泊位,原本是航海专用术语,是指港区内能停靠船舶的位置,叫做“泊位”港口所需泊位数的确定,是港口规划和设计工作的重要课题之一。
智研咨询发布的《2021-2027年中国港口码头行业市场供需规模及发展趋势研究报告》显示:2020年中国港口生产用码头泊位22142个,较2019年减少751个。其中,沿海港口生产用码头泊位5461个,较2019年减少101个;内河港口生产用码头泊位16681个,较2019年减少650个。
2015-2020年中国港口生产用码头泊位数量及增长
资料来源:交通运输行业发展统计公报、智研咨询整理
2015-2020年中国沿海、内河港口生产用码头泊位数量
资料来源:交通运输行业发展统计公报、智研咨询整理
2020年中国港口万吨级及以上泊位2592个,较2019年增加72个。其中,沿海港口万吨级及以上泊位2138个,较2019年增加62个;内河港口万吨级及以上泊位454个,较2019年增加10个。
2015-2020年中国港口万吨级及以上泊位数量及增长
资料来源:交通运输行业发展统计公报、智研咨询整理
2015-2020年中国沿海、内河港口万吨级及以上泊位数量
资料来源:交通运输行业发展统计公报、智研咨询整理
2020年中国港口万吨级及以上泊位2592个,其中:1-3万吨级(不含3万)的泊位865个;3-5万吨级(不含5万)的泊位437个;5-10万吨级(不含10万)的泊位850个;10万吨级及以上的泊位440个。
2015-2020年中国港口各万吨级及以上泊位(单位:个)
资料来源:交通运输行业发展统计公报、智研咨询整理
2019年中国万吨级及以上泊位中,专业化泊位1332个,比上年增加35个;通用散货泊位559个,增加28个;通用件杂货泊位403个,增加7个;2020年中国万吨级及以上泊位中,专业化泊位1371个,比上年末增加39个;通用散货泊位592个,增加33个;通用件杂货泊位415个,增加12个。
2015-2020年中国万吨级及以上泊位构成(按主要用途分,单位:个)
泊位用途 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 |
专业化泊位 | 1173 | 1223 | 1254 | 1297 | 1332 | 1371 |
其中:集装箱泊位 | 325 | 329 | 328 | 338 | 352 | 354 |
煤炭泊位 | 238 | 246 | 246 | 252 | 256 | 265 |
金属矿石泊位 | 80 | 83 | 84 | 85 | 84 | 85 |
原油泊位 | 73 | 74 | 77 | 82 | 85 | 87 |
成品油泊位 | 133 | 132 | 140 | 140 | 143 | 147 |
液体化工泊位 | 184 | 200 | 205 | 217 | 226 | 239 |
散装粮食泊位 | 38 | 39 | 41 | 41 | 39 | 39 |
通用散货泊位 | 473 | 506 | 513 | 531 | 559 | 592 |
通用件杂货泊位 | 371 | 381 | 388 | 396 | 403 | 415 |
资料来源:交通运输行业发展统计公报、智研咨询整理
2024-2030年中国港口码头行业市场全景调研及投资前景研判报告
《2024-2030年中国港口码头行业市场全景调研及投资前景研判报告》共七章,包含中国集装箱港口市场竞争力分析,中国港口码头行业重点企业分析, 中国港口码头行业投资分析与前景预测等内容。
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