届NIO Day上，蔚来发布中型智能电动轿跑ET5，定位中型智能轿跑，预计从2022年9月开启交付；性能方面，ET5搭载150kWh电池包CLTC续航可超1000km；再加上其优秀的颜值、首任车主终身免费换电(每月6次)等权益……开启预订的一瞬间，蔚来APP瞬间崩了。

2017年，推出首款车型eS8后，蔚来分别推出的eS6、eC6均为SUV车型。直到2020年，NIO Day上蔚来汽车才推出旗舰轿车eT7弥补轿车短板。不过，eT7补贴前44.8万-52.6万元的售价，也让蔚来的首款轿车避开走量区间，对标更加符合消费升级需求的宝马7系及特斯拉Model S等车型。

从价格上看，eT5补贴前起售价压在32.8万元基准线上，如果选择电池租赁方案(BaaS方案)，续航550公里、电池包75kWh版本车型的售价降至25.8万元，直接杀入小鹏P7、比亚迪汉EV、特斯拉Model 3甚至宝马3系的售价区间。车型尺寸上，eT5长宽高分别为4790毫米×1960毫米×1499毫米，卡在特斯拉Model 3和小鹏P7之间。

根据公司官网：2021年11月蔚来汽车交付量为10878台，1-11月蔚来共交付新车80940台，同比增长120.4%。蔚来创始人李斌预测，2030年中国新车市场新能源车渗透率将超过90%。最新发布的ET5，将成为蔚来汽车有史以来订单最多的一款车型，也将助力蔚来持续提升交付量。同时李斌宣布，2022年蔚来将持续布局充换电服务网络，全国范围内计划拥有超过1300座换电站，6000根超充桩，10000根目的地充电桩，并打通丝绸之路、西双版纳热带雨林等超过30条目的地充电路线。

2021年各月份蔚来汽车交付量

资料来源：公司官网、智研咨询整理

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“2021年充满挑战，蔚来与用户怀抱积极、乐观的态度，共同成长。2022年，我们将持续加大对产品与技术的投入，加快服务网络布局，并进入更多市场。我们对此充满信心。”