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2021年中国军用飞机保有量及主要企业经营现状分析,中航沈飞主要营业收入来自歼击机[图]

一、军用飞机主要类型

 

军用飞机是直接参加战斗、保障战斗行动和军事训练的飞机的总称。是航空兵的主要技术装备,飞机大量用于作战,使战争由平面发展到立体空间,对战略战术和军队组成等产生了重大影响。

 

军用飞机主要由机体、动力装置、起落装置、操纵系统、液压气压系统、燃料系统等组成,并有机载通信设备、领航设备以及救生设备等,直接用于战斗的飞机,还有机载火力控制系统和电子对抗系统等。

军用飞机主要类型

军用飞机主要类型

资料来源:智研咨询整理

 

二、军用飞机保有量

 

现代战争中,军用飞机在夺取制空权、防空作战、支援地面部队和舰艇部队作战等方面,都将发挥更重要的作用。其中2021年我国军用飞机数量为3285架,同比增长0.8%。

2016-2021年中国军用飞机数量及增速

2016-2021年中国军用飞机数量及增速

资料来源:《world air forces 2022》、智研咨询整理

 

其中2021年中国战斗机数量为1571架;特种飞机数量为114架;加油机数量为3架;武装直升机数量为912架;教练机数量为399架;运输机数量为286架。

2016-2021年中国军用飞机细分数量

2016-2021年中国军用飞机细分数量

资料来源:《world air forces 2022》、智研咨询整理

 

从我国军用飞机保有量来看,2021年空机的军机类型最丰富,各型军机均有涉及,其中战斗机保有量最高,达1360架。陆军仅保有运输机、武装直升机和教练机,其中武装直升机在三军种中保有量最高,达751架,远高于空军和海军。

2021年中国军用飞机保有量

2021年中国军用飞机保有量

资料来源:《world air forces 2022》、智研咨询整理

 

相关报告:智研咨询发布的《2022-2028年中国军用飞机行业发展动态及投资前景分析报告

 

三、军用飞机企业现状

 

新中国航空工业经过70年的艰苦创业,以歼20隐身战斗机、运20大型运输机、直20战术通用直升机、空警500、轰6K、歼16D、歼10C等为代表的主力机型取得突破并列装,实现了我国航空科技研发从跟踪仿制到自主创新的历史性跨越,集中体现了中国空军战略预警、空中打击、防空反导、信息对抗、空 降作战、战略投送和综合保障等能力不断提升,也体现了中国空军装备不断升级,体系不断完善,核心技术自主化不断提高,信息化、智能化水平不断提升的发展方向。

 

军用飞机是我国空军的主要航空装备,是航空装备领域的重要组成部分。目前,中国军用飞机整机制造的龙头企业主要是中航沈飞和中航西飞,分别布局于战斗机和轰炸机等大飞机领域。

中航西飞及中航沈飞概况

中航西飞及中航沈飞概况

资料来源:智研咨询整理

 

其中2021年中航西飞营业收入为327亿元,同比下降2.3%;营业成本为318.6亿元,同比下降1.9%;中航沈飞营业收入为340.9亿元,同比增长24.8%;营业成本为320.4亿元,同比增长24.1%。

2017-2021年中国西飞、中航沈飞营业收入及营业成本

2017-2021年中国西飞、中航沈飞营业收入及营业成本

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

2021年中航西飞航空产品营业收入为32382690314.58元,同比下降1.3%;中航沈飞航空产品营业收入33685258829.47元,同比增长24.8%。

2017-2021年中航西飞、中航沈飞航空产品营业收入

2017-2021年中航西飞、中航沈飞航空产品营业收入

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

2021年中航西飞航空产品营业成本为30137333292.55元,同比下降1.3%;中航沈飞航空产品营业成本为30367623867.7元,同比增长24%。

2017-2021年中航西飞、中航沈飞航空产品营业成本

2017-2021年中航西飞、中航沈飞航空产品营业成本

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

中航沈飞自创立以来先后成功研制了歼5、歼6、歼7、歼8等我国大部分主力服役歼击机。目前,中航沈飞在营的主要产品以三代和三代半战机为主,包括了主力战机歼11、歼15舰载机等。2021年中航西飞航空产品毛利率为6.93%。

 

从中航西飞的飞机布局来看,其布局方向极为明确,专注于大中型飞机。从最初的歼轰-7到现在的运-20。2021年中国中航沈飞航空产品毛利率9.85%。

2017-2021年中航西飞、中航沈飞航空产品毛利率

2017-2021年中航西飞、中航沈飞航空产品毛利率

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

飞机制造行业作为技术密集型行业,具有极高的技术壁垒,对于企业的技术创新与研发能力有较高的要求,每年用于研发的资金支出也是较大的。其中2021年中航西飞研发投入金额为237012503.38元,占营业收入的0.72%。中航沈飞研发投入金额662899877.48元,占营业收入的1.94%。

2017-2021年中航西飞、中航沈飞研发投入金额及占营业收入比例

2017-2021年中航西飞、中航沈飞研发投入金额及占营业收入比例

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

其中2021年中航西飞研发人员数量为1677人,占研发人员的6.64%;中航沈飞研发人员数量为2875人,占研发人员的20.08%。

2017-2021年中航西飞、中航沈飞研发人员数量及占研发人员数量比例

2017-2021年中航西飞、中航沈飞研发人员数量及占研发人员数量比例

资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

以上数据及信息可参考智研咨询(www.chyxx.com)发布的《2022-2028年中国军用飞机行业发展动态及投资前景分析报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构,提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号,每天及时掌握更多行业动态。

本文采编:CY337
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