2018-2024年中国航空运输行业深度调研及投资前景预测报告

2018-2024年中国航空运输行业深度调研及投资前景预测报告

《2018-2024年中国航空运输行业深度调研及投资前景预测报告》共七章,包含高铁对航空客运行业的影响分析,中国航空运输行业重点企业经营分析,中国航空运输风险分析及前景预测等内容。

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第1章中国航空运输行业的发展综述

1.1 航空运输的相关概述

1.1.1 航空运输的定义

1.1.2 航空运输的特点

1.1.3 航空运输的种类

1.2 航空运输行业的发展综述

1.2.1 航空运输行业的发展历程

1.2.2 航空运输行业的发展规模

1.2.3 航空运输行业的业务类型

1.2.4 航空运输业的垄断性特征

1.3 航空运输行业的地位和作用

1.3.1 在综合交通中的地位和作用

1.3.2 在国民经济中的地位和作用

1.4 中国航空运输行业的发展环境

1.4.1 航空运输行业政策环境分析

(1)航空运输行业管理体制分析

(2)航空运输行业主要政策解读

(3)航空运输行业发展规划解读

1.4.2 航空运输行业经济环境分析

(1)国际宏观经济环境分析

(2)国内宏观经济环境分析

1.4.3 航空运输行业产业环境分析

(1)航空煤油出厂价格调整情况

(2)燃油附加费调整情况分析

(3)黄金周航空客运需求分析

第2章全球航空运输行业发展状况分析

2.1 全球航空运输业运行情况

2.1.1 全球航空盈利水平分析

2.1.2 航空公司机队扩建情况

2.1.3 全球航空旅客运量分析

(1)航空客运量迅速增加

(2)全球最繁忙的10条航线

(3)全球各地区航空市场分布

2.1.4 全球航空货物运量分析

(1)全球航空货运总体情况

(2)区域航空货运运行情况

2.2 全球航空运输市场竞争分析

2.2.1 全球航空运输市场格局变化

(1)国际航空货运市场变化

(2)国际航空客运市场变化

(3)国际航空市场格局分析

2.2.2 全球航空市场并购重组分析

(1)国际航空运输著名重组案例

(2)全球航空运输重组动向分析

2.3 全球航空运输市场发展前景

2.3.1 国际航空运输运力预测

2.3.2 国际航空运输前景预测

2.3.3 国际航空营运市场趋势

(1)航空客运市场前景看好

(2)国际航空货运市场变化

第3章中国航空运输行业发展状况分析

3.1 中国航空运输的发展概况

3.1.1 中国航空运输市场驱动因素

(1)居民消费不断升级

(2)旅游行业快速发展

(3)机场建设速度加快

(4)航空运输政策法规

3.1.2 中国航空公司发展分析

(1)国内航空公司发展概况

(2)国内航空公司竞争分析

3.1.3 中国航空公司并购动因分析

3.2 中国航空运输行业运行状况分析

3.2.1 交通运输业运营情况分析

(1)全社会客运量及增长分析

(2)全社会货运量及增长分析

(3)固定资产投资及增长分析

3.2.2 航空运输业运营情况分析

(1)航空旅客运输状况分析

(2)航空货物运输状况分析

(3)中国航空运营效率分析

(4)中国航空票价水平分析

(5)固定资产投资增长分析

3.2.3 航空运输业竞争状况分析

(1)航空旅客运输区域竞争分析

(2)航空货邮运输区域竞争分析

(3)航空运输机场运营竞争分析

3.2.4 航空运输服务投诉及对策分析

(1)中国航空运输服务投诉情况

(2)中国航空运输服务投诉的原因

(3)应对航空运输服务投诉的对策思考

3.3 低成本航空公司发展策略分析

3.3.1 全球低成本航空的市场份额分析

(1)全球各地区市场份额分析

(2)欧洲地区各国市场份额分析

(3)亚洲地区各国市场份额分析

3.3.2 低成本航空公司的市场需求分析

3.3.3 低成本航空公司的制约因素分析

3.3.4 低成本航空公司的发展策略探索

第4章中国航空运输细分市场及关联产业发展状况

4.1 航空客运行业发展状况分析

4.1.1 中国航空客运市场发展分析

(1)航空客运运输运力分析

(2)中国航空客运航线网络分析

(3)航空运输旅客周转量分析

4.1.2 中国航空客运运行效率分析

4.1.3 航空客运固定资产投资分析

4.1.4 中国航空客运运营效率分析

4.1.5 航空客运市场发展前景预测

4.2 航空物流行业发展状况分析

4.2.1 航空物流行业服务链分析

(1)航空物流的作业流程

(2)航空物流服务链构成

4.2.2 航空物流市场发展分析

4.2.3 航空物流市场运营效率

4.2.4 航空物流行业竞争分析

(1)国内航空公司全货机排名

(2)国际航空公司全货机排名

4.2.5 航空物流发展前景分析

4.3 中国航空机场业发展状况分析

4.3.1 航空机场业市场运营情况分析

(1)机场业发展特点分析

(2)机场业运营指标分析

4.3.2 机场业成本及收入结构分析

(1)机场业成本构成分析

(2)机场业收入构成分析

(3)机场非航业务发展分析

4.3.3 航空机场业竞争状况分析

(1)美国航空公司对机场的控制力度

(2)中国航空公司对机场的控制力度

4.3.4 航空机场业市场前景展望

4.4 中国民用飞机制造行业发展状况

4.4.1 民用飞机制造行业的发展概况

(1)民用飞机制造行业需求现状

(2)民用飞机制造行业供给现状

(3)民用飞机制造行业瓶颈分析

4.4.2 民用飞机核心部件市场运营分析

(1)航空发动机市场发展分析

(2)大飞机核心部件市场分析

4.4.3 中国民用飞机市场前景展望

(1)全球民用飞机市场前景预测

(2)中国民用客机市场前景预测

(3)中国民用货机市场前景预测

4.5 中国航空维修业发展状况分析

4.5.1 航空维修业市场运营分析

(1)航空维修业发展规模分析

(2)航空维修业发展特点分析

(3)航空维修业集群效应分析

(4)航空维修业服务项目分析

4.5.2 中国航空维修市场前景预测

(1)航空维修业发展战略分析

(2)航空维修业未来发展展望

(3)航空维修业市场规模预测

第5章高铁对航空客运行业的影响分析

5.1 各种客运方式比较分析

5.1.1 各种客运方式特点比较

5.1.2 各种客运方式运距比较

5.1.3 各种客运方式运量比较

5.2 航空与高铁竞争力分析

5.2.1 2020年中国高速铁路网规划

5.2.2 “四纵四横”客运专线建设规划

5.2.3 民航与高铁的经济特性对比

5.2.4 高铁相对于航空的市场变化

5.2.5 高铁对航空业的替代性分析

5.2.6 高铁和航空客运功能整合分析

5.2.7 日本高铁影响航空的经验借鉴

5.3 高铁对航空客运业影响的分析

5.3.1 国外高铁对民航的影响分析

5.3.2 中国高铁对民航的影响分析

(1)高铁发展对民航运输业的现实冲击

(2)高铁对航空货运的影响分析

(3)高铁发展对航空公司的全面冲击

(4)航班客座率及赢利水平下滑

(5)高铁发展对航空消费群体的深刻影响

5.3.3 中国高铁对民航的量化分析

5.3.4 民航应对高铁调整策略分析

第6章中国航空运输行业重点企业经营分析

6.1 中国南方航空股份有限公司

6.1.1 企业发展简况分析

6.1.2 企业航线分布情况

6.1.3 企业运力规模分析

6.1.4 企业载运规模分析

6.1.5 企业营收情况分析

6.1.6 企业盈利能力分析

6.1.7 企业运营能力分析

6.1.8 企业偿债能力分析

6.1.9 企业发展能力分析

6.1.10 企业经营优劣势分析

6.1.11 企业发展战略分析

6.1.12 企业最新发展动向

6.2 中国东方航空股份有限公司

6.2.1 企业发展简况分析

6.2.2 企业航线分布情况

6.2.3 企业运力规模分析

6.2.4 企业载运规模分析

6.2.5 企业营收情况分析

6.2.6 企业盈利能力分析

6.2.7 企业运营能力分析

6.2.8 企业偿债能力分析

6.2.9 企业发展能力分析

6.2.10 企业经营优劣势分析

6.2.11 企业发展战略分析

6.2.12 企业最新发展动向

6.3 中国国际航空股份有限公司

6.3.1 企业发展简况分析

6.3.2 企业航线分布情况

6.3.3 企业运力规模分析

6.3.4 企业载运规模分析

6.3.5 企业营收情况分析

6.3.6 企业盈利能力分析

6.3.7 企业运营能力分析

6.3.8 企业偿债能力分析

6.3.9 企业发展能力分析

6.3.10 企业经营优劣势分析

6.3.11 企业发展战略分析

6.3.12 企业最新发展动向

6.4 海南航空股份有限公司

6.4.1 企业发展简况分析

6.4.2 企业航线分布情况

6.4.3 企业运力规模分析

6.4.4 企业载运规模分析

6.4.5 企业营收情况分析

6.4.6 企业盈利能力分析

6.4.7 企业运营能力分析

6.4.8 企业偿债能力分析

6.4.9 企业发展能力分析

6.4.10 企业经营优劣势分析

6.4.11 企业发展战略分析

6.4.12 企业最新发展动向

6.5 深圳航空有限责任公司

6.5.1 企业发展简况分析

6.5.2 企业航线分布情况

6.5.3 企业运力规模分析

6.5.4 企业载运规模分析

6.5.5 企业组织架构分析

6.5.6 企业经营优劣势分析

6.5.7 企业发展战略分析

6.5.8 企业最新发展动向

第7章中国航空运输风险分析及前景预测(ZY LII)

7.1 中国航空运输行业投资风险分析

7.1.1 航空运输行业政策风险分析

7.1.2 航空运输经济波动风险分析

7.1.3 航空运输行业竞争风险分析

7.1.4 航空运输行业运营风险分析

7.2 中国航空运输行业市场预测

7.2.1 中国航空运输行业发展趋势分析

7.2.2 中国航空运输行业发展前景展望

7.2.3 中国航空运输业客运量增长预测(ZY LII)

7.2.4 中国航空运输业货运量增长预测

部分图表目录:

图表 1:中国民航事业发展历程(一)

图表 2:中国民航事业发展历程(二)

图表 3:中国民航事业发展历程(三)

图表 4:2013-2017年中国航空运输总周转量及同比增速(单位:亿吨公里,%)

图表 5:中国航空运输主要核心业务

图表 6:2013-2017年中国航空运输行业营业收入及占GDP比重走势(单位:亿元,%)

图表 7:《2013年民航小机场补贴方案》

图表 8:《关于加强公务航空管理和保障工作的若干意见》

图表 9:《国家发展改革委关于降低国内成品油价格通知》

图表 10:《关于完善国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题的通知》

图表 11:“十三五”中国民航发展指标(单位:亿吨公里,亿人次,万小时,%,架,万人)

图表 12:“十三五”交通运输发展主要指标表(单位:万公里,%,个,万个)

图表 13:2013-2017年全球GDP运行趋势(单位:%)

图表 14:2013-2017年全球主要经济体经济增速及预测(单位:%)

图表 15:2013-2017年中国GDP年增长率走势图(单位:%)

图表 16:2013-2017年中国城乡居民人均收入与人均GDP增长情况(单位:元,%)

图表 17:2013-2017年航空运输与城镇居民收入关联图(单位:亿元,元)

图表 18:2013-2017年航油出厂价变动趋势(单位:元/吨)

图表 19:2017年国内国际航线燃油附加费涨跌

图表 20:2013-2017年春节黄金周全民航旅客运输量和航班数量增幅比较(单位:%)

图表 21:2017年春节黄金周主要机场生产数据统计(单位:万人,%)

图表 22:2017年春节黄金周全国各省旅游总收入排行榜(单位:亿元,万人次,%)

图表 23:2013-2017年全球旅客运输量(单位:百万人,%)

图表 24:2014年全球最繁忙的10条航线(单位:千人,%)

图表 25:全球各地区航空旅客运输周转量分布(单位:万亿客公里)

图表 26:2013-2017年全球航空货物运输量变化分析图(单位:百万吨,%)

图表 27:2017年全球航空货运区域市场表现(单位:%)

图表 28:2017年全球各地区的航空客运量比例(单位:百万人,%)

图表 29:全球主要航空货运联盟

图表 30:2029年中国客机需求预测(单位:架,亿美元,万亿客公里,%)

图表 31:2029年中国各类型客机机队规模(单位:架)

图表 32:2029年全球各地区航空旅客周转量分布及预测(单位:万亿客公里)

图表 33:2013-2017年全球航空货运重大事件汇总

图表 34:2013-2017年中国社会消费品零售总额及同比增速(单位:亿元,%)

图表 35:2013-2017年全国国内旅游人数变化情况(单位:万人次,%)

图表 36:2017年各地区运输机场数量(单位:个)

图表 37:2013-2017年国内运输航空公司数量(单位:家)

图表 38:2017年中国各航空集团运输总周转量占比(单位:%)

图表 39:2013-2017年旅客运输量累计同比增速(单位:%)

图表 40:2017年各种运输方式旅客周转量所占比重(单位:%)

图表 41:2013-2017年货物运输量累计同比增速(单位:%)

图表 42:2017年各种运输方式货运周转量所占比重(单位:%)

图表 43:2017年分地区公路水路建设投资完成情况(单位:万元)

图表 44:2013-2017年铁路行业投资总额及同比增速(单位:亿元,%)

图表 45:2013-2017年旅客运输量及旅客周转量累计同比增速(单位:%)

图表 46:2013-2017年货物运输量累计同比增速(单位:%)

图表 47:2013-2017年中国民航飞机利用率及月度增速(单位:小时/日,%)

图表 48:2013-2017年中国民航客座率及载运率(单位:%)

图表 49:2013-2017年国内航线票价指数

图表 50:2013-2017年航空运输业累计完成固定资产投资及增速(亿元,%)

图表 51:2017年机场旅客吞吐量按地区分布(单位:%)

图表 52:2017年机场货邮吞吐量按地区分布(单位:%)

图表 53:2017年旅客吞吐量100万人次以上的机场数量(单位:个,%)

图表 54:2017年旅客吞吐量100万人次以上的机场数量(单位:个,%)

图表 55:2013-2017年全球各地区廉价航空公司市场份额(单位:%)

图表 56:2017年廉价航空在欧洲各国的市场份额(单位:%)

图表 57:2017年廉价航空在亚洲各国的市场份额(单位:%)

更多图表见正文……

研究方法

报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用案头研究与市场调研相结合的方式,依据“S-C-P”、“可竞争市场理论”、“新制度经济学”等产业组织理论,科学、综合的使用SWOT、PEST、回归分析等各类型研究模型与方法综合的分析行业各种影响因素。对行业的市场环境、产业政策、市场规模、行业现状、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。

公司通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业供给端、需求端、经营特性、盈利能力、产业链和商业模方面的内容,整合行业、市场企业、渠道、用多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、 细分数据、进出口市场需求特征等,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预测。

本公司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。

01数据与资料来源

本公司利用大量的一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。一般会应用的收集到的二手信息有来自新闻网站及第三方数据库如SEC 文件、公司年报、万得资讯、国研网、中国资讯行数据库、csmar 数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。

一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,主要采访对象有公司CEO、营销/销售总监、高层管理人员、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。

02研究方法与模型

SWOT分析、PEST分析、波特五力模型、行业生命周期理论、S-C-P分析方法、产业结构理论、产业竞争力模型、产业集群理论等。

03规模测算方法(三角测定)

本公司一般会通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时,调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料、供应端及需求端进行比对核查。在资料验证过程中,一般通过三角测定的方式,从供需两个方向出发,验证资料的合理性。

在数据验证过程中,本公司一般采用自上而下和自下而上方法来评估和验证数据的合理。产品关键生产商通过二手及一手信息来确定,行业规模(产销量及产值等),通过一手和二手信息判断,所有的市场份额、数据细分比例等,基于收集到的一手和二手信息核对和评估。本研究涵盖的所有可能影响市场的参数都已经被考虑进去,进行了广泛的细节观察,通过一手资料得到了验证,并进行了分析,以得到最终的定量和定性数据。研究一般包括了关键生产商公开的报告、评论、时事通讯以及对这些生产商相关人员的采访信息。

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