内容摘要:高速公路方面,建强西部高速公路枢纽。建成成安渝、成自泸、成德南和成德绵高速公路。积极配合省上开展成都经济区环线高速公路规划建设工作。启动成灌高速、成彭高速与绕城高速公路互通工程。
《规划》提出,成都将建强全国第四大航空枢纽。加快凤凰山、太平寺等军用机场搬迁工作,完善配套设施,保障空港与其它运输方式衔接顺畅。推进成都新机场规划建设相关工作,力争“十二五”期内开工建设。同步实施成都新机场的综合交通配套工程,加强轨道交通与新机场的衔接规划研究。
“十二五”期间,新开通多条国际及地区直飞航线。力争“十二五”期末,民航航空旅客吞吐量达4000万~5000万人次,货邮吞吐量达70万吨,巩固西部最大的航空枢纽地位。
铁路方面,建强全国第五大铁路枢纽。建成成都至重庆铁路客运专线、成绵乐铁路客运专线。基本建成承接华南华中、连接西南西北、沟通中亚南亚的西部铁路交通运输枢纽。
高速公路方面,建强西部高速公路枢纽。建成成安渝、成自泸、成德南和成德绵高速公路。积极配合省上开展成都经济区环线高速公路规划建设工作。启动成灌高速、成彭高速与绕城高速公路互通工程。
数据:至“十二五”期末,全市高速公路总里程将达776公里,实现成都至重庆2小时公路交通圈,至昆明、贵阳、西安8小时公路交通圈。
2022-2028年中国新疆交通行业全景调研及竞争格局预测报告
《2022-2028年中国新疆交通行业全景调研及竞争格局预测报告》共六章,包含2017-2021年新疆民航发展分析,新疆交通行业重点企业财务状况,新疆交通行业投资机遇分析及发展规划等内容。
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