2020年中国物流快递服务招聘求职概要:招聘需求旺盛,供需矛盾突出;招聘及求职需求由中心城市向周边转移[图]

    一、整体情况

    2021年政府工作报告提出“完善城乡流通体系,加快电子商务和快递进入农村,扩大县乡消费”和“推进快递包装绿色转型”。自2014年以来快递业连续第八年被写入政府工作报告。2020年,物流快递服务出现在抗击疫情的第一线。在运送医疗急救物资的同时,也为居民的基本生活提供了重要保障。根据国家邮政局数据,2020年全国快递服务企业业务量同比增长31.2%;快递业务收入同比增长17.3%;2021年1-4月,全国快递服务企业业务量304.3亿件,同比增长59.9%;营业收入3061.6亿元,同比增长35.8%。《2019年度快递市场监管报告》显示,快递行业从业人员超过了300万人,新增社会岗位超过20万个,对“稳定就业”发挥了重要作用。

    2019年第一季度到2021年第一季度,物流快递服务领域的就业指数是五个典型领域中最大的,始终高于生活服务业和蓝领就业指数,自2020年第二季度以来,差距逐渐扩大。

    2020年,物流快递服务领域的招聘需求在第二季度同比呈现正增长,第三、四季度同比增速有所扩大,招聘需求强劲;一、二季度求职需求同比增加,三、四季度有所下降,就业指数三季度开始呈现快速上升趋势。

    2019-2020 年物流快递服务领域就业指数变化图

资料来源:58同城招聘研究院、智研咨询整理

    2020年,在物流快递服务领域,对物流专员/助理、装卸/搬运工、仓库管理员、分拣员和快递员的招聘需求较为旺盛;货运司机、快递员、仓库管理员、分拣员和装卸/搬运工的求职需求活跃,尤其是货运司机,占近三分之一。供需两端对前10位的需求基本相同,排名略有不同。前10名职位的招聘和求职需求占总需求的90%以上。

    2020 年物流快递服务领域招聘及求职需求 TOP10 职位图

资料来源:58同城招聘研究院、智研咨询整理

    进一步分析表明,物流快递服务领域的招聘和求职需求正在从中心城市向周边地区转移。2020年,与2019年相比,32个中心城市(27个省会城市、4个直辖市和深圳)的招聘和求职需求比例分别下降了2.84和2.78个百分点。

    2019 年与 2020 年 32 座中心城市招聘及求职需求占比变化图

资料来源:58同城招聘研究院、智研咨询整理

    相关报告:智研咨询发布的《2021-2027年中国物流服务行业市场运营格局及投资前景趋势报告

    二、快递员职业分析

    2015年,作为一个新的职业,快递被纳入新修订的职业分类仪式,表明快递的职业身份在“国家职业分类”中确立。2020年初,人力资源社会保障部与国家邮政局联合发布了《快递员国家职业技能标准》和《快件处理员国家职业技能标准》,许多地方将邮政快递业纳入职业技能提升的行动范围。

    快递求职者以“小哥”为主,但与 2017 年比,女性占比有所增长。

    2017 年与 2020 年快递员求职者性别画像比较

资料来源:58同城招聘研究院、智研咨询整理

    35岁及以上求职者占比提升将近 8 个百分点。35岁以下的比例虽有减少,但仍是快递员组成的主力军。

    2017 年与 2020 年快递员求职者年龄画像比较

资料来源:58同城招聘研究院、智研咨询整理

    学历水平有所提升,尤其是大专学历,增长 3 个百分点。本科及以上成员占比较少。

    2017 年与 2020 年快递员求职者学历画像比较

资料来源:58同城招聘研究院、智研咨询整理

    三、分拣员职业分析

    快件处理员代表职位分拣员同样以男性求职者居多,2020 年占比为 63.86%,较 2017 年略有下降,但仍占6成以上比例。

    2017 年与 2020 年分拣员求职者性别画像比较

资料来源:58同城招聘研究院、智研咨询整理

    年龄上,24 岁以下求职者比重较 2017 年下降 8.14 个百分点,35 岁及以上求职者比重提高 11.02 个百分点,涨幅高于快递员。

    2017 年与 2020 年分拣员求职者年龄画像比较

资料来源:58同城招聘研究院、智研咨询整理

    与快递员高学历求职者占比有所提升不同,分拣员初中及以下求职者比重较 2017 年上升 3.75 个百分点,大专及以上比重下降 1.51 个百分点,高学历求职者有所下降。

    2017 年与 2020 年分拣员求职者学历画像比较

资料来源:58同城招聘研究院、智研咨询整理

    四、其他典型职位就业指数

    2020年,除物流专员外,其他四个职位的就业指数从第三季度开始呈现逐步上升趋势。货运司机供需相对平衡,物流专业人员缺口最大。

    货运司机就业指数前三季度基本在1.00以下,第四季度开始招聘需求略大于就业需求;分拣员和快递员的就业指数一直在1.00以上,第一和第二季度的求职需求同比增长。此时,招聘需求正在复苏,就业指数约为2.00。从第三季度开始,招聘需求的复苏速度快于求职需求,推动就业指数走高,2021年第一季度达到10.00左右。

    物流快递服务领域典型职位就业指数变化图一

资料来源:58同城招聘研究院、智研咨询整理

    仓管员就业指数变化趋势相似,从第三季度开始也逐渐增加;物流专员就业指数最大,第三季度差距较大,但随着就业需求的增长,第四季度就业指数有所下降。

    物流快递服务领域典型职位就业指数变化图二

资料来源:58同城招聘研究院、智研咨询整理

本文采编:CY373
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2021-2027年中国物流服务行业市场运营格局及投资前景趋势报告
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