2022-2028年中国MPV行业竞争格局分析及发展趋势预测报告

第一章MPV行业概述

1.1　汽车行业的相关介绍

1.1.1　汽车的定义

1.1.2　汽车的分类

1.1.3　汽车的性能

1.1.4　汽车行业的界定

1.2　MPV概念的阐释

1.2.1　MPV的定义

1.2.2　MPV的特点

1.2.3　MPV的分类

1.2.4　MPV的结构

1.3　MPV行业的进入壁垒

1.3.1　规模经济性壁垒

1.3.2　产品差别化壁垒

1.3.3　绝对成本障碍

1.3.4　沉没费用障碍

第二章2017-2021年汽车所属行业整体概况

2.1　2017-2021年国际汽车行业发展概况

2.1.1　国际汽车工业发展变化特征

2.1.2　2019年世界汽车工业发展状况

2.1.3　2020年世界汽车工业发展状况

2.1.4　2021年世界汽车工业发展状况

2.2　2017-2021年中国汽车行业发展概况

2.2.1　中国汽车行业发展历程回顾

2.2.2　中国已成国际最大的汽车市场

2.2.3　“十三五”中国汽车工业发展回顾

2.2.4　中国汽车产业自主品牌发展分析

2.3　2017-2021年中国汽车行业发展分析

2.3.1　2021年中国汽车行业发展分析

2.3.2　2021年中国汽车工业运行状况

2.3.3　2021年中国汽车行业发展分析

2.4　2017-2021年中国汽车业发展存在的问题

2.4.1　中国汽车工业发展中遭遇的瓶颈

2.4.2　中国汽车市场存在的主要问题

2.4.3　中国汽车产业仍然大而不强

2.4.4　中国汽车行业品牌国际化存在的不足

2.5　中国汽车业的发展对策

2.5.1　促进汽车消费市场发展的措施建议

2.5.2　中国汽车行业品牌国际化的对策建议

2.5.3　中国汽车行业可持续发展的措施

2.5.4　中国新能源汽车产业化发展建议

2.5.5　汽车产业未来发展应遵循的方向

第三章2017-2021年中国MPV市场发展环境分析

3.1　经济环境

3.1.1　2019年经济发展状况

3.1.2　2020年经济发展状况

3.1.3　2021年经济发展状况

3.1.4　经济因素的影响分析

3.2　行业环境

3.2.1　MPV需求潜力较大

3.2.2　换车潮是良好契机

3.2.3　油价上涨的影响

3.2.4　“低碳”经济的到来

3.3　政策环境

3.3.1　汽车产业政策综述

3.3.2　大排量MPV受政策抑制

3.3.3　中高端MPV迎来政策机遇

3.3.4　新能源政策带来影响

第四章2017-2021年中国MPV市场运行状况分析

4.1　2017-2021年中国MPV行业发展综述

MPV已逐渐发展为乘用车市场的主要车身形式之一，但自2017年开始中国MPV产量逐年下滑，2021年较2020年小幅回升，2021年中国MPV产量完成107.3万辆，较2020年增加了6.2万辆，同比增长6.10%，随着中国MPV产量的减少，占全国汽车总产量的比例也呈下滑趋势，2021年中国MPV产量及占全国汽车总产量的4.11%，较2014年的8.32%减少了4.20%。

2014-2021年中国MPV产量及占全国汽车总产量的比例

资料来源：汽车工业协会、智研咨询整理

4.1.1　我国MPV在乘用车市场地位

4.1.2　我国主流MPV量价结构

4.1.3　我国MPV行业集中度走势

4.1.4　我国MPV市场定位简述

4.2　2019年MPV市场分析

4.2.1　2019年我国MPV销量分析

4.2.2　2019年我国MPV市场特点

4.2.3　2019年我国MPV市场结构

4.2.4　2019年我国MPV市场动态

4.3　2020年MPV市场分析

4.3.1　2020年我国MPV销量概况

4.3.2　2020年我国MPV市场走势

4.3.3　2020年我国MPV市场份额

4.3.4　2020年我国MPV出口概况

4.4　2021年MPV市场分析

4.4.1　2021年我国MPV销量概况

4.4.2　2021年我国MPV市场走势

4.4.3　2021年我国MPV市场份额

4.4.4　2021年我国MPV出口概况

4.5　中国MPV市场的制约因素及发展战略

4.5.1　商务型MPV限制市场受众

4.5.2　大排量MPV不利于节能

4.5.3　维修成本高于普通轿车

4.5.4　我国MPV市场的深层战略思考

第五章2017-2021年中国MPV细分市场发展分析

5.1　2021年我国MPV细分市场分析

5.1.1　档次区隔市场整体概述

5.1.2　次高端以上MPV市场分析

5.1.3　中端MPV市场分析

5.1.4　低端MPV市场分析

5.2　2020年我国MPV细分市场分析

5.2.1　按价格和长度细分市场

5.2.2　按排量细分市场

5.2.3　按用途细分市场

5.2.4　按车系细分市场

5.3　2021年我国MPV细分市场分析

5.3.1　按价格和长度细分市场

5.3.2　按排量细分市场

5.3.3　按用途细分市场

5.3.4　按车系细分市场

第六章2017-2021年中国MPV市场竞争状况分析

6.1　2021年我国MPV市场竞争格局分析

6.1.1　合资商务

6.1.2　合资兼用

6.1.3　自主商务

6.1.4　自主兼用

6.2　2021年我国MPV市场竞争格局分析

6.2.1　自主品牌市场份额

6.2.2　德美日系份额

6.2.3　国产品牌市场表现

6.2.4　新上市竞争车型

6.3　2017-2021年我国MPV市场销量分析

6.3.1　2019年MPV市场销量分析

6.3.2　2020年MPV市场销量分析

6.3.3　2021年MPV市场最新销量分析

6.4　我国MPV市场竞争态势

6.4.1　我国MPV市场分外活跃

6.4.2　豪华MPV市场竞争激烈

6.4.3　五菱领跑品牌关注榜

6.4.4　1.6L及以下排量占据六成市场份额

第七章2017-2021年中国MPV市场消费需求及营销分析

7.1　普通消费者调查

7.1.1　普通消费者对MPV认知度有限

7.1.2　MPV并非最理想的家用汽车

7.1.3　“大空间”是选择MPV的重要因素

7.1.4　MPV更适合家庭的第二辆车

7.2　我国MPV用户群体分析

7.2.1　MPV消费群体需求要点

7.2.2　高端商务MPV用户需求趋势

7.2.3　商务兼家用MPV用户需求趋势

7.2.4　家用型MPV用户需求趋势

7.2.5　商用兼商务型MPV用户需求趋势

7.3　MPV营销的三要素

7.3.1　安全性成首要考虑因素

7.3.2　舒适性是致胜武器

7.3.3　超大空间是必备要素

7.4　MPV市场营销案例分析

7.4.1　GL8

7.4.2　奥德赛

7.4.3　江淮瑞风

7.4.4　风行菱智

7.4.5　马自达8

第八章2017-2021年相关产业分析

8.1　汽车零部件

8.1.1　中国汽车零部件体系发展的总体综述

8.1.2　“十三五”中国汽车零部件工业取得巨大成就

8.1.3　“十三五”汽车零部件产业发展的显著特点

8.1.4　2017-2021年中国汽车零部件所属行业进出口分析

8.2　钢铁产业

8.2.1　2019年中国钢铁行业运行状况

8.2.2　2020年中国钢铁行业运行分析

8.2.3　2021年我国钢铁行业运行分析

8.3　石化产业

8.3.1　2019年我国石化行业运行分析

8.3.2　2020年中国石化行业运行分析

8.3.3　2021年中国石化行业运行分析

8.4　橡胶行业

8.4.1　2020年中国橡胶市场运行状况

8.4.2　2020年我国橡胶行业发展回顾

8.4.3　2021年中国橡胶行业运行状况

第九章2022-2028年中国MPV市场发展前景及趋势预测

9.1　汽车行业未来发展分析

9.1.1　全球汽车产业发展趋势综述

9.1.2　中国汽车产业将进入发展黄金期

9.1.3　新能源汽车产业化进程将加速

9.1.4　汽车工业发展的战略选择

9.2　MPV市场未来发展预测

9.2.1　中国高端MPV市场未来将高速增长

9.2.2　小商务MPV市场空间潜力巨大

9.2.3　未来兼用型MPV将大有市场

9.2.4　2022-2028年中国MPV市场发展预测分析（ZY KT）

部分图表目录：

图表　2017-2021年国内轿车市场份额变化比较

图表　2017-2021年国内轿车市场份额变化比较

图表　2017-2021年商用车月度销量及同比变化情况

图表　2021年1.6L及以下乘用车销量及同比变化情况

图表　2021年汽车工业重点企业经济指标同比变化情况

图表　2021年国内汽车销售市场占有率

图表　2017-2021年1.6L及以下乘用车销量变化情况

图表　2021年国内汽车销售市场占有率

图表　2017-2021年我国财政收入情况

图表　2017-2021年我国全社会固定资产投资情况

图表　2021年分行业城镇固定资产投资及其增长速度

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