榜单解读:
2024年8月,中国乘用车品牌出口量共计437656辆,环比增长9.74%,同比增长25.56%。56个车企共计391个品牌公布了出口量数据,其中286个品牌乘用车出口量大于等于1辆。2024年1-8月,中国乘用车品牌出口量累计为317.59万辆,同比增长29.36%。
8个汽车品牌出口量超过万辆,比上月数量增加了1个,82个品牌出口量在1000-9800辆之间,98个品牌出口量在100-1000辆之间。从出口量环比增速来看,43款品牌乘用车增速在100%及以上,其中eNS1(本田3BS)、海豚、宝骏云朵这3款品牌乘用车增速超过400%;相较于2023年8月,34个品牌增速在100%及以上,红旗HS5增速最高,增长了472.44%,以727辆出口量排名第116。
依据榜单出口量排名前30品牌可知,其前30出口量之和占总出口量比重为58.60%。新瑞虎7改款(T1E)以17138辆出口量夺得冠军,其出口量环比下滑4.51%,同比增长70.41%,吉利旗下的博越与奇瑞旗下的T19(5X)分别占据第2和第3。从榜单品牌近一年出口量走势来看,博越、江淮A5PLUS、DACIASpring这3款品牌均在2024年8月达到最大值。
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相关报告:智研咨询发布的《2024-2030年中国乘用车行业市场竞争态势及前景战略研判报告》
2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年中国交叉型乘用车行业投资前景,2024-2030年中国交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析,研究结论及建议等内容。
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