2023年中国铁路大型养路机械行业全景速览：核心技术国产化，装备功能逐渐多样化[图]

内容概述：目前，我国大型养路机械已经具备一定的规模，主型机械齐全，附属设备配套，产品性能基本能够满足我国铁路线路的维护使用，同时国内一些龙头企业在满足国内市场需求的前提下，还积极开拓国外市场；据统计，截至2022年中国铁路大型养路机械市场规模约为39.63亿元，均价约为1248万元/台。

关键词：铁路大型养路机械行业政策、铁路大型养路机械行业产业链、铁路大型养路机械市场规模、铁路大型养路机械产量、铁路大型养路机械价格、铁路大型养路机械趋势

一、铁路大型养路机械行业概述

铁路大型养路机械是进行铁路线路大修、维修、工程施工等多种施工作业的大型线路机械设备，其作业项目涵盖了换枕、钢轨打磨、破底清筛、线路配砟整形、线路及道岔捣固、稳定、钢轨探伤、线路巡检和轨道巡检等多项内容，具有作业高效、安全、质量均衡和稳定等特点，目前已成为铁路线路养护维修必需的设备，是保障铁路线路开通、运营和列车安全运行的重要装备。铁路大型养路机械主要分为以下四类：

二、中国铁路大型养路机械行业相关政策

在新时期环境下，随着我国社会经济快速发展，有效了带动铁路事业，并为大型养路机械行业发展提供充足动力。但是，由于我国相关行业发展比较缓慢，难以有效满足当下铁路养护工作需求，对此要高度重视铁路大型养路机械行业发展状况，积极探究不同发展路径，从而为铁路养护提供有效保障，满足铁路运输行业发展需求，为社会经济发展奠定坚实基础。近年来我国铁路大型养路机械行业相关政策主要有：

三、铁路大型养路机械行业产业链

中国铁路大型养路机械行业产业链上游包括提供制造大型养护机械所需原材料和关键零部件的供应商，这些供应商可以提供钢材、电子元件、液压系统、轴承、发动机等关键部件，以支持机械的制造和装配。下游部分涉及大型养护机械的最终用户，如铁路公司、建筑公司、政府机构等。下游还包括提供售后服务、维护和培训的服务商，以确保机械的可靠性和持续运行。

我国铁路已经有一百多年的发展历史。百年沧桑巨变，我国铁路事业蓬勃发展，四通八达的铁路系统，高效、舒适、快捷的高铁、动车，使现代人越来越依赖和喜爱列车长途出行。铁路线路在长时间的列车运行和自然环境的作用下，会不可避免地产生一定的变形或损坏，因此铁路线路的养护和维修是保证列车安全、平稳、快速运行和延长线路使用寿命的重要工作。我国的铁路养护工程伴随着铁路事业的高速发展而发展，由最初的人力养护发展到中小型养路机械，又逐渐过渡到现代的大型养路机械。并且，随着我国铁路运输密度增大和日益现代化的轨道结构变化，我国对大型养路机械的需求日益增加，同时对大型养路机械的性能要求也逐渐提高。据统计，截至2022年我国铁路营业里程达到15.49万公里，2010-2022年CAGR为4.51%。

相关报告：智研咨询发布的《中国铁路大型养路机械行业市场运行格局及前景战略分析报告》

四、铁路大型养路机械行业发展现状分析

铁路大型养路机械行业技术专业性强，客户少但体量大，行业壁垒高，新公司难以进入。无论从全球还是国内来看，铁路大型养路机械行业均呈现寡头竞争格局。全球铁路大型养路机械市场相对集中，包括普拉塞•陶依尔公司、铁建装备、劳瑞姆公司、哈斯克公司、斯比诺公司等大型企业。以销售收入排名，普拉塞•陶依尔公司排名世界第一，铁建装备排名亚洲第一、世界第二。随着居民生活水平的提高，铁路作为主要的陆上运输工具，有着运力大、成本低、占地少、节能环保、安全性好等独特优势，对世界的工业革命和经济发展起着推动作用。20世纪80年代以来，世界经济格局的转变和低碳经济的推广，促进了铁路行业的进一步发展。据统计，截至2022年全球铁路大型养路机械市场规模约为15.88亿美元，产量约为895台。

在近几年的发展过程中，我国应用的大型铁路养路机械的种类和数量不断增加，逐渐形成了独特的工作体系，为我国铁路养护工作作出了巨大贡献。现阶段，我国大型养路机械种类齐全，与之配套的设备种类也不断增加，在钢轨、线路大修、道岔施工等方面发挥着重要作用。随着我国铁路大型养路机械装备的规模不断扩大，机械化养路的作业能力也不断提高，使铁路大修以及相关工作得到了保障。目前，我国大型养路机械已经具备一定的规模，主型机械齐全，附属设备配套，产品性能基本能够满足我国铁路线路的维护使用，同时国内一些龙头企业在满足国内市场需求的前提下，还积极开拓国外市场，向欠发达国家提供优质产品，出口创汇，促进国民经济增长。大型养路机械的技术进步为我国铁路事业的高速发展提供了有力保障，为国民经济的发展起到了重要的推动作用。据统计，截至2022年中国铁路大型养路机械市场规模约为39.63亿元，均价约为1248万元/台。

五、中国铁路大型养路机械行业重点企业

我国借鉴国外铁路发展经验，立足国内实际，确立了“技术引进—消化吸收—国产化再创新”的高起点大型养路机械发展方针。目前，我国线路大修、维修主型养路机械设备已经全部实现国产化，并且国产设备占到我国铁路大型养路机械总量的90%。但是，我国还未完全掌握大型养路机械的核心技术，对国外技术还存在一定的依赖。在走国产化的道路上，我们一方面应该始终坚持通过技术引进、消化吸收、再创新，全面掌握国外先进技术，完善技术积累；另一方面应该提升国内厂家的自主研发能力，突破技术难关，全面掌握核心技术，实现大型养路机械全面国产化。

六、中国铁路大型养路机械行业发展趋势

在新时期环境下，大型养路机械行业将不断提升作业效率与铁路养护作业经济效益；积极引进国外先进技术，并加强吸收和再创新，可有效满足铁路养护需求，促进养路机械维护标准提升，积极培养专业化企业，加强相关企业实力的提升。另外，积极协同不同所有制、不同地区企业，加强对整个铁路大型养路机械行业发展研究力度，可为铁路装备制造业发展奠定坚实基础，积极加强大型养路机械国产化创新力度，促进创新能力提升，打造属于我国的大型养路机械制造产业链。

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国铁路大型养路机械行业市场运行格局及前景战略分析报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。