根据中国海关数据显示:2019年1-12月中国船舶用柴油机进口数量为0.21万台,进口金额为69071.06万美元;2019年1-12月船舶用柴油机出口数量为7.18万台,出口金额为14321.59万美元。
2019年1-12月中国船舶用柴油机进出口数量、金额统计表
时间 | 进口数量(万台) | 进口金额(万美元) | 出口数量(万台) | 出口金额(万美元) |
1月 | 0.02 | 7014.06 | 0.86 | 1421.99 |
2月 | 0.01 | 1731.60 | 0.55 | 798.59 |
3月 | 0.01 | 5225.75 | 0.70 | 1467.34 |
4月 | 0.03 | 4851.41 | 0.32 | 809.64 |
5月 | 0.02 | 7438.85 | 0.88 | 1582.58 |
6月 | 0.01 | 5476.90 | 0.63 | 1105.55 |
7月 | 0.02 | 8239.51 | 0.68 | 1371.88 |
8月 | 0.02 | 3734.21 | 0.58 | 1282.01 |
9月 | 0.01 | 7827.18 | 0.27 | 803.99 |
10月 | 0.01 | 6572.96 | 0.56 | 939.53 |
11月 | 0.02 | 6319.64 | 0.61 | 1315.46 |
12月 | 0.02 | 4638.97 | 0.54 | 1423.06 |
数据来源:中国海关,智研咨询整理
根据中国海关数据显示:2015-2019年中国船舶用柴油机进口数量与进口金额2018年开始呈上升趋势;2015-2019年中国船舶用柴油机出口金额在2016年达到最高值。
2015-2019年中国船舶用柴油机进口情况统计图
2015-2019年中国船舶用柴油机出口情况统计图
根据中国海关数据统计可知:2015-2019年中国船舶用柴油机出口金额小于进口金额,进出口逆差规模较大;2015-2019年中国船舶用柴油机进口平均单价波动明显,涨跌幅度大,出口平均单价均小于进口平均单价。
2015-2019年中国船舶用柴油机顺(逆)差统计图
2015-2019年中国船舶用柴油机进出口平均单价对比统计图
智研咨询 - 精品报告
2024-2030年中国非道路发动机行业市场竞争格局及发展趋向研判报告
《2024-2030年中国非道路发动机行业市场竞争格局及发展趋向研判报告》共十四章,包含非道路发动机行业风险及对策,非道路发动机行业发展及竞争策略分析,非道路发动机行业发展前景及投资建议等内容。
如您有其他要求,请联系:
版权提示:智研咨询倡导尊重与保护知识产权,对有明确来源的内容注明出处。如发现本站文章存在版权、稿酬或其它问题,烦请联系我们,我们将及时与您沟通处理。联系方式:gaojian@chyxx.com、010-60343812。