国网英大股份有限公司是国家电网有限公司旗下上市公司,A股证券简称“国网英大”,股票代码600517,注册资本57.18亿元。公司前身为上海置信电气股份有限公司,2020年2月28日完成重大资产重组,注入信托、证券、期货等金融业务;控股股东为国网英大国际控股集团有限公司,控股子公司包括英大国际信托有限公司、英大证券有限责任公司、英大汇通商业保理有限公司、国网英大碳资产管理(上海)有限公司、上海置信智能电气有限公司。公司秉承“根植主业、服务实业、以融促产、创造价值”的发展定位,实行“金融+制造”双主业运营,积极服务实体经济,努力为投资者创造价值。
2021年H1,公司营收规模大幅增长,同比+32.89%至36.25亿元,主要系电力装备业务(同比+44.16%)驱动。归母净利润6.4亿元,同比+13.31%,主要系主营业务成本同比+31.90%至15.43亿元、交易性金融资产价值波动致公允价值变动亏损3.05亿元(上年同期盈利0.01亿元)影响,净利增速不及营收。
2014-2021年上半年国网英大营业总收入统计
资料来源:公司公告、智研咨询整理
2021年H1,公司推进产融协同实践,电力装备业务营收同比+44.16%至18.20亿元,显著提升营业收入。信托业务营收同比+20.11%至10.75亿元,净利润同比+12.97%至7.54亿元;证券业务营收同比+30.5%至6.95亿元,净利润同比+14.73%至2.06亿元;保理业务实现营业收入0.33亿元,净利润0.06亿元;金融业务整体助力净利稳健。公司上半年完善国网英大碳资产管理平台的建设,碳资产业务营收同比+66.4%至0.02亿元。
强力股东助业务转型,“金融+制造”双主业驱动营收。1)股东背景实力雄厚,管理团队材高知深,自上而下引领公司较快发展。国网英大转向“金融+制造”的双轮发展战略。2020年公司完成金融业务资产重组,当年即实现营收同比+6.42%至80.92亿元,归母净利润同比增长23.43%至11.76亿元,成功转型为多元金控公司。2021H1多元金融业务营收占比由2020年的38%提升至50%,与传统电力装备业务并驾驱动营收。2)多元金融业绩显著,毛利率处行业较高水平。公司重组完成当年,信托业务收入行业排名由第27位上升至第14位,资本利润率由第26位上升至12位;毛利率达83.5%,处于行业较高水平。公司证券自营业务投资风格稳健,盈利模式成熟,收益大幅跑赢市场,证券投资业务投资收益率42.75%,大幅高于沪深300指数涨幅;固定收益投资收益率8.91%,高于市场绝大部分纯债基金。
产融协同共建产业链客户生态圈,碳资产业务有望引领行业发展:1)产融结合联动发展,共建产业链客户生态圈。英大信托依托电力公司与供应商的业务基础,打通产业上下游,共同发掘供应商的金融需求,扩大产融协同业务规模。在实现全线上业务操作后,公司预计其2022年全年实际融资规模可达20-30亿元;2021年上半年置信智能以融资租赁方式落地产业合同金额超过9亿元,有力提升产业规模与经营业绩。2)碳市场建设进程进一步提速,公司占据电网系统先发优势。中央全面加快构建新发展格局,积极推动“2030年碳达峰、2060年碳中和”,“十四五”期间将围绕扩大内需、科技创新、绿色转型等关键点发力见效。做好“碳达峰、碳中和”被列为我国2021年八项重点任务之一,加快建设全国碳排放权交易市场是实现该重点任务的主要途径。国网英大碳资产公司作为国网公司系统内唯一的专业碳资产管理公司,占据专业先发优势,长期深耕碳资产业务市场,拥有全国范围碳交易所会员资质和国际排放贸易协会会员资质,将深度参与全国碳交易市场建设,有望引领能源产业链碳资产管理行业发展,成为全国最具有影响力的碳资产管理综合服务提供商。
2023-2029年中国车辆电气装备行业市场供需态势及发展趋向研判报告
《2023-2029年中国车辆电气装备行业市场供需态势及发展趋向研判报告》共十章,包含2018-2022年中国车辆电气装备行业上下游主要行业发展现状分析,2023-2029年中国车辆电气装备行业发展预测分析,车辆电气装备行业投资前景研究及销售战略分析等内容。
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