事件:
根据3 月31 日晚第一商用车网公布的最新数据,预计2024 年3 月份我国重卡市场销售约10.6 万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比上涨77%,同比下降8%。
点评:
1、重卡行业2024 年一季度整体呈现温和复苏状态根据第一商用车网,2024 年1-3 月我国重卡行业累计销量达 26.3 万辆,同比增加9%,净增加2.1 万辆。目前来看,2024Q1 行业总销量水平延续了2023年的复苏态势,主要受益于两方面因素:1)出口销量仍然维持高位水平;2)油气价差进一步拉大,天然气重卡购置需求再次提升。
2、出口和天然气重卡依然是驱动行业总销量增长的主要动力1)出口销量方面:根据海关总署统计数据,2024 年1-2 月份我国重卡累计出口约4.4 万辆,累计占比达28%,在去年行业出口已达较高水平的基础之上,仍然实现了同比正增长,其中,中国重汽1-2 月份累计出口销量达2.7 万辆,占比超50%。目前来看,出口需求仍然维持在高位水平。
2)天然气重卡:根据第一商用车网最新数据,预计3 月份天然气重卡销量将会突破3 万辆,同比翻两倍,渗透率超40%,结合此前公布的1、2 月份数据情况,2024Q1 天然气重卡终端实销累计达4.6 万辆,累计同比增长140%,在终端市场的累计渗透率达到35%,同比增速大幅领跑行业整体。Q1 国内油气价差不断拉大,随着供暖季的结束,3 月份国内液化天然气市场价已经回落到4 元/吨左右,柴油市场价在7.7 元/吨,油气价差进一步扩大到3.7 元/吨,天然气重卡已具备充分的经济性,终端消费者购置需求得以提升。
3、新能源重卡在终端市场渗透率的提升值得关注从终端实销情况来看,2024 年1-2 月份,新能源重卡在重卡市场终端销量渗透率达9.4%,已经超过2023 全年5.4%的终端渗透率。根据第一商用车最新数据,预计3 月份新能源重卡销量将达6000 多台,在终端的渗透率有望接近10%。
2024Q1 我国新能源重卡市场累计终端实销将达1.16 万辆,在重卡市场内需较为疲软的情况下,表现出较强的发展势头。其中,纯电动(包括换电)车型仍占据新能源重卡95%以上的市场份额,在地方政策加持下,氢能重卡渗透率值得期待。
风险提示:宏观经济波动、出口需求下滑、新能源重卡发展不及预期。
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转自招商证券股份有限公司 研究员:汪刘胜
2024-2030年中国自动驾驶重卡行业市场现状调查及投资前景研判报告
《2024-2030年中国自动驾驶重卡行业市场现状调查及投资前景研判报告》共五章,包含中国自动驾驶重卡OEM领先企业分析,中国自动驾驶重卡方案商发展及运营模式分析,中国自动驾驶重卡行业发展前景与趋势分析等内容。
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