地铁内霸座、进食、大声外放音乐…针对这些行为，北京出手了！我国轨道交通管理系统未来前景预测。[图]

    北京市交通委发布《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施细则》，明确了对地铁霸座、进食等“严重违规者”的处罚细则。有不文明行为，且不听劝阻，拒绝下车、出站，扰乱轨道交通车站、车厢秩序且拒绝参与志愿服务的行为人，即日起将被记录个人信用不良信息。

    严重不文明乘车行为人将被记录信用不良信息

    据介绍，记录个人信用不良信息的不文明乘车行为包括五类，包括逃票、占座、进食、推销和大声外放音乐等。

    此外，细则也明确，乘客实施信用不良乘车行为，满足下列条件之一的，记录个人信用不良信息：

    一是不听劝阻，拒绝下车、出站，扰乱轨道交通车站、车厢秩序，拒绝参加或逾期未参加轨道交通志愿服务进行信用修复的；

    二是不听劝阻，拒绝下车、出站，扰乱轨道交通车站、车厢秩序，参加轨道交通志愿服务不听从轨道交通运营企业安排或志愿服务不合格的；

    三是被公安机关依法给予相应行政处罚的。

    个人信用不良信息30天内可通过地铁志愿服务修复

    因实施信用不良乘车行为拟被记录个人信用不良信息的乘客，自不文明行为发现之日起30日内可以通过参加轨道交通志愿服务进行不良信息修复。逾期未参加志愿服务或不听从轨道交通运营企业安排参加志愿服务的，由轨道交通运营企业报市交通执法总队记录个人信用不良信息。

    志愿服务包括：维持站内秩序，引导乘客安全文明乘坐自动扶梯、无障碍电梯和列车等；受理乘客关于乘车、问路等方面的咨询等。

    随着城市发展进程的持续提升，我国城轨交通运营里程也处于稳步增长中，年均增长里程约为550公里，照这个增长速度，2019年末，我国的城市轨道交通运营里程将超过6000公里。

    35个已运营城轨交通的城市中，上海、北京两市线路长度位居首次位，且均超过700公里，分别为784.6公里、713.7公里;广州市位列第三，运营线路长度449.5公里;第四至第七分别为：南京394.5公里，武汉351.1公里，成都329.4公里，重庆315.3公里。

    在5766.6公里的城轨交通运营线路长度中，地铁4511.3公里、轻轨254.2公里、单轨98.5公里、市域快轨502公里、现代有轨电车332.6公里、磁浮交通57.9公里、APM线10.2公里，分别占总长的78.23%、4.41%、1.71%、8.7%、5.77%、1%和0.18%。

截止2018年底中国内地城轨交通运营线路制式结构情况

    2018 年 1 月，工业和信息化部正式印发了《工业控制系统信息安全行动计划 （2018-2020）》 指出，到 2020 年建成工控安全管理工作体系，各级政府管理职责清楚，工作管理机制基本完善， 将工控安全作为生产安全的重要组成部分，态势感知、安全防护、应急处置能力显著提升，全面加强技术支撑 体系建设，建成全国在线监测网络，应急资源库，仿真测试、信息共享、信息通报平台（一网一库三平台）。我 们预计未来五年城市轨道交通安全、工业控制安全将成为信息安全行业拓展潜力最大的下游行业。

中国城市轨交信息化投资额（单位：亿元）