2022年中国特种运输行业运行现状及竞争格局分析,中铁特货VS中远海特[图]

一、特种运输定义

 

特种货物是与普通货物相对而言的,普通货物一般是在运输、装卸、保管中无特殊要求的货物,特种货物则是在运输、装卸、保管中需采取特殊措施的货物。由于特种货物运输作业过程涉及不同载运工具、运输线路、运输要求和方法,不同的运输要求、载运工具、运输线路、仓储设施、装卸设备等方面对特种货物及其作业也有一些细节上的差异。为了保证特种货物的运输安全和运输工作正常运行,必须具有其特定的运输、装卸、保管、监控等技术、组织条件和安全防护措施,满足特种货物运输、储存、装卸及其他要求。

 

二、特种运输主要企业概况

 

从中铁特货物流股份有限公司特种运输布局来看,类别较为齐全,包括商品车物流、大件货物运输及冷链运输。从中远海运运输产品占比来看,主要进行以机械设备为主的大件货物运输,其次还包括纸浆产品、钢铁等货物的运输。

主要特种运输企业概况

主要特种运输企业概况

资料来源:智研咨询整理

 

1、中铁特货

 

中铁特货物流股份有限公司主要从事商品车物流、大件货物运输、冷链物流三个主营业务。在网络布局方面,公司作为国铁集团旗下的重要物流企业,充分依托铁路网络资源的天然优势,形成了高效的物流网络,在全国主要城市均设有作业点并使用铁路物流基地服务,具备承接全国范围内的商品汽车运输业务的能力。

中铁特货-从事的主要业务

中铁特货-从事的主要业务

资料来源:智研咨询整理

 

相关报告:智研咨询发布的《2022-2028年中国特种运输行业市场研究分析及投资决策建议报告

 

2022上半年中铁特货商品汽车物流主营收入37.39亿元;冷链物流主营收入2.246亿元;大件货物物流主营收入0.43亿元。

2020-2022年中铁特货各类型特种运输主营收入

2020-2022年中铁特货各类型特种运输主营收入

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

其中2022上半年中铁特货-商品汽车物流收入比例85.58%;冷链物流收入比例5.14%;大件货物物流收入比例0.99%。

2020-2022年中铁特货各类型特种运输收入比例

2020-2022年中铁特货各类型特种运输收入比例

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

2021年中铁特货商品汽车物流主营成本69.82亿元,同比增长3.5%;冷链物流主营成本6.929亿元,同比增长9.9%;大件货物物流主营成本1.047亿元,同比下降9%。

2020-2021年中铁特货各类型特种运输主营成本

2020-2021年中铁特货各类型特种运输主营成本

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

2021年中铁特货商品汽车物流主营利润7.594亿元,同比下降5.9%;冷链物流主营利润亏损2.153亿元,同比增长11.5%;大件货物物流主营利润0.45亿元,同比下降22.4%。

2020-2021年中铁特货各类型特种运输主营利润

2020-2021年中铁特货各类型特种运输主营利润

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

其中2021年中铁特货-商品汽车物流毛利率9.81%;冷链物流毛利率下降45.09%;大件货物物流毛利率30.2%。

2020-2021年中铁特货各类型特种运输毛利率

2020-2021年中铁特货各类型特种运输毛利率

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

2、中远海特

 

从中远海特的主要货种来看,机械设备、纸浆产品及钢铁位居前三。从业务收入结构来看,多用途船、重吊船及纸浆船运输是中远海特的主要业务。

中远海特经营分析

中远海特经营分析

资料来源:智研咨询整理

 

中远海特的航线覆盖全球,船舶航行于160多个国家和地区的1600多个港口之间。以远东为依托,在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上,已经形成了较强的优势,并开拓了来往与欧洲、地中海和南美之间的大西洋航线等第三国航线。其中2022上半年中远海特航运业务营业收入54.85亿元;主营成本41.35亿元。

2020-2022年中远海特航运业务营业收入、成本及比例

2020-2022年中远海特航运业务营业收入、成本及比例

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

其中2022上半年中远海特多用途船主营收入19.3亿元;半潜船主营收入11.08亿元;重吊船主营收入10.35亿元;沥青船主营收入1.774亿元;木材船主营收入2.357亿元;汽车船主营收入1.432亿元。

2020-2022年中远海特各类型特种运输主营收入

2020-2022年中远海特各类型特种运输主营收入

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

其中2022上半年中远海特多用途船主营成本14.05亿元;半潜船主营成本9.539亿元;重吊船主营成本7.424亿元;沥青船主营成本1.471亿元;木材船主营成本1.783亿元;汽车船主营成本1.025亿元。

2020-2022年中远海特各类型特种运输主营成本

2020-2022年中远海特各类型特种运输主营成本

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

2022上半年中远海特航运业务主营利润13.5亿元,中远海特航运业务利润比例97.12%。

2020-2022年中远海特航运业务主营利润及利润比例

2020-2022年中远海特航运业务主营利润及利润比例

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

2022上半年中远海特多用途船主营利润5.253亿元;半潜船主营利润1.546亿元;重吊船主营利润2.921亿元;沥青船主营利润0.3亿元;木材船主营利润0.57亿元;汽车船主营利润0.4亿元。

2020-2022年中远海特各类型特种运输主营利润

2020-2022年中远海特各类型特种运输主营利润

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

从特种运输业务的经营情况来看,近三年特种运输业务收入保持增长态势,中远海特航运业务毛利率逐年增加,其中2022上半年中远海特航运业务毛利率为24.61%。

2020-2022年中远海特航运业务毛利率

2020-2022年中远海特航运业务毛利率

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

其中2022上半年中远海特多用途船毛利率27.21%;半潜船毛利率13.95%;重吊船毛利率28.23%;沥青船毛利率17.06%;木材船毛利率24.35%;汽车船毛利率28.47%。

2020-2022年中远海特各类型特种运输毛利率其中2022上半年中远海特多用途船毛利率27.21%;半潜船毛利率13.95%;重吊船毛利率28.23%;沥青船毛利率17.06%;木材船毛利率24.35%;汽车船毛利率28.47%。2020-2022年中远海特各类型特种运输毛利率

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

以上数据及信息可参考智研咨询(www.chyxx.com)发布的《2022-2028年中国特种运输行业竞争格局分析及战略咨询研究报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构,提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号,每天及时掌握更多行业动态。

本文采编:CY337
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2022-2028年中国特种运输行业竞争格局分析及战略咨询研究报告
2022-2028年中国特种运输行业竞争格局分析及战略咨询研究报告

《2022-2028年中国特种运输行业竞争格局分析及战略咨询研究报告》共十章,包含中国特种运输技术应用发展状况分析,中国特种运输行业领先企业运营情况分析,2022-2028年中国特种运输行业发展前景及投融资策略分析等内容。

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