我公司拥有所有研究报告产品的唯一著作权，当您购买报告或咨询业务时，请认准“智研钧略”商标，及唯一官方网站智研咨询网（www.chyxx.com）。若要进行引用、刊发，需要获得智研咨询的正式授权。
- 报告目录
- 研究方法
为方便行业人士或投资者更进一步了解高铁刹车片行业现状与前景，智研咨询特推出《2024-2030年中国高铁刹车片行业市场调查及未来前景预测报告》（以下简称《报告》）。报告对中国高铁刹车片市场做出全面梳理和深入分析，是智研咨询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。
为确保高铁刹车片行业数据精准性以及内容的可参考价值，智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2022年高铁刹车片行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能高铁刹车片从业者抢跑转型赛道。
高铁刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
高铁刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。、
根据列车的运行速度和设计要求，目前在应用的闸片材料主要有铸铁闸片、树脂基材料闸片和粉末冶金闸片三大类。
中国高铁出口市场也在不断拓展，为刹车片制造商提供了更多的商机。带动市场规模上涨，2022年中国高铁刹车片行业市场规模约为74.57亿元，在过去的几年中，中国高铁刹车片市场供需可能处于相对平衡状态。高铁运营规模的增加推动了刹车片的需求，同时国内制造商也不断提升产能满足市场需求。2022年中国高铁刹车片行业产量约为340.8万片，需求量约为310.84万片。
市场竞争和规模效应导致价格下降。在市场供求相对平衡的情况下，国产率的提高，产品价格呈现下降态势，根据数据显示，2022年中国高铁刹车片行业均价约为2167元/片，中国高铁刹车片的国产化率逐年提升。随着中国高铁产业的发展，国内制造商不断增强技术研发能力和生产水平，逐步替代进口产品。政府支持本土产业发展和自主创新也在促进国产化率的提高。2022年中国高铁刹车片行业国产率约为22.47%。
中国高铁刹车片市场涉及多个制造商和供应商。在市场竞争中，一些大型的跨国公司和国内企业占据主导地位。这些公司拥有较强的技术实力、生产能力和市场份额。在过去，中国高铁刹车片市场存在一定程度的进口依赖，尤其是对于高端技术和材料。然而，随着国内制造商技术水平的不断提升，国产化率在逐渐增加，国内企业逐步替代进口产品。目前天宜上佳占比最重，占比为41.80%，其次为北京蒲然，占比为20.30%。天宜上佳作为国内领先的高铁动车组用粉末冶金闸片供应商。根据公司年报显示，2022年闸片业务收入为2.25亿元。
高铁刹车片制造商将继续进行技术创新和研发，致力于提升刹车片的性能和寿命。更先进的刹车片技术将满足高铁运营对安全和可靠性的更高要求。未来中国高铁行业可能会更加注重环保和节能。刹车片制造商可能会开发更环保的刹车片材料，减少刹车过程中的能耗和环境污染。刹车片制造商可能会致力于优化供应链，提高生产效率和降低成本，以增强在市场竞争中的竞争力。
《2024-2030年中国高铁刹车片行业市场调查及未来前景预测报告》是智研咨询重要成果，是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现，更是高铁刹车片领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系，多年来服务政府、企业、金融机构等，提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。
【特别说明】
1）内容概况部分为我司关于该研究报告核心要素的提炼与展现，内容概况中存在数据更新不及时情况，最终出具的报告数据以年度为单位监测更新。
2）报告最终交付版本与内容概况在展示形式上存在一定差异，但最终交付版完整、全面的涵盖了内容概况的相关要素。报告将以PDF格式提供。
第一章高铁刹车片相关概述
第一节 高铁刹车片概述
一、高铁刹车片的定义
二、高铁刹车片的用途
三、高铁刹车片的分类
四、高铁刹车片发展历程
第二节 高铁刹车片上下游产业链分析
第二章2019-2023年全球高铁刹车片行业发展分析
第一节 全球高铁刹车片行业发展分析
一、2023年全球高铁刹车片行业发展分析
二、2019-2023年全球高铁刹车片行业供需情况分析
第二节 2019-2023年部分国家高铁刹车片所属行业运行分析
一、美国
二、日本
三、德国
第三节 2023年国际高铁刹车片部分企业发展分析
一、美国西屋制动有限公司
二、德国克诺尔公司
三、德国BECORIT公司
四、川崎重工
第三章2019-2023年中国高铁刹车片行业市场运行环境分析
第一节 2019-2023年中国宏观经济环境分析
一、中国GDP分析
二、消费价格指数分析
三、城乡居民收入分析
四、社会消费品零售总额
五、全社会固定资产投资分析
六、进出口总额及增长率分析
第二节 2019-2023年中国高铁刹车片行业政策环境分析
一、高铁刹车片政策
二、高铁刹车片环境标准
第三节 2019-2023年中国高铁刹车片行业社会环境分析
第四章2019-2023年中国高铁刹车片行业发展现状分析
第一节 2019-2023年中国高铁刹车片行业发展现状分析
一、中国高铁刹车片行业发展现状分析
二、中国高铁刹车片行业发展重要性
三、中国高铁刹车片行业发展情景分析
第二节 2019-2023年中国高铁刹车片技术研究分析
一、高铁刹车片工艺技术路线
二、中国高铁刹车片技术研究现状分析
三、中国高铁刹车片技术研究情景分析
第三节 2019-2023年中国高铁刹车片市场供需现状分析
一、中国高铁刹车片市场供应情况分析
二、中国高铁刹车片市场需求现状分析
三、中国高铁刹车片市场供需趋势分析
第四节 2019-2023年中国高铁刹车片行业发展存在的问题
第五章2019-2023年中国高铁刹车片所属行业市场分析
第一节 2019-2023年中国高铁刹车片市场现状分析
一、中国高铁刹车片市场规模分析
二、中国高铁刹车片市场增速分析
三、中国高铁刹车片未来市场前景
第二节 2019-2023年中国高铁刹车片所属行业进出口分析
一、中国高铁刹车片出口分析
二、中国高铁刹车片进口分析
三、中国高铁刹车片进出口趋势分析
第六章2019-2023年中国高铁刹车片地区销售分析
第一节 高铁刹车片“东北地区”销售分析
一、2019-2023年东北地区高铁发展情况
二、2019-2023年东北地区高铁刹车片需求分析
第二节 高铁刹车片“华北地区”销售分析
一、2019-2023年华北地区高铁发展情况
二、2019-2023年华北地区高铁刹车片需求分析
第三节 高铁刹车片“中南地区”销售分析
一、2019-2023年中南地区高铁发展情况
二、2019-2023年中南地区高铁刹车片需求分析
第四节 高铁刹车片“华东地区”销售分析
一、2019-2023年华东地区高铁发展情况
二、2019-2023年华东地区高铁刹车片需求分析
第五节 高铁刹车片“西北地区”销售分析
一、2019-2023年西北地区高铁发展情况
二、2019-2023年西北地区高铁刹车片需求分析
第六节 高铁刹车片“西南地区”销售分析
一、2019-2023年西南地区高铁发展情况
二、2019-2023年西南地区高铁刹车片需求分析
第七章2019-2023年中国高铁刹车片行业生产现状分析
第一节 2019-2023年中国高铁刹车片行业生产情况
一、中国高铁刹车片行业生产现状分析
二、中国高铁刹车片行业生产产量分析
三、中国高铁刹车片行业生产增速分析
四、中国高铁刹车片行业生产趋势分析
第二节 2019-2023年中国高铁刹车片行业生产区域分析
一、中国高铁刹车片行业生产区域分布
二、中国高铁刹车片行业生产集中度分析
第八章2019-2023年中国高铁刹车片行业市场竞争格局分析
第一节 2019-2023年中国高铁刹车片行业的发展周期
一、高铁刹车片行业的经济周期
二、高铁刹车片行业的增长性与波动性
三、高铁刹车片行业的成熟度
第二节 2019-2023年中国高铁刹车片行业竞争格局综述
一、高铁刹车片行业集中度分析
二、高铁刹车片行业竞争程度
第九章中国高铁刹车片行业部分企业运行分析
第一节 博深股份有限公司
第二节 北京浦然轨道交通科技股份有限公司
第三节 北京天宜上佳高新材料股份有限公司
第四节 北京西屋华夏技术有限公司
第五节 山东金麒麟股份有限公司
第十章2019-2023年中国铁路业的发展现状分析
第一节 中国促进铁路建设发展的必要性
一、保证国民经济持续快速发展的迫切要求
二、统筹城乡发展的迫切要求
三、统筹区域协调发展的迫切要求
四、坚持以人为本、服务人民群众的迫切需要
五、国家增强可持续发展能力的迫切需要
六、扩大内需、拉动经济增长的迫切需要
第二节 2019-2023年中国铁路业发展状况
一、中国铁路发展状况综述
二、2022年中国铁路行业运行状况分析
三、2023年中国铁路行业运行趋势分析
第三节 中国铁路市场开放的条件与途径分析
一、我国铁路市场开放现状
二、我国铁路市场开放的约束性分析
三、我国铁路市场开放的确立条件
四、铁路市场开放的途径与方法
五、引入战略投资者
第十一章2024-2030年中国高铁刹车片行业投资与发展前景分析
第一节 2024-2030年中国高铁刹车片产品发展趋势分析
一、高铁刹车片技术开发方向分析
二、高铁刹车片行业发展趋势分析
第二节 2024-2030年中国高铁刹车片行业市场发展前景预测分析
一、高铁刹车片供给预测分析
二、高铁刹车片需求预测分析
三、高铁刹车片市场竞争格局预测分析
第十二章2024-2030年中国高铁刹车片产业投资机会与风险分析
第一节 2024-2030年中国高铁刹车片产业投资环境分析
第二节 2024-2030年中国高铁刹车片产业投资机会分析
一、高铁刹车片投资潜力分析
二、高铁刹车片投资吸引力分析
第三节 2024-2030年中国高铁刹车片产业投资风险分析
一、市场竞争风险分析
二、技术风险分析
三、其它风险分析
第四节 投资建议
图表目录
图表1：新型刹车片材料分类
图表2：高铁刹车片行业产业链
图表3：2019-2023年中国高铁刹车片市场规模及细分情况
图表4：2019-2023年我国高铁刹车片市场规模及增速
图表5：2024-2030年中国高铁刹车片未来市场预测
图表6：2019-2023年中国高铁刹车片行业华东地区需求量及市场规模
图表7：2019-2023年中国高铁刹车片行业西北地区需求量及市场规模
图表8：2019-2023年中国高铁刹车片产量情况
图表9：2019-2023年中国高铁刹车产量增速走势
图表10：2024-2030年中国高铁刹车片产量预测
图表11：2023年中国国产高铁刹车片企业生产集中度
更多图表见正文……
◆ 本报告分析师具有专业研究能力，报告中相关行业数据及市场预测主要为公司研究员采用桌面研究、业界访谈、市场调查及其他研究方法，部分文字和数据采集于公开信息，并且结合智研咨询监测产品数据，通过智研统计预测模型估算获得；企业数据主要为官方渠道以及访谈获得，智研咨询对该等信息的准确性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和数据获取资源的限制，本报告只提供给用户作为市场参考资料，本公司对该报告的数据和观点不承担法律责任。
◆ 本报告所涉及的观点或信息仅供参考，不构成任何证券或基金投资建议。本报告仅在相关法律许可的情况下发放，并仅为提供信息而发放，概不构成任何广告或证券研究报告。本报告数据均来自合法合规渠道，观点产出及数据分析基于分析师对行业的客观理解，本报告不受任何第三方授意或影响。
◆ 本报告所载的资料、意见及推测仅反映智研咨询于发布本报告当日的判断，过往报告中的描述不应作为日后的表现依据。在不同时期，智研咨询可发表与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告或文章。智研咨询均不保证本报告所含信息保持在最新状态。同时，智研咨询对本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修改，读者应当自行关注相应的更新或修改。任何机构或个人应对其利用本报告的数据、分析、研究、部分或者全部内容所进行的一切活动负责并承担该等活动所导致的任何损失或伤害。
01
智研咨询成立于2008年，具有15年产业咨询经验
02
智研咨询总部位于北京，具有得天独厚的专家资源和区位优势
03
智研咨询目前累计服务客户上万家，客户覆盖全球，得到客户一致好评
04
智研咨询不仅仅提供精品行研报告，还提供产业规划、IPO咨询、行业调研等全案产业咨询服务
05
智研咨询精益求精地完善研究方法，用专业和科学的研究模型和调研方法，不断追求数据和观点的客观准确
06
智研咨询不定期提供各观点文章、行业简报、监测报告等免费资源，践行用信息驱动产业发展的公司使命
07
智研咨询建立了自有的数据库资源和知识库
08
智研咨询观点和数据被媒体、机构、券商广泛引用和转载，具有广泛的品牌知名度
品质保证
智研咨询是行业研究咨询服务领域的领导品牌，公司拥有强大的智囊顾问团，与国内数百家咨询机构，行业协会建立长期合作关系，专业的团队和资源，保证了我们报告的专业性。
售后处理
我们提供完善的售后服务系统。只需反馈至智研咨询电话专线、微信客服、在线平台等任意终端，均可在工作日内得到受理回复。24小时全面为您提供专业周到的服务，及时解决您的需求。
跟踪回访
持续让客户满意是我们一直的追求。公司会安排专业的客服专员会定期电话回访或上门拜访，收集您对我们服务的意见及建议，做到让客户100%满意。
![2022年中国高铁刹车片行业全景速览：高铁车辆数量逐年增加，从而推动了行业市场需求[图]](http://m.xc-boots.com/img/images/2022/0330/6b296592ed87ae76d174b4fbc262ff18a3c189b8.png?x-oss-process=style/w320)
![【速览】2021年中国高铁刹车片行业市场现状分析：行业发展迅速，国产化替代空间大[图]](http://m.xc-boots.com/img/2022/02/C0532AFLX8_m.png?x-oss-process=style/w320)