2020年1-12月乘用车产量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
乘用车总计 | 2331285 | 19994081 | 21389833 | -0.01 | 6.53 | -6.53 |
(一)国内制造 | 2325907 | 19886293 | 21153980 | -0.11 | 7.12 | -5.99 |
其中：基本型乘用车(轿车) | 1040274 | 9151132 | 10158135 | -0.85 | 5.83 | -9.91 |
多功能乘用车(MPV) | 125006 | 1011344 | 1380689 | -5.50 | -10.46 | -26.75 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 1113509 | 9328605 | 9213138 | 0.88 | 10.57 | 1.25 |
交叉型乘用车 | 47118 | 395212 | 402018 | 9.16 | 13.56 | -1.69 |
其中：纯电动 | 182708 | 990512 | 905624 | 19.62 | 89.69 | 9.37 |
排量≤1升 | 12307 | 181830 | 416300 | -13.76 | -67.06 | -56.32 |
1升＜排量≤1.6升 | 1430449 | 12476696 | 13943894 | -2.22 | -2.20 | -10.52 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 650556 | 5749177 | 5425870 | 0.48 | 22.23 | 5.96 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 37722 | 388052 | 365464 | 1.45 | 1.66 | 6.18 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 12144 | 99976 | 96771 | -12.47 | 121.65 | 3.31 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 21 | 50 | 37 | 0.00 | -34.38 | 35.14 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 20 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
其中：手动档 | 486355 | 4347520 | 5673152 | -4.85 | -20.85 | -23.37 |
自动档 | 1689682 | 14137103 | 14050260 | 1.24 | 19.36 | 0.62 |
其他档 | 149870 | 1401670 | 1430568 | 1.02 | 6.18 | -2.02 |
其中：柴油汽车 | 6222 | 62858 | 84791 | -2.66 | 10.87 | -25.87 |
汽油汽车 | 2074235 | 18328655 | 19726375 | -1.58 | 2.47 | -7.09 |
普通混合动力 | 31083 | 248131 | 196684 | 6.89 | 32.44 | 26.16 |
插电式混合动力 | 31659 | 256012 | 215451 | -3.38 | 68.02 | 18.83 |
纯电动 | 182708 | 990512 | 905624 | 19.62 | 89.69 | 9.37 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 125 | 25055 | 0.00 | -100.00 | -99.50 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 5378 | 107788 | 235853 | 84.12 | -68.56 | -54.30 |
其中：基本型乘用车(轿车) | 1378 | 37988 | 56534 | 94.63 | -79.54 | -32.81 |
多功能乘用车(MPV) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 4000 | 69800 | 179319 | 80.75 | -61.43 | -61.07 |
交叉型乘用车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 4587 | 66659 | 159764 | 63.47 | -56.33 | -58.28 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 791 | 22773 | 40582 | - | -81.51 | -43.88 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 18356 | 35507 | 0.00 | -100.00 | -48.30 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 0 | 0 | 129 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
自动档 | 675 | 36141 | 150685 | -4.66 | -86.51 | -76.02 |
其他档 | 4703 | 71647 | 85039 | 112.52 | -61.15 | -15.75 |
其中：柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 5378 | 107788 | 235853 | 84.12 | -68.56 | -54.30 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
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2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告
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