2013-2017年中国高铁市场深度评估及投资战略咨询报告

    2012年4月18日，科技部公布了《高速列车科技发展“十二五”专项规划》，确定“十二五”期间我国高速列车科技发展的8大目标，其中包括继续“提高高速铁路体系化安全保障技术”“提高列车速度”，以及实现“高速列车谱系化、智能化”等。该《规划》是“十二五”期间指导高铁列车技术发展的科技攻关的重大文件，对推动高铁的发展具有标志性的意义。“十二五”时期，我国将继续大力发展高速铁路，未来中国高铁将快速发展。到“十二五”末，我国将基本建成以“四纵四横”高速铁路为骨架的快速铁路网，快速铁路网营业里程达4万公里以上，其中高铁里程1.8万公里左右，包括时速200-250公里的高速铁路1.13万公里，时速300-350公里的高速铁路0.67万公里，基本覆盖50万以上人口的城市。
    智研咨询发布的《2013-2017年中国高铁市场深度评估及投资战略咨询报告》共八章。首先介绍了高铁相关概述、中国高铁市场运行环境等，接着分析了中国高铁市场发展的现状，然后介绍了中国高铁重点区域市场运行形势。随后，报告对中国高铁重点企业经营状况分析，最后分析了中国高铁行业发展趋势与投资预测。您若想对高铁产业有个系统的了解或者想投资高铁行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
    本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

第1章：中国高铁行业发展综述
1.1 高铁行业的相关概述
1.1.1 高速铁路的定义
1.1.2 与普通铁路的区别
1.1.3 高速铁路的主要特征
1.1.4 建设高速铁路的意义
1.1.5 高铁行业产业链分析
1.2 中国高铁行业发展现状分析
1.3 中国高铁行业发展环境分析

第2章：全球高铁行业发展分析
2.1 全球高铁行业发展概述
2.1.1 高速铁路的起源分析
2.1.2 全球高速铁路发展阶段
2.1.3 高铁经济社会影响分析
2.1.4 全球高铁发展水平分析
2.1.5 全球高铁建设情况列举
2.1.6 主要国家高铁技术发展分析
（1）主要国家高铁特点分析
1）日本高铁特点分析
2）德国高铁特点分析
3）法国高铁特点分析
2.2 全球高铁发展模式分析
2.2.1 工程建设指挥部模式
（1）模式特点
（2）模式应用
2.2.2 建设与运营合一模式
（1）模式特点
（2）模式应用
2.2.3 建设与运营分离模式
（1）模式特点
（2）模式应用
2.2.4 高铁运营管理模式分析
（1）日本高铁运营管理模式
（2）法国高铁运营管理模式
（3）内部管理模式比较分析
2.3 国际高铁车辆设备企业分析
2.3.1 加拿大庞巴迪公司经营分析
（1）公司发展简况分析
（2）公司经营情况分析
2.3.2 法国阿尔斯通公司经营分析
（1）公司发展简况分析
（2）公司经营情况分析
2.3.3 德国西门子公司经营分析
（1）公司发展简况分析
（2）公司经营情况分析
2.3.4 日本川崎重工经营分析
（1）公司发展简况分析
（2）公司经营情况分析
2.3.5 美国通用电气公司经营分析
（1）公司发展简况分析
（2）公司经营情况分析

第3章：中国主要高铁线路建设情况分析
3.1 中国高铁建设进度及规划
3.1.1 中国高铁建设进度分析
3.1.2 中国高铁建设规划分析
3.1.3 城镇群铁路网规划和特征
（1）长三角城镇群
（2）环渤海城镇群
（3）珠三角城镇群
（4）城镇群铁路规划特点
3.2 “四纵”客运专线建设分析
3.2.1 北京-上海客运专线建设分析
3.2.2 北京-武汉-广州-深圳客运专线建设分析
3.2.3 北京-沈阳-哈尔滨客运专线建设分析
3.2.4 上海-杭州-宁波-福州-深圳客运专线建设分析
3.3 “四横”客运专线建设分析
3.3.1 徐州-郑州-兰州客运专线建设分析
3.3.2 杭州-南昌-长沙-贵阳-昆明客运专线建设分析
3.3.3 青岛-石家庄-太原客运专线建设分析
3.3.4 南京-武汉-重庆-成都客运专线建设分析
3.4 城际客运系统建设分析
3.4.1 环渤海城际客运系统建设分析
3.4.2 长三角城际客运系统建设分析
3.4.3 珠三角城际客运系统建设分析
3.4.4 长株潭城际客运系统建设分析
3.4.5 成渝经济圈城际客运系统建设分析
3.4.6 其他城际客运系统建设分析
（1）武汉城市圈城际客运系统建设分析
（2）海峡西岸城镇群客运系统建设分析
（3）关中城镇群客运系统建设分析

第4章：中国高铁行业设备市场分析
4.1 中国高铁车辆装备市场分析
4.2 中国高铁零部件市场分析
4.3 中国高铁信息化系统分析

第5章：中国高铁行业的发展模式分析
5.1 中国高铁投融资模式分析
5.1.1 高铁投融资模式实例分析
（1）日本高铁投融资模式
（2）台湾高铁投融资模式
（3）武广高铁投融资模式
（4）京沪高铁投融资模式
5.1.2 适合中国国情的投融资模式
（1）几种投融资模式存在的问题
（2）完整产权在中国高铁投融资中的优势
（3）适合中国国情的投融资模式CPPP
5.1.3 中国高铁CPPP投融资模式
5.2 中国高铁建设运营模式分析
5.2.1 中国高铁建设运营模式分析
（1）“网运分离”模式
（2）“网运合一”模式
（3）两种模式的比较
5.2.2 京津城际铁路运营管理模式
（1）京津城际铁路的运营特点
（2）京津城际铁路模式选择原则
（3）京津城际铁路运营模式选择
5.3 台湾高铁BOT发展模式分析

第6章：高铁对交通运输格局的影响分析
6.1 中国交通运输格局现状分析
6.1.1 中国旅客运输格局分析
6.1.2 中国货物运输格局分析
6.1.3 高铁在城市对外交通的影响
6.2 中国高铁与民航业的竞争分析
6.3 中国高铁与公路的竞争分析
6.4 中国高铁与铁路的影响分析

第7章：高铁行业重点企业调研分析
7.1 高铁行业建设企业经营分析
7.1.1 中国中铁股份有限公司经营分析
（1）企业简况分析
（2）企业经营状况分析
7.1.2 中国铁建股份有限公司经营分析
（1）企业简况分析
（2）企业经营状况分析
7.2 高铁行业设备企业经营分析
7.2.1 中国北车股份有限公司经营情况分析
（1）企业简况分析
（2）企业经营状况分析
7.2.2 中国南车股份有限公司经营情况分析
（1）企业简况分析
（2）企业经营状况分析
7.2.3 长春轨道客车股份有限公司经营情况分析
（1）企业简况分析
（2）企业经营状况分析
7.2.4 唐山轨道客车有限责任公司经营情况分析
（1）企业简况分析
（2）企业经营状况分析
7.2.5 南车青岛四方机车车辆股份有限公司经营情况分析
（1）企业简况分析
（2）企业经营状况分析

第8章：中国高铁行业发展前景预测分析
8.1 中国高铁行业发展风险分析
8.1.1 高铁行业政策风险分析
8.1.2 高铁行业融资风险分析
8.1.3 高铁行业技术风险分析
8.1.4 高铁行业供求风险分析
8.1.5 高铁行业经济波动风险
8.1.6 高铁行业关联产业风险
8.1.7 高铁行业安全事故风险
8.2 中国高铁行业发展前景分析
8.2.1 高铁行业影响因素分析
8.2.2 高铁行业发展趋势分析
8.2.3 高铁行业发展前景预测分析
（1）基建工程投资预测分析
（2）车辆设备市场预测分析
（3）零部件市场前景预测分析
（4）信息化系统市场前景预测分析

图表目录：
图表：国内生产总值同比增长速度
图表：全国粮食产量及其增速
图表：规模以上工业增加值增速（月度同比）（%）
图表：社会消费品零售总额增速（月度同比）（%）
图表：进出口总额（亿美元）
图表：广义货币（M2）增长速度（%）
图表：居民消费价格同比上涨情况
图表：工业生产者出厂价格同比上涨情况（%）
图表：城镇居民人均可支配收入实际增长速度（%）
图表：农村居民人均收入实际增长速度
图表：人口及其自然增长率变化情况
图表：2012年固定资产投资（不含农户）同比增速（%）
图表：2012年房地产开发投资同比增速（%）
图表：2013年中国GDP增长预测
图表：国内外知名机构对2013年中国GDP增速预测
图表：略……