2024-2030年中国航运金融业投资策略探讨及市场规模预测报告

第1章中国航运金融业发展综述

1.1 报告整体框架与研究工具介绍

1.1.1 报告分析框架简介

1.1.2 报告分析工具介绍

1.2 航运金融业定义及分类

1.2.1 航运金融业概念及定义

1.2.2 航运金融业市场主体分类

1.2.3 航运金融业主要业务分类

1.3 航运金融服务的商业模式

1.3.1 政府投融资模式

1.3.2 市场投融资模式

1.3.3 PPP投融资模式

1.3.4 客户资源整合模式

1.3.5 能力资源整合模式

1.3.6 信息资源整合模式

1.3.7 产业资本运营模式

1.3.8 金融资本运营模式

1.3.9 产权资本运营模式

1.4 航运金融服务的实现形式

1.4.1 资源的资本化

1.4.2 资产的资本化

1.4.3 知识产权的资本化

1.4.4 未来价值的资本化

第2章中国航运金融业发展环境分析

2.1 航运金融业的政策环境分析

2.1.1 航运金融业监管体系

2.1.2 航运金融业主要政策

2.1.3 航运金融业发展规划

2.2 航运金融业的经济环境分析

2.2.1 国际宏观经济环境分析

2.2.2 国内宏观经济环境分析

2.2.3 宏观经济环境走势预测

2.3 航运金融业的金融环境分析

2.3.1 股票市场运行分析

2.3.2 债券市场运行分析

2.3.3 保险市场运行分析

2.3.4 基金市场运行分析

2.3.5 信托市场运行分析

第3章国外航运金融业发展经验借鉴

3.1 伦敦航运金融业发展经验与启示

3.1.1 伦敦航运金融业发展现状

（1）伦敦航运中心

（2）伦敦金融中心

（3）伦敦航运服务中心与金融服务中心的关系

3.1.2 伦敦航运金融业业务规模

3.1.3 伦敦航运金融业运作模式

（1）船舶融资

（2）海事保险

（3）资金结算

（4）航运价格衍生品

3.1.4 英国航运金融业对我国的启示

3.2 德国航运金融业发展经验与启示

3.2.1 德国航运金融业发展现状

3.2.2 德国航运金融业融资模式

3.2.3 德国航运金融业对我国的启示

3.3 新加坡航运金融业发展经验与启示

3.3.1 新加坡航运金融业发展现状

3.3.2 新加坡航运金融业业务规模

3.3.3 新加坡航运金融业融资政策

3.3.4 新加坡航运金融业海事信托

3.4 国外主要投资机构船舶融资业务比较

第4章中国航运业发展状况分析

4.1 航运业运行情况分析

4.1.1 旅客运输业运行分析

4.1.2 货物运输业运行分析

4.2 航运业竞争状况分析

4.2.1 航运业竞争力分析

4.2.2 航运业竞争格局分析

4.2.3 航运业竞争策略分析

4.3 航运业细分市场分析（分区域）

4.3.1 海洋运输业运行分析

（1）中国海洋运输的经济地位分析

（2）海运主要货种运输情况分析

（3）中国海洋运输规模发展分析

（4）中国海洋运输行业存在的问题及对策

4.3.2 内河运输业运行分析

（1）内河航运的发展概况分析

（2）全国内河航道通航里程分析

（3）内河运输规模发展分析

（4）内河航运投资建设情况

（5）内河航运行业的发展建议

4.4 航运业细分市场分析（分产品）

4.4.1 集装箱运输业运行分析

（1）国际集装箱运输市场发展分析

（2）中国集装箱运输市场发展分析

4.4.2 干散货运输业运行分析

（1）国际干散货运输市场发展分析

（2）中国干散货运输市场发展分析

4.4.3 油轮运输业运行分析

（1）国际油轮运输市场发展分析

（2）中国油轮运输市场发展分析

第5章中国航运金融业运行分析

5.1 商业银行航运金融业务分析

5.1.1 商业银行发展现状分析

（1）资产负债规模

（2）营业利润

（3）资本充足率

（4）流动性水平

（5）资产质量和拨备水平

5.1.2 商业银行航运金融创产品分析

5.1.3 商业银行航运金融市场规模

5.1.4 商业银行航运金融业务参与者

5.1.5 商业银行航运金融业务资金流向

5.1.6 商业银行航运金融业务发展趋势

5.2 保险公司航运保险业务分析

5.2.1 保险业发展现状分析

5.2.2 保险业航运保险产品分析

5.2.3 保险业航运保险市场规模

5.2.4 保险业航运保险承包人格局

5.2.5 保险业航运保险资金流向

5.2.6 保险业航运保险业务发展趋势

5.3 船舶租赁公司船舶租赁业务分析

5.3.1 船船租赁行业发展现状分析

5.3.2 船舶租赁行业租赁产品分析

5.3.3 船舶租赁行业船舶租赁市场规模分析

5.3.4 船舶租赁行业出租人格局

5.3.5 船舶租赁行业承租人格局

5.3.6 船舶租赁行业资金流向分析

5.3.7 船舶租赁行业业务发展趋势

5.3.8 船舶租赁行业业务市场前景

5.4 航运交易所运价衍生业务分析

5.4.1 航运交易所发展现状分析

5.4.2 航运运价衍生产品分析

第6章中国重点省市航运金融业发展分析

6.1 上海市航运金融业发展现状

6.1.1 上海市航运业发展现状

6.1.2 上海市航运金融业市场规模

6.1.3 上海市航运金融业竞争格局

6.1.4 上海市航运金融业发展规划

6.1.5 上海市航运金融业发展前景

6.1.6 上海市航运金融业投资机会

6.2 天津市航运金融业发展现状

6.2.1 天津市航运业发展现状

6.2.2 天津市航运金融业市场规模

6.2.3 天津市航运金融业竞争格局

6.2.4 天津市航运金融业发展规划

6.2.5 天津市航运金融业发展前景

6.2.6 天津市航运金融业投资机会

6.3 大连市航运金融业发展现状

6.3.1 大连市航运业发展现状

6.3.2 大连市航运金融业市场规模

6.3.3 大连市航运金融业竞争格局

6.3.4 大连市航运金融业发展规划

6.3.5 大连市航运金融业发展前景

6.3.6 大连市航运金融业投资机会

6.4 青岛市航运金融业发展现状

6.4.1 青岛市航运业发展现状

6.4.2 青岛市航运金融业市场规模

6.4.3 青岛市航运金融业竞争格局

6.4.4 青岛市航运金融业发展规划

6.4.5 青岛市航运金融业发展前景

6.4.6 青岛市航运金融业投资机会

6.5 宁波市航运金融业发展现状

6.5.1 宁波市航运业发展现状

6.5.2 宁波市航运金融业发展现状

6.5.3 宁波市航运金融业发展格局

6.5.4 宁波市航运金融业发展规划

6.5.5 宁波市航运金融业发展前景

6.5.6 宁波市航运金融业投资机会

6.6 广州市航运金融业发展现状

6.6.1 广州市航运业发展现状

6.6.2 广州市航运金融业市场规模

6.6.3 广州市航运金融业竞争格局

6.6.4 广州市航运金融业发展规划

6.6.5 广州市航运金融业发展前景

6.6.6 广州市航运金融业投资机会

6.7 深圳市航运金融业发展现状

6.7.1 深圳市航运业发展现状

6.7.2 深圳市航运金融业市场规模

6.7.3 深圳市航运金融业竞争格局

6.7.4 深圳市航运金融业发展规划

6.7.5 深圳市航运金融业发展前景

6.7.6 深圳市航运金融业投资机会

6.8 厦门市航运金融业发展现状

6.8.1 厦门市航运业发展现状

6.8.2 厦门市航运金融业市场规模

6.8.3 厦门市航运金融业竞争格局

6.8.4 厦门市航运金融业发展规划

6.8.5 厦门市航运金融业发展前景

6.8.6 厦门市航运金融业投资机会

6.9 重庆市航运金融业发展现状

6.9.1 重庆市航运业发展现状

6.9.2 重庆市航运金融业市场规模

6.9.3 重庆市航运金融业竞争格局

6.9.4 重庆市航运金融业发展规划

6.9.5 重庆市航运金融业发展前景

6.9.6 重庆市航运金融业投资机会

6.10 海南三沙航运金融业发展现状

6.10.1 海南三沙航运业发展现状

6.10.2 海南三沙航运金融业市场规模

6.10.3 海南三沙航运金融业竞争格局

6.10.4 海南三沙航运金融业发展规划

6.10.5 海南三沙航运金融业发展前景

6.10.6 海南三沙航运金融业投资机会

第7章中国航运金融业领先企业经营分析

7.1 主要航运公司经营分析

7.1.1 中国远洋运输（集团）总公司经营情况分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业主营业务分析

（3）企业经营情况分析

（4）企业航运金融业务分析

7.1.2 中国海运（集团）总公司经营情况分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业主营业务分析

（3）企业经营情况分析

（4）企业航运金融业务分析

7.1.3 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司经营情况分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业经营业务分析

（3）企业航运金融业务分析

（4）企业业务结构分析

7.1.4 中国外运长航集团有限公司经营情况分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业主营业务分析

（3）企业航运金融业务分析

（4）企业经营情况分布

7.1.5 中国远洋控股股份有限公司经营情况分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业主营业务分析

（3）企业航运金融业务分析

（4）企业营收情况分析

7.1.6 中海发展股份有限公司经营情况分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业主要经营业务

（3）企业航运金融业务分析

（4）企业营收情况分析

7.1.7 中远航运股份有限公司经营情况分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业主要经营业务

（3）企业航运金融业务分析

（4）企业营收情况分析

7.1.8 中海集装箱运输股份有限公司经营情况分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业主要经营业务

（3）企业航运金融业务分析

（4）企业营收情况分析

7.2 航运金融业主要商业银行经营分析

7.2.1 交通银行航运金融业务分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业主要经营指标

（3）企业航运金融业务开展情况

（4）企业航运金融业务规模

7.2.2 中国银行航运金融业务分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业主要经营指标

（3）企业航运金融业务开展情况

（4）企业航运金融业务规模

7.2.3 民生银行航运金融业务分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业主要经营指标

（3）企业贷款业务分析

（4）企业航运金融业务开展情况

7.2.4 招商银行航运金融业务分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业主要经营指标

（3）企业贷款业务分析

（4）企业航运金融业务开展情况

7.2.5 工商银行航运金融业务分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业主要经营指标

（3）企业贷款业务分析

（4）企业航运金融业务开展情况

7.3 航运金融业主要保险公司经营分析

7.3.1 中国大地财产保险股份有限公司经营情况分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业经营情况分析

（3）企业主要业务分

（4）企业航运金融业务分析

7.3.2 中国太平洋财产保险股份有限公司经营情况分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业经营情况分析

（3）企业主要业务分析

（4）企业航运金融业务分析

（5）企业最新发展动向分析

7.3.3 中国平安财产保险股份有限公司经营情况分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业经营情况分析

（3）企业主要业务分析

（4）企业航运金融业务分析

（5）企业最新发展动向分析

7.4 航运金融业主要船舶租赁公司经营分析

7.4.1 中航国际租赁有限责任公司经营分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业主营业务分析

（3）企业经营情况分析

（4）企业组织架构及股东分析

7.4.2 浦航租赁有限公司经营分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业主营业务分析

（3）企业经营情况分析

（4）企业组织架构及股东分析

7.4.3 北京海建船舶租赁有限公司经营分析

（1）企业发展简况分析

（2）企业主营业务分析

（3）企业船舶设备分析

（4）企业组织架构及股东分析

第8章中国航运企业投资金融发展趋势与建议

8.1 产融一体化运作模式分析

8.1.1 “产业+商业银行”模式

8.1.2 “产业+保险公司”模式

8.1.3 “产业+财务公司”模式

8.1.4 “产业+融资租赁公司”模式

8.2 航运企业投资金融的动因分析

8.2.1 满足集团产业的金融服务需要

8.2.2 资金外部循环内部化

8.2.3 提高资本盈利水平

8.2.4 创造协同价值

8.3 航运企业投资金融的现状及风险

8.3.1 产业投资金融的现状

8.3.2 产业投资金融的特点

8.3.3 产业投资金融的主要风险形式

8.3.4 产业投资金融的风险特点

8.4 国外航运企业投资金融的模式借鉴

8.4.1 “英美模式”分析

（1）英美模式分析

（2）英美模式在经济发展中的作用

8.4.2 “日德模式”分析

（1）日德模式分析

（2）日德模式在经济发展中的作用

8.4.3 两种模式的经验借鉴

8.5 航运企业投资金融的趋势与建议

8.5.1 航运企业投资金融的趋势

8.5.2 航运企业投资金融的建议

图表目录

图表1： 航运金融业报告分析框架示意图

图表2： 航运金融定义

图表3： 航运金融业务分类表

图表4： 航运金融服务的运行架构

图表5： 中国航运金融业监管体系示意图

图表6： 航运金融业监管重点列表

图表7： 中国车船税税目税额表（单位：元）

更多图表见正文……