2023年中国汽车线束行业全景速览：电动化趋势，驱动高压线束需求提升[图]

内容概述：线束是整车中不可或缺的系统级零部件，具有“柔、重、广”等特点，覆盖车辆所有配置，为所有电器提供稳定的电源、信号和数据，是车辆的“神经网络”和“动脉血管”。据统计，截至2022年我国汽车线束行业产量约为28.06亿套，需求量约为21.68亿套。

关键词：汽车线束行业产业链、汽车线束产量、汽车线束需求量、汽车线束市场规模、汽车线束竞争格局、汽车线束发展趋势

一、汽车线束行业概述

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成。汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚氯乙烯）内，柔软而不容易折断。由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。从功能上分，线束主要可分为电力线和信号线。其中电力线负责运载驱动执行元件，主要用于传输电流，一般相对较粗；信号线负责传递传感器输入指令，主要用于传递电信号，一般为铜质多芯软线。从用途上分，线束可分为前舱线束、发动机线束、仪表线束、室内线束、门线束、顶棚线束、尾舱线束、高压线束等。

二、汽车线束行业产业链

从产业链上看，汽车线束上游主要原材料为线缆、端子/连接器等，成分主要为铜，受到大宗商品价格影响大。中游则是汽车线束制造生产，下游主要以汽车整车制造商和部分零部件配套供应商为主。

由于客户类型较为单一，下游汽车销量会直接影响到线束市场的规模，从2017年-2021年我国汽车总销量不断减少，从2017年的2887.9万辆减少到2020年的2531.1万辆。2021年汽车市场有所回暖，2022年汽车销量为2686.4万辆；未来几年，中国仍或将是全球经济增长最快的主要国家之一，车辆产量将有望继续表现出强劲的势头增长。因此，中国汽车线束市场需求将得到进一步增长。近年来，在双碳的背景下，我国新能源汽车普及率不断提升。2020年，国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，到2025年，新能源汽车新车销售量应达到汽车新车销售总量的20%左右，同时构建关键技术供给体系，加强智能网联汽车关键零部件及系统开发。按照“碳达峰”、“碳中和”的实现路径，2030年为碳达峰时期，2060年实现碳中和。受到政策推动，新能源汽车产销表现远超预期，截止2022年新能源车总销量为688.7万辆，同比上升96.6%。

三、全球汽车线束行业发展现状分析

汽车线束行业属于汽车零部件行业的细分领域，是典型的劳动密集型产业，人力成本已成为制约企业扩大产能、实现规模化效应的主要因素之一。纵观全球汽车线束生产企业，大多汽车线束厂商仍然停留在依靠局部的先进设备来完成部分加工环节的自动化生产阶段，车间生产依然需要使用大量员工来维持日常的仓储、配送、生产及监测，尚未实现真正的智能制造，能够贯穿设计、生产、仓储、物流、管理及服务等全流程智能化制造的汽车线束企业在行业中并不多见。据统计，近年来全球汽车线束行业市场规模整体呈上升态势，截至2022年市场规模约为640亿美元；供需来看，2022年全球汽车线束产量约为79.2亿套，需求量约为79.1亿套。

相关报告：智研咨询发布的《中国汽车线束行业市场发展规模及投资机会分析报告》

四、中国汽车线束行业发展现状分析

线束是整车中不可或缺的系统级零部件，具有“柔、重、广”等特点，覆盖车辆所有配置，为所有电器提供稳定的电源、信号和数据，是车辆的“神经网络”和“动脉血管”。据统计，截至2022年我国汽车线束行业产量约为28.06亿套，需求量约为21.68亿套；随着汽车工业发展和消费需求的升级，汽车已经从最初满足人们出行的便利性、舒适性逐渐向娱乐化、智能化发展。增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化已经成为夺取未来汽车市场重要的有效途径。汽车电子化和智能化的转变推动了汽车线束行业的稳步发展。近年来，新能源汽车市场的迅速崛起加大汽车高压线束的需求，为我国汽车线束行业的转型升级、持续发展提供良好的市场机遇。

进出口方面来看，近年来我国汽车线束进口量整体呈上升态势，截至2022年我国汽车线束进口量为1.88万吨，同比增长37.42%，进口金额为1.27亿美元，同比下降1.35%；2022年我国汽车线束出口量为65.59万吨，同比增长16.92%，出口金额为27.06亿美元，同比增长3.96%。

汽车线束行业发展高度依赖汽车行业，大部分品牌车厂拥有自己比较成熟稳定的汽车配套体系，尤其以德系、美系、日系为代表的国际汽车企业对零部件供应商实施严格的考核评价，其长期以来对零部件的高标准要求使得汽车线束供应商与汽车企业的结合也相对稳定。据统计，截至2022年我国汽车线束行业市场规模为1223.4亿元，市场评价价格约为56.4元/套。

五、中国汽车线束行业重点企业

就国内市场而言，大型自主品牌车厂大多拥有稳定配套生产的本土线束厂，而外资以及合资整车厂，对线束的要求较高，选择的线束厂家大多为国际零部件厂商在国内的独资或者合资厂商，例如得润电装主要为广州本田、东风本田配套。近年来，由于国际汽车厂商越发重视成本控制，汽车零部件的本土化采购日益加强，国内也涌现了一批优秀的自主线束企业。这些优质的本土企业通过长期积累的产品技术和同步开发经验，整体实力显著增强，凭借及时有效的服务、可靠的产品质量逐步进入国际汽车厂商的供应商配套体系。

南通大地电气股份有限公司是一家汽车整车线束配套解决方案供应商，主要为汽车厂、发动机厂提供成套线束、发动机线束、功能线束以及其他产品或服务。由于2022年全国商用车产销量均下滑超过三成，重卡下滑更为严重。大地电气业务主要为商用车及商用车发动机服务，客户订单大幅减少；同时受进口主要原料涨价影响，材料成本上升；因产能利用率不足，单位人工成本上升；整体营业成本占比同比上升，大地电气产品毛利率下降。据统计，2022年大地电气成套线束业务收入为4.47亿元，同比下降36.83%，发动机线束收入为0.2亿元，同比下降68.95%，功能线束业务收入为0.05亿元，同比增长63.33%，其他业务收入为0.18亿元。

六、中国汽车线束行业发展趋势

汽车电动化成为汽车未来发展主流的同时，也将助力能源高压线束的发展。无论纯电动新能源汽车还是混合动力新能源汽车，新能源汽车都需要各类高压线束。有别于传统燃油车使用的12V电压，新能源汽车动力电池的工作电压可达到400V甚至更高的600V、800V，所以需要有高压线束将动力电池的电力传向用电设备。从具体应用来看，高压线束一般分为动力电池高压线束、电机控制器高压线束、快充插座线束、慢充插座线束、空调系统线束及充电高压线束五大类。随着新能源汽车的不断渗透，市场对于高压线束的需求不断提升。

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国汽车线束行业市场发展规模及投资机会分析报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。